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 Sa carrière, qui sera superbe, sera marquée par ce résultat.   Fernando Alonso a salué les premiers points de son ami Jules Bianchi 28 mai 2014

 Ils agissent un peu comme des ados explorant les limites.   Toto Wolff, le patron de Mercedes, aura une situation différente à gérer entre ses pilotes après Monaco. 27 mai 2014

 Nous ne sommes pas des amis, nous sommes des collègues.   Lewis Hamilton, toujours furieux à Monaco suite à la victoire de son ami de longue date Nico Rosberg, qui se montrait plus généreux. 25 mai 2014

 Nous sommes toujours amis, nous avons des bonnes relations, nous sommes coéquipiers depuis l'âge de 13 ans.   Nico Rosberg n'en veut pas à Lewis Hamilton d'avoir laissé entendre qu'il avait triché lors des qualifications à Monaco. 25 mai 2014

 Je n'ai pas de mots.   Jules Bianchi incroyablement heureux après le résultat historique (9e) de Monaco. Historique pour lui et Marussia 25 mai 2014

  Je ne sais pas si Senna et Prost se sont assis pour en parler. J'ai aimé la manière dont Senna a réglé ça, alors je vais essayer de m'inspirer de lui.   Lewis Hamilton, clairement frustré suite aux drapeaux jaunes provoqués par son coéquipier Nico Rosberg à la fin des qualifications à Monaco. 24 mai 2014

 Je viens d'une petite ville, où je dormais sur le canapé dans l'appartement de mon père, Nico a grandi à Monaco.    Lewis Hamilton n'a pas eu la même enfance que son coéquipier, il pense que cela sera un plus dans la course au titre. 23 mai 2014

 Nous sommes d'avis que cela va complètement à l'encontre de l'ADN de notre discipline.    Claire Williams, la patronne-adjointe de Williams, est dans le camp opposé de Horner sur la question des châssis-clients. 22 mai 2014

 Pour encourager de nouvelles équipes à venir en Formule 1, acheter une voiture vieille d'un an serait sûrement la moins chère et la plus efficace des façons.   Christian Horner, le patron de Red Bull, continue sa campagne pour l'acceptation des châssis-clients en F1. 22 mai 2014

 C'est parfois étrange de recevoir des compliments de la part de personnes de l'extérieur, mais d'entendre l'inverse chez des personnes supposées être proches de vous.   Fernando Alsono s'exprime après avoir reçu des compliments de la part du président de Mercedes-Benz. Tensions chez Ferrari, vous dites ? 21 mai 2014

 Le plus grand.   Mark Webber rend aussi hommage à son illustre compatriote Jack Brabham, triple champion du monde. 19 mai 2014

 Le mot 'légende' est souvent galvaudé. Dans le cas de Jack Brabham, il est entièrement justifié.   Ron Dennis, patron du groupe McLaren, rend hommage à Sir Jack Brabham, décédé le 19 mai. 19 mai 2014

 L'affaire est vivace et en bonne voie.   Le retour du Grand Prix de France à Magny-Cours est possible pour 2015. 18 mai 2014

 Si les équipes sont capables de réduire les coûts, pourquoi ne pas dépenser moins, tout simplement ?   Bernie Ecclestone, le grand patron de la F1, vient de résoudre les problèmes financiers des petites équipes. 16 mai 2014

 Nous sommes dans un nouveau monde. Je pense qu'il faut l'assumer et ne pas rester dans le passé.   Bob Fernley, le patron-adjoint de Force India, souhaite que le débat sur le son du nouveaux V6 turbo, comparé à celui de l'ancien V8 atmosphérique, cesse une fois pour toutes. 13 mai 2014

 J'espère qu'il y aura des personnes raisonnables et qu'elles présenteront des projets raisonnables. Mais ce qui a déjà été proposé est une farce.   Dans le dossier de la réduction des coûts, Jean Todt, le président de la FIA, n'est pas impressionné par les propositions de certaines écuries de pointe. 12 mai 2014

 La première chose que le Groupe stratégique a fait a été d'adopter les points doublés pour la dernière course, mais nous aimons penser que (les membres) peuvent faire mieux que cela.   Cyril Abiteboul, le patron de Caterham, réserve son jugement. 9 mai 2014

 Je pense qu'il faut se poser des questions lorsque vous avez un groupe qui, de notre point de vue, fait des recommandations qui favorisent les équipes qui sont membres de ce même groupe.   Bob Fernley, le patron-adjoint de Force India, n'affiche pas une grande confiance envers le Groupe stratégique de la F1. 9 mai 2014

 Cela fait maintenant trop longtemps que ça dure et c'est vraiment décevant. Au final, c'est la viabilité à long terme de notre discipline qui est en jeu.   Claire Williams, la patronne-adjointe de Williams, exhorte la F1 a revoir son modèle économique dans les plus brefs délais. 9 mai 2014

 Le mieux pour une équipe, c'est d'avoir deux pilotes expérimentés qui savent ce qu'ils font.   Jenson Button, bien qu'il respecte la recrue Kevin Magnussen, semble indiquer qu'il aurait préféré un coéquipier expérimenté chez McLaren. 8 mai 2014

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