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Après avoir fait ses classes en karting, Sergio Pérez a été recruté à 14 ans dans le giron du géant des télécommunications Telmex. Expédié aux États-Unis, c'est au sein de la très reconnue école de pilotage Skip Barber que le jeune Mexicain a continué sa progression.

L'argent de Telmex a ensuite contribué à ouvrir les portes de plusieurs séries junior dont la Formula BMW et la F3 britannique. À 18 ans, Pérez rejoignait les rangs du GP2. Avec l'exception de la F3 britannique, Pérez n'a remporté aucun championnat bien qu'il ait signé des victoires.

C'est lors de son passage dans la série GP2 asiatique, où il a été le plus jeune pilote à gagner une course (l'épreuve sprint, Bahreïn 2008), que le pilote originaire de Guadalajara a bâti sa réputation. Au terme de sa première saison européenne de GP2, il est monté à quelques reprises sur le podium avant de conclure la saison 2009 à la 12e place du classement.

C'est en 2010 que l'étoile de Pérez a brillé en GP2 : quatre victoires, dont l'épreuve principale à Monaco. Candidat au titre, un accident à Monza a mis fin à ses chances d'être couronné.

Grâce au soutien financier de Telmex, Pérez a fait ses débuts en Formule 1 lors du championnat 2011. La recrue de l'écurie Sauber a vite trouvé la constance que requiert la catégorie reine, mais un accident lors des qualifications à Monaco le voyait manquer deux courses. Le pilote mexicain a complété sa première saison en F1 avec la moitié des points de son coéquiper, Kamui Kobayashi. Peter Sauber était toutefois satisfait de ses performances et il n'a pas hésité à garder Pérez dans son équipe.

C'est au cours du championnat 2012 que le talent de Pérez a été révélé. Seule une erreur commise dans les derniers tours du Grand Prix de Malaisie, alors qu'il mettait une grosse pression sur la Ferrari de Fernando Alonso, l'a privé d'une première victoire en F1. Néanmoins 2e à Sepang, le pilote Sauber allait de nouveau grimper sur le podium au Canada (3e) et en Italie (2e).

Impressionnée, McLaren l'a recruté pour la saison 2013. Maintenant membre d'une écurie de pointe, une grande pression attend le Mexicain qui s'est dit entièrement prêt à relever le défi.

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