Fernando Alonso en piste pour la première fois sur la F2012, c'était jeudi à Jerez
© Sutton Images
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Photos
Trois hommes se disputent le titre lors de l'ultime course de la saison au Mexique. En tête du classement, Graham Hill est contraint à l'abandon et doit faire une croix sur le couronne mondiale. En pole et devant tout au long du GP, Jim Clark, victime de problèmes mécaniques et perdant de l'essence, est obligé d'immobiliser sa monoplace à l'approche du dernier tour. Une aubaine pour John Surtees qui n'en demandait pas tant ! Alors troisième, Surtees se défait de Bandini pour s'offrir son premier sacre d'un petit point au classement final. Il devient le premier champion du monde sur deux et quatre roues.
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Championnat Pilotes
Enfant terrible à ses débuts en Formule 1, Riccardo Patrese est devenu plus populaire en fin de carrière. Rapide mais indiscipliné, l'Italien a mis quatre ans avant de connaître le succès. Leader du GP d'Afrique du Sud 1978 pour sa deuxième course au volant d'une Arrows, Patrese a dû attendre 1982 pour remporter son premier Grand Prix, celui de Monaco dans une Brabham. Dans le milieu des années 80, chez Alfa Romeo puis de nouveau Brabham, sa carrière ne prend pas le virage escompté. Une chance de se relancer lui est alors offerte par l'écurie Williams en 1988. Les résultats suivent mais, quatre ans plus tard, Riccardo Patrese se retrouve dans l'ombre de Nigel Mansell. Après un dernière saison chez Benetton, aux côtés de Michael Schumacher, il se retire après 256 courses en F1, 6 victoires et 37 podiums. Patrese a longtemps détenu le record du nombre de Grands Prix avec ses 256 départs. Record qui ne sera battu que par Rubens Barrichello.


