28 août 1988 Circuit de Spa-Francorchamps | Longueur : 6.940 km

Saison 1988

Pts n° Pilote Châssis Moteur Pneus Tours Temps Écart Qualifications Meilleur tour
1 9 12 Ayrton Senna (BRA) McLaren MP4-4 Honda RA168-E Goodyear 43 1:28'00.549   1 1'53.718 2 2'01.061 (18)
2 6 11 Alain Prost (FRA) McLaren MP4-4 Honda RA168-E Goodyear 43 1:28'31.019 +30.470 2 1'54.128 3 2'01.702 (18)
3 4 16 Ivan Capelli (ITA) March 881 Judd CV Goodyear 43 1:29'16.317 +1'15.768 14 1'59.439 6 2'02.302 (14)
4 3 1 Nelson Piquet (BRA) Team Lotus 100T Honda RA168-E Goodyear 43 1:29'24.177 +1'23.628 9 1'57.821 7 2'02.598 (23)
5 2 17 Derek Warwick (GBR) Arrows A10B Megatron Goodyear 43 1:29'25.904 +1'25.355 10 1'57.925 8 2'03.002 (24)
6 1 18 Eddie Cheever (USA) Arrows A10B Megatron Goodyear 42 1:28'00.918 +1 tour 11 1'57.980 11 2'03.653 (24)
7   5 Martin Brundle (GBR) Williams FW12 Judd CV Goodyear 42 1:28'01.724 +1 tour 12 1'58.206 12 2'04.088 (9)
8   36 Alex Caffi (ITA) Dallara BMS-188 Ford Cosworth DFZ Goodyear 42 1:28'30.070 +1 tour 15 1'59.776 13 2'04.475 (24)
9   30 Philippe Alliot (FRA) Lola LC88 Ford Cosworth DFZ Goodyear 42 1:28'35.863 +1 tour 16 1'59.906 16 2'05.083 (37)
10   14 Philippe Streiff (FRA) AGS JH23 Ford Cosworth DFZ Goodyear 42 1:28'54.179 +1 tour 18 2'00.410 15 2'05.028 (23)
11   26 Stefan Johansson (SWE) Ligier JS31 Judd CV Goodyear 39 1:22'42.748 +4 tours 20 2'00.857 18 2'05.681 (39)
12   3 Jonathan Palmer (GBR) Tyrrell 017 Ford Cosworth DFZ Goodyear 39 1:22'43.371 +4 tours 21 2'01.078 17 2'05.525 (21)
13   10 Bernd Schneider (GER) Zakspeed 881 Zakspeed 881 Goodyear 38 1:22'02.065 +5 tours 25 2'01.938 21 2'06.810 (19)
Abandon(s)
de pilotage 31 Gabriele Tarquini (ITA) Coloni FC-188 Ford Cosworth DFZ Goodyear 36 1:28'31.950   22 2'01.359 14 2'04.589 (36)
moteur 27 Michele Alboreto (ITA) Ferrari F1/87-88C Ferrari 156/88 Goodyear 35 1:12'06.586   4 1'55.665 4 2'01.924 (34)
moteur 6 Riccardo Patrese (ITA) Williams FW12 Judd CV Goodyear 30 1:02'33.761   5 1'57.138 9 2'03.220 (19)
sortie de piste 15 Mauricio Gugelmin (BRA) March 881 Judd CV Goodyear 29 1:00'32.305   13 1'58.361 5 2'02.255 (14)
fuite d'huile 9 Piercarlo Ghinzani (ITA) Zakspeed 881 Zakspeed 881 Goodyear 25 53'28.971   24 2'01.899 20 2'06.653 (14)
moteur 2 Satoru Nakajima (JPN) Team Lotus 100T Honda RA168-E Goodyear 22 46'02.220   8 1'57.616 10 2'03.448 (20)
systèmes de carburant 21 Nicola Larini (ITA) Osella FA1L Osella 890T Goodyear 14 33'43.632   26 2'02.029 19 2'06.514 (12)
injection 28 Gerhard Berger (AUT) Ferrari F1/87-88C Ferrari 156/88 Goodyear 11 29'53.720   3 1'54.581 1 2'00.772 (10)
moteur 29 Yannick Dalmas (FRA) Lola LC88 Ford Cosworth DFZ Goodyear 9 19'33.483   23 2'01.467 22 2'07.497 (7)
abordage 22 Andrea de Cesaris (ITA) Rial ARC-01 Ford Cosworth DFZ Goodyear 2 4'28.658   19 2'00.521 24 2'08.821 (2)
abordage 25 René Arnoux (FRA) Ligier JS31 Judd CV Goodyear 2 4'28.999   17 2'00.037 23 2'07.978 (2)
Disqualifiés
--   20 Thierry Boutsen (BEL) Benetton B188 Ford Cosworth DFR Goodyear 43 1:29'00.230   6 1'57.455   2'02.849 (21)
--   19 Alessandro Nannini (ITA) Benetton B188 Ford Cosworth DFR Goodyear 43 1:29'09.143   7 1'57.535   2'02.298 (39)
Non qualifié
--   24 Luis Perez-Sala (ESP) Minardi M188 Ford Cosworth DFZ Goodyear         2'02.129      
--   23 Pierluigi Martini (ITA) Minardi M188 Ford Cosworth DFZ Goodyear         2'02.314      
--   33 Stefano Modena (ITA) Euro Brun ER-188 Ford Cosworth DFZ Goodyear         2'02.322      
--   4 Julian Bailey (GBR) Tyrrell 017 Ford Cosworth DFZ Goodyear         2'02.519      
Non pré-qualifiés
--   32 Oscar Larrauri (ARG) Euro Brun ER-188 Ford Cosworth DFZ Goodyear         2'04.208