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 Je ne m'en fatigue jamais. Je deviens toujours nerveux et c'est toujours un moment de haute tension.    Directeur de course depuis près de 25 ans, Charlie Whiting aime toujours appuyer sur le fameux bouton rouge, celui qui déclenche le départ. 30 décembre 2012

 Cela semble évident si je me retrouve en prison.    Bernie Ecclestone, qui pourrait être accusé dans l'affaire Gribkowsky, ne doute pas que CVC Capital (propriétaire de la F1) lui montrera la porte s'il est condamné. 30 décembre 2012

 C'est multiplié par deux par rapport à ce qu'on avait imaginé. C'est un monde qui use beaucoup.   Au cours de sa première saison complète, Romain Grosjean a découvert que la pression en F1 est plus forte que l'on peut penser. 29 décembre 2012

 Tout le monde critique mais tout le monde fait pareil, peut-être avec moins de transparence.    Le patron Stefano Domenicali assume bien la politique de Ferrari, soit celle d'avoir un pilote no.1 soutenu par un coéquipier. 27 décembre 2012

 Chez Red Bull, les egos et la politique sont réduits au minimum.    Le directeur technique Adrian Newey aime son environnement de travail. 24 décembre 2012

 De temps à autre, Bernie aime jouer le patron et s'impliquer dans des affaires qui ne le concernent pas. Les parrains n'existent plus, du moins pas en F1.    Luca di Montezemolo, le dirigeant de Ferrari, aimerait que Bernie Ecclestone s'occupe de ses propres affaires et laisse les équipes tranquilles. 23 décembre 2012

 L'ère du one-man-show ne peut continuer.    Luca di Montezemolo, le président de Ferrari, souhaite que le rôle de Bernie Ecclestone soit partagé entre plusieurs personnes lorsque ce dernier prendra sa retraite. 23 décembre 2012

 Je trouve difficile de regarder les courses de F1 (…) Lorsque je suis à la maison, j'ai l'impression de vivre une existence ennuyeuse et monotone.    Robert Kubica espère que sa main droite guérira suffisamment pour qu'il puisse revenir en F1 un jour. 22 décembre 2012

 Il cherchait partout la confirmation de son talent et manquait de confiance.    Jock Clear, l'ingénieur de Michael Schumacher chez Mercedes, révèle que la dernière saison du septuple champion a été dure. 22 décembre 2012

 Chaque fois que je suis à table, je le tourne pour lire tous les noms inscrits dessus. C'est presque un rituel mystique.    Dans sa cuisine, Sebastian Vettel contemple souvent le trophée du champion. 20 décembre 2012

 Il a mémorisé exactement comment Ferrari s'est comportée après la dernière course.   Helmut Marko, le conseiller de Red Bull Racing, croit que Sebastian Vettel n'oubliera pas la fameuse demande de clarification de Ferrari si l'équipe l'approche un jour. 17 décembre 2012

 Il leur manquait les grandes émotions de la réussite. Le pouvoir inspirant de ces émotions est indéniable.    Cyril Abiteboul, le patron de Caterham, a aimé voir son équipe se battre pour reprendre la 10e place du championnat. 16 décembre 2012

 Je me sentais vidé, même plus que cela ; cette saison a été tellement longue.    Sebastian Vettel, un triple champion heureux mais épuisé. 15 décembre 2012

 Il a maintenant gagné trois championnats du monde mais il n'y a aucun doute sur le fait qu'il a la meilleure voiture depuis trois ans.    Jackie Stewart aimerait que Sebastian Vettel se prouve davantage. 13 décembre 2012

 Dans l'objectif d'améliorer nos performances, nous devrions également chercher les limites et les zones grises, comme font les autres équipes.    Fernando Alonso encourage Ferrari à devenir plus audacieuse. 13 décembre 2012

 Notre objectif pour l'an prochain, ce sont des arrêts de deux secondes.    Sam Michael, le directeur sportif de McLaren, veut que son équipe soit imbattable lors des arrêts. 12 décembre 2012

 Peut-être que je reviendrai un jour, si vous voulez encore de moi.   Avant de quitter pour Mercedes, Lewis Hamilton dit au revoir à McLaren. 10 décembre 2012

 Les gens qui sont récemment devenus fans de F1 se souviendront du Michael d'aujourd'hui, pas de celui qu'il était. Ils ne voient pas le héros qu'il a jadis été, mais un être humain qui peut connaître des échecs.   Bernie Ecclestone pense que l'aura de Michael Schumacher a faibli suite à son passage chez Mercedes de 2010 et 2012. 7 décembre 2012

 C'est toujours plus difficile, ce n'est jamais plus facile.    Christian Horner, le patron de l'écurie triple championne du monde Red Bull, résume ce que signifie courir en Formule 1. 7 décembre 2012

 Je me sens beaucoup plus mature, beaucoup plus ouvert, beaucoup plus détendu que jamais, même si je n'ai pas connu le succès que j'espérais.    Michael Schumacher a grandi grâce à son retour de trois ans en F1 avec Mercedes. 6 décembre 2012

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