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GP de Monaco - Lotus
Boullier a ''faim de points''
Après la soif de victoire | Boullier droit au but -
Sauber
Gutiérrez n'est pas passé loin
Il attend ses premiers points | Hülkenberg, le bon choix -
Ferrari
Domenicali félicite tout Maranello
"Poursuivre dans cette voie" | Domenicali salue ses pilotes -
Red Bull
Mateschitz en a assez
Il appelle Bernie Ecclestone | Les pneus, sa bête noire
Magazines
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Grande Fernando
Suite au week-end du GP d'Espagne, le photographe F1 Mark Sutton présente ses images et anecdotes préférées
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GP d'Espagne : Faits marquants
ESPNF1 fait le tour : le bon, le mauvais et le surprenant du week-end du GP d'Espagne. Alonsomania !
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Déclarations des pilotes - Course
Suite au GP d'Espagne couru sur le circuit de Catalunya, cinquième manche de 2013, les pilotes commentent leurs performances
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Déclarations des pilotes - Qualifs
Suite à la séance de qualification du Grand Prix d'Espagne, les pilotes commentent leurs performances
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Tout recommence à Barcelone
ESPN présente le Grand Prix d'Espagne, sur le Circuit de Catalunya, près de Barcelone, ce week-end.
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Équipes et pilotes 2013
ESPNF1 présente le plateau de la saison qui débute ce week-end
Grand Prix précédent
- Grand Prix d'Espagne 2013
Vainqueur F Alonso (ESP) Ferrari - Grand Prix d'Espagne 2012
Vainqueur P Maldonado (VEN) Williams - Grand Prix d'Espagne 2011
Vainqueur S Vettel (GER) Red Bull
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''Pas le rythme pour gagner''
Lotus à la 2e place | Boullier joue la constance -
Räikkönen, ''fair-play et viril''
Son duel avec Vettel | Räikkönen ne pouvait faire mieux -
Di Resta se montre régulier
Huitième au classement des pilotes | Déclarations -
Encore un podium pour Renault
Cinq sur cinq | De la joie chez Caterham -
Boullier joue la constance
Sur la longueur | Räikkönen ne pouvait faire mieux
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Adrian Sutil et Nick Heidfeld arrivent dans le paddock
© Sutton Images -
Le nouveau directeur technique de Lotus, Mark Smith, en discussion avec Paul Monaghan (Red Bull)
© Sutton Images
Histoire
Comme beaucoup de pays européens, l'Espagne a une longue histoire dans le domaine des sports mécaniques. La sienne remonte à 1908, quand les courses se disputaient sur des routes autour de Sitges - ville située à 40km au sud de Barcelone. Le premier circuit permanent est construit à Sitges. Un circuit ovale de 1,9km - connu sous le nom de "Stiges Tarramor"- qui accueille le Grand Prix d'Espagne en 1923.
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