- Summerton y croit
Les USA auront-ils un pilote ?
© Sutton Images
- News:
-
Daly dans la Force India
- News:
-
Austin, circuit des Amériques
- News:
-
Rossi se place pour l'Amérique
- News:
-
L'IndyCar lance un grand défi
- News:
-
Toujours un projet à New York ?
- News:
-
Le MotoGP dans les pas de la F1
- News:
-
Daly, un Américain rêve de F1
- News:
-
Chantier ouvert à Austin
- News:
-
Austin, le meilleur emplacement
- 5 Mn Avec ...:
-
5 minutes avec... Peter Windsor
- News:
-
Cypher Group se retire
- News:
-
Cypher, un groupe "d'expérience"
- News:
-
Cypher Group dépose sa candidature
L'ancien pilote de F3 Euro Series Jonathan Summerton s'accroche toujours à son rêve de piloter un jour en F1. Avec un Grand Prix à Austin en 2012, l'Américain espère.
Pour sa première course en Inde, le 30 octobre, il devrait y avoir un Indien en piste, avec Narain Karthikeyan. Alors à Austin, un an plus tard, pourquoi par le premier Américain depuis Scott Speed ? C'est en tout cas l'objectif que ce sont assignés un certain nombre de jeunes pilotes d'outre-Atlantique, comme Conor Daly ou Alexander Rossi. Mais aussi Jonathan Summerton.
Vainqueur de la Formula BMW nord-américaine en 2005 il est arrivé en Europe l'année suivante pour remporter une victoire en F3 Euro Series. Il tentait ensuite l'aventure en A1 Grand Prix sans grand succès. Mais la F1 se rapprochait l'année dernière avec un bon contact chez feue USF1 et un engagement pour l'instant sans lendemain auprès de Cypher Group, une équipe qui n'a finalement pas été candidate à entrer en F1.
Discret en Indy Lights
"Mon rêve a toujours été d'être présent en F1", a déclaré le pilote de 23 ans. "Je sais que c'est du domaine du possible. J'ai déjà couru contre sept des pilotes qui seront présents en 2011, dont Sebastian Vettel."
"J'ai un œil sur tout ce qu'il se passe à Austin", raconte à un journal local celui qui court depuis deux ans de manière très discrète en Indy Lights (17e et 28e en 2009 et 2010 respectivement avec Rahal-Letterman et Walker). "Je sais que tout peut arriver dans ce milieu."
En attendant, le Floridien est toujours sans volant pour 2011. "Ces deux dernières année, j'ai signé à une semaine de la première course. Cela devrait à nouveau se passer de cette manière."


