26 juillet 1987 Circuit d'Hockenheim | Longueur : 6.797 km

Saison 1987

Pts Pilote Châssis Moteur Pneus Tours Temps Écart Qualifications Meilleur tour
1 9 6 Nelson Piquet (BRA) Williams FW11B Honda RA167G Goodyear 44 1:21'25.091   4 1'43.705 3 1'47.517 (39)
2 6 2 Stefan Johansson (SWE) McLaren MP4-3 TAG TTE PO1 Goodyear 44 1:23'04.682 +1'39.591 8 1'45.428 7 1'49.778 (22)
3 4 12 Ayrton Senna (BRA) Team Lotus 99T Honda RA167G Goodyear 43 1:22'52.066 +1 tour 2 1'42.873 4 1'49.187 (5)
4 3 4 Philippe Streiff (FRA) Tyrrell DG016 Ford Cosworth DFZ Goodyear 43 1:23'05.134 +1 tour 22 1'53.528 19 1'54.228 (20)
5 2 3 Jonathan Palmer (GBR) Tyrrell DG016 Ford Cosworth DFZ Goodyear 43 1:23'06.022 +1 tour 23 1'54.491 20 1'54.294 (20)
6 1 30 Philippe Alliot (FRA) Lola LC87 Ford Cosworth DFZ Goodyear 42 1:23'17.334 +2 tours 21 1'52.760 23 1'54.771 (7)
7   1 Alain Prost (FRA) McLaren MP4-3 TAG TTE PO1 Goodyear 39 1:11'33.332 +5 tours 3 1'43.202 2 1'46.807 (24)
Non classées
--   9 Martin Brundle (GBR) Zakspeed 871 Zakspeed 871 Goodyear 34 1:22'14.654   19 1'51.062 6 1'49.742 (34)
Abandon(s)
moteur 26 Piercarlo Ghinzani (ITA) Ligier JS29C Megatron Goodyear 32 1:01'34.598   17 1'49.236 16 1'52.512 (5)
moteur 23 Adrián Campos (ESP) Minardi M187 Motori Moderni 6VTC Goodyear 28 55'27.378   18 1'49.668 22 1'54.705 (23)
moteur 20 Thierry Boutsen (BEL) Benetton B187 Ford F1 Goodyear 26 49'04.363   6 1'45.066 8 1'49.864 (4)
moteur 5 Nigel Mansell (GBR) Williams FW11B Honda RA167G Goodyear 25 45'51.785   1 1'42.616 1 1'45.716 (24)
moteur 24 Alessandro Nannini (ITA) Minardi M187 Motori Moderni 6VTC Goodyear 25 47'36.687   16 1'47.887 15 1'52.382 (6)
turbo 17 Derek Warwick (GBR) Arrows A10 Megatron Goodyear 23 43'31.402   13 1'46.525 10 1'50.608 (17)
halfshaft 10 Christian Danner (GER) Zakspeed 871 Zakspeed 871 Goodyear 21 50'41.037   20 1'51.448 21 1'54.464 (7)
turbo 28 Gerhard Berger (AUT) Ferrari F1-87 Ferrari 033 Goodyear 19 35'36.262   10 1'45.902 11 1'50.667 (6)
moteur 19 Teo Fabi (ITA) Benetton B187 Ford F1 Goodyear 18 34'16.681   9 1'45.497 12 1'50.758 (8)
moteur 21 Alex Caffi (ITA) Osella FA1I Alfa Romeo 890T Goodyear 17 35'40.513   26 2'07.753 24 1'55.549 (5)
moteur 8 Andrea de Cesaris (ITA) Brabham BT56 BMW M12/13/1 Goodyear 12 22'26.305   7 1'45.411 9 1'50.436 (7)
turbo 27 Michele Alboreto (ITA) Ferrari F1-87 Ferrari 033 Goodyear 10 18'55.976   5 1'43.921 5 1'49.509 (5)
moteur 14 Pascal Fabre (FRA) AGS JH22 Ford Cosworth DFZ Goodyear 10 20'27.299   25 1'54.997 26 1'58.770 (2)
manette des gaz 18 Eddie Cheever (USA) Arrows A10 Megatron Goodyear 9 17'31.982   15 1'47.780 13 1'51.014 (8)
suspension 11 Satoru Nakajima (JPN) Team Lotus 99T Honda RA167G Goodyear 9 18'21.658   14 1'46.760 14 1'51.054 (6)
moteur 16 Ivan Capelli (ITA) March 871 Ford Cosworth DFZ Goodyear 7 14'06.952   24 1'54.616 25 1'57.292 (6)
allumage 25 René Arnoux (FRA) Ligier JS29C Megatron Goodyear 6 18'49.660   12 1'46.323 18 1'53.433 (2)
allumage 7 Riccardo Patrese (ITA) Brabham BT56 BMW M12/13/1 Goodyear 5 17'51.214   11 1'46.096 17 1'53.002 (3)