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  • Aucune voiture à l'arrivée au Bahreïn

Débuts difficiles pour Virgin

ESPNF1 Staff / D.B.
15 mars 2010 « Bernie regarde vers Indy | Red Bull attend un autre titre »
La voiture de di Grassi s'est arrêtée au 3e tour
© Sutton Images
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Les espoirs étaient grands mais la nouvelle écurie Virgin n'a vu aucune de ses voitures rejoindre l'arrivée du Grand Prix de Bahreïn, première manche du championnat 2010 mais surtout la première épreuve de l'équipe.

La VR-01 de Lucas di Grassi a été la première à rendre les armes lorsque le système hydraulique a cédé au troisième tour, tandis que la voiture de Timo Glock a été la victime d'une boîte de vitesses problématique qui força éventuellement son abandon au 18e tour.

"Mon départ était super et la voiture se comportait assez bien", rapportait di Grassi. "Je pense que nous aurions pu avoir une bonne course avec la voiture que nous avions, mais après quelques tours j'ai dû me garer au virage 9 et ma course était terminée avant même de vraiment commencer."

"Aucun besoin d'être découragé, nous serons de retour à Melbourne avec de nouveaux développements et quelques solutions pour les problèmes rencontrés ici", ajoutait-il avec confiance. "C'est la course Numéro 1 sur 19 et il y a encore un long chemin à faire."

"C'est décevant mais il faut prendre le bien avec le mal à cette étape-ci", remarquait Glock. "Il faut simplement se concentrer et faire ce qui doit être fait pour revenir plus forts à Melbourne."

Bien que le résultat de la première course de l'écurie Virgin fut une déception - surtout que la ligne d'arrivée fut franchie par les deux voitures de la rivale Lotus - le directeur technique Nick Wirth se sentait néanmoins encouragé : "Au moins nous n'avons pas vu une répétition des problèmes rencontrés lors des essais hivernaux."

La VR-01 a été entièrement développée dans le monde virtuel puisque Virgin n'a utilisé aucune soufflerie pour valider son concept; aux yeux de Wirth, voir Glock se qualifier devant les deux Lotus a confirmé le bien-fondé de cette approche.

"Nous avons démontré que nous avons construit une monoplace de Formule 1 compétitive", soulignait-il. "Voilà une récompense que nous pouvons ramener de ce weekend."

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Grand Prix de Bahreïn 2010

Pilotes Équipes Points
1 F Alonso (ESP) Ferrari 25
2 F Massa (BRA) Ferrari 18
3 LC Hamilton (GBR) McLaren 15
4 S Vettel (GER) Red Bull 12
5 N Rosberg (GER) Mercedes 10
6 M Schumacher (GER) Mercedes 8
7 J Button (GBR) McLaren 6
8 M Webber (AUS) Red Bull 4
9 V Liuzzi (ITA) Force India 2
10 RG Barrichello (BRA) Williams 1
11 R Kubica (POL) Renault -
12 A Sutil (GER) Force India -
13 J Alguersuari (ESP) Toro Rosso -
14 N Hülkenberg (GER) Williams -
15 H Kovalainen (FIN) Lotus -
16 S Buemi (SUI) Toro Rosso -
17 J Trulli (ITA) Lotus -
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