• Barcelone I, J4 - Williams

Des arrêts au menu chez Williams

ESPN Staff
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Vendredi, l'action était dans les stands pour Bottas
© Sutton Images
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Pour conclure les essais de Barcelone I, alors que la pluie tombait sur la piste, l'écurie Williams et ses deux pilotes titulaires ont choisi de pratiquer leurs arrêts au stand vendredi, question de peaufiner cette procédure qui s'avère critique lors de toute course.

Valtteri Bottas n'a complété que 23 tours du Circuit de Catalunya en matinée, Pastor Maldonado 13 en après-midi. Aucun n'ayant effectué un tour chronométré, ils figurent au fond du classement quotidien. Mais la feuille de temps n'avait aucune importance vendredi pour l'écurie britannique.

"Ce matin nous avons pratiqué des arrêts, et malgré la météo nous avons accompli beaucoup de boulot", a déclaré Bottas. "Pour un pilote, avant de respecter la limite de vitesse à l'entrée des stands, il est important de freiner aussi tard que possible car cela minimise le temps perdu. Ensuite il faut perfectionner le positionnement dans le box, et finalement quitter les stands le plus rapidement et proprement possible. C'est très intéressant car il y a plusieurs facteurs auxquels vous devez penser. Plus on s'améliore, plus la confiance envers les mécanos augmente et plus vous pouvez réagir rapidement (comme équipe)."

Satisfaction chez Williams

"La journée a été consacrée aux pratiques d'arrêt, cela s'est bien passé pour moi et l'équipe a pu s'entraîner également", a ajouté Maldonado. "Je suis très satisfait de ces quatre jours (de Barcelone I) car nous n'avons eu aucun problème avec la voiture, c'est de bon augure. Nous avons accompli tout ce que nous voulions, donc toute l'équipe est heureuse. Il y a encore beaucoup de travail à faire mais nous avons une bonne idée des prochaines étapes à suivre, alors j'ai hâte de revenir ici la semaine prochaine pour continuer à développer la FW35."

"Tout le personnel de course nous a rejoint à Barcelone aujourd'hui pour pratiquer des arrêts", a indiqué le directeur technique Mike Coughlan. "La météo était pluvieuse comme prévu, alors en adoptant ce programme nous n'avons pas sacrifié de temps de piste sur le sec. Dans l'ensemble, cette semaine a été très encourageante puisque la fiabilité de la voiture a été excellente. Nous avons maintenant hâte d'entamer le prochain test (Barcelone II, 28 février-3 mars), nous nous concentrerons alors sur les performances."

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