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Originaire de Cracovie, où il a vu le jour le 7 décembre 1984, le Polonais s'est vite découvert un talent pour la compétition.

Après avoir décroché trois titres nationaux - il a choisi de s'exiler en Italie pour continuer son apprentissage. Ses bons résultats lui permettaient d'obtenir une place dans une équipe d'usine. En 1998, il sera le premier pilote étranger à remporter le 'International Italian Karting Championship'. L'année suivante, Kubica réussira le même exploit en Allemagne ! Il terminera 4ème du championnat d'Europe, puis encore 4ème du Mondial en 2000.

Intégré au Renault Driver Development, Robert effectuait ses débuts en monoplace par le biais de l'Eurocup Formule Renault. Victime d'un accident de la circulation en Pologne, son passage dans les F3 Euroseries allait être retardé.

Vainqueur des World Séries by Renault en 2005, Kubica n'a pas hésité un instant lorsque l'équipe BMW Sauber lui a proposé le poste de troisième pilote en F1. Un pari audacieux mais finalement payant.

Souvent aux avant-postes lors des essais libres du vendredi, le jeune polonais allait se voir proposer la place du Canadien Jacques Villeneuve au soir du Grand Prix d'Allemagne. Lancé dans le grand bain, Robert Kubica s'est rapidement montré digne de confiance - il décrochait la troisième place du Grand Prix d'Italie. Confirmé au poste de titulaire en 2007 - il a pris la 6ème place finale du championnat des pilotes, avec - entre autres - trois places de 4ème et quatre de 5ème.

Le pilote polonais a réussi à élever son jeu en 2008 et a complètement éclipsé son équipier. Il a offert à BMW Sauber sa première victoire - au Canada - et longtemps rivalisé avec Hamilton et Massa pour le titre avant d'être ralenti dans sa progression suite au choix de l'équipe germanique de concentrer ses ressources sur 2009 plutôt que d'intensifier le développement de la F1.08 - une décision lourde de conséquence puisque la monoplace n'a pas été à la hauteur de ses ambitions.

Pour 2010, Kubica poursuivra sa carrière en F1 chez Renault, où il aura la lourde tâche de succéder à Alonso.