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Du grand Hamilton au Nürburgring

Vivien Frappier
24 juillet 2011
Lewis Hamilton a réussi une course parfaite
© Getty Images
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Auteur d'une course parfaite, Lewis Hamilton s'impose en Allemagne devant Fernando Alonso et Mark Webber au terme d'un combat passionnant. Sebastian Vettel, leader du Championnat Pilotes, accroche une quatrième place dans les derniers instants au détriment de Felipe Massa.

Après avoir passé le poleman Webber au départ, Hamilton a géré de manière idéale malgré la menace constante de l'Australien et d'Alonso. Si les trois s'échangeaient leurs positions à plusieurs reprises, c'est finalement le Britannique qui monte sur la plus haute marche du podium après un ultime arrêt mieux négocié que ses concurrents et une passe d'arme épique alors que ses deux adversaires revenaient en piste pour la deuxième fois.

Webber effacé au départ

Après avoir sauté Webber au départ, Hamilton prenait le contrôle des débats sur le sec après des averses dans la matinée. Mais Webber ne désarmait pas et après le premier des trois arrêts le pilote Red Bull reprenait la tête. Il la perdait à la suite du deuxième relais, tombant sur un Hamilton extrêmement habile pour se débarrasser à la fois de Webber et d'Alonso, resté sur la piste pour creuser l'écart, qui ressortait juste devant ses deux adversaires mais se voyait contraint de laisser filer la première place après avoir pris trop large. Webber venait de perdre deux places. Le dernier arrêt ne changeait rien, le Britannique chaussait ses pneus durs en premier pour franchir la ligne d'arrivée en vainqueur et signer sa deuxième victoire de la saison après le GP de Chine.

Duel Massa - Vettel

Au delà de la première ligne pour la première fois depuis Monza en 2010, Vettel n'accroche pas le podium pour la première fois depuis le GP de Corée, le 24 octobre 2010. Troisième sur la grille de départ, le champion du monde en titre manquait son envol et voyait Alonso lui passer devant. Pas dans le rythme les 15 premiers tours, Baby Schumi se faisait une petite frayeur et se retrouvait finalement derrière Felipe Massa. Au contact tout au long de la course, l'Allemand ne passait cependant pas le Brésilien.

À cinq dixièmes du pilote Ferrari à quelques tours de l'arrivée, les ingénieurs Red Bull lui ordonnaient alors de suivre Massa dans les stands à un tour du but. Collé à la 150° Italia à l'entrée de la voie des stands, Vettel ressortait finalement devant Massa, victime d'un arrêt à rallonge. Au pied du podium, le natif de Heppenheim sauve finalement les meubles et compte désormais 77 points d'avance sur Webber dans un Championnat Pilotes où Hamilton est repassé devant Alonso.

À domicile, Mercedes espérait se rapprocher de la concurrence et briller devant son public. Respectivement septième et huitième, Nico Rosberg et Michael Schumacher n'engrangent que dix points pour leur écurie mais les Flèches d'Argent ont montré un rythme en course qui semble s'être amélioré. Elles sont toutefois devancées par le deuxième meilleur Allemand du jour, Adrian Sutil. Si Rorberg a connu une course plutôt calme ce n'est pas le cas de son aîné, constamment à la bagarre avec Vitaly Petrov et Kamui Kobayashi. Victime d'un tête à queue en début de course le septuple champion du monde s'est même retrouvé un temps dans le trafic avant de récupérer sa position.

Renault : un tout petit point

Le patron de Renault Éric Bouillier l'avait annoncé : "Nous visons Mercedes". Si la firme allemande engrange dix points en Allemagne, les hommes d'Enstone ne ramènent qu'un petit point. Après s'être accroché avec Paul Di Resta au départ, Nick Heidfeld se retrouvait en dernière position mais remontait un à un ses concurrents avant d'être contraint à l'abandon après avoir tapé l'arrière de Sébastien Buemi sur la Toro Rosso.

Felipe Massa devant Sebastian Vettel dans un dernier arrêt électrique
© Sutton Images
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Vitaly Petrov arrache de son côté le point de la dixième place. Longtemps à la lutte avec la Sauber de Kamui Kobayashi, le Russe voyait finalement le Japonais prendre le meilleur sur lui. Car parti de la dix-huitième place sur la grille, Kobayashi esperait bien remonter le trafic avec des gommes neuves pour terminer dans les points. Avec neuf places de gagner en course, son objectif est clairement atteint.

Les deux pilotes Toro Rosso avaient fait un choix différent. Si Buemi se préparait à la pluie, Jaime Alguersuari optait samedi soir pour une course sur le sec. Si aucun ne termine dans les points, léger avantage malgré tout à l'Espagnol qui se classe douzième. Sanctionné suite à une irrégularité d'essence lors des qualifications, le Suisse n'a pu faire mieux qu'une quinzième place.

Sergio Pérez termine aux portes des points. Paul Di Resta treizième devant Pastor Maldonado. Kovalainen, Glock, D'Ambrosio, Ricciardo et Chandhok ferment la marche. Liuzzi et Barrichello n'ont pas terminé. A la peine et victime d'un problème hydraulique, Jenson Button a été contraint à l'abandon après 25 tours.

© ESPN EMEA Ltd.

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Grand Prix d'Allemagne 2011

Pilotes Équipes Points
1 LC Hamilton (GBR) McLaren 25
2 F Alonso (ESP) Ferrari 18
3 M Webber (AUS) Red Bull 15
4 S Vettel (GER) Red Bull 12
5 F Massa (BRA) Ferrari 10
6 A Sutil (GER) Force India 8
7 N Rosberg (GER) Mercedes 6
8 M Schumacher (GER) Mercedes 4
9 K Kobayashi (JPN) Sauber 2
10 V Petrov (RUS) Renault 1
11 S Pérez (MEX) Sauber -
12 J Alguersuari (ESP) Toro Rosso -
13 di Resta (GBR) Force India -
14 P Maldonado (VEN) Williams -
15 S Buemi (SUI) Toro Rosso -
16 H Kovalainen (FIN) Lotus -
17 T Glock (GER) Virgin -
18 J d'Ambrosio (BEL) Virgin -
19 D Ricciardo (AUS) HRT -
20 K Chandhok (IND) Lotus -
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