29 mai 1994 Circuit de Catalogne | Longueur : 4.747 km

Championnat | Saison 1994

Pts Pilote Châssis Moteur Pneus Tours Temps Écart Qualifications Meilleur tour
1 10 0 Damon Hill (GBR) Williams FW16 Renault RS6 Goodyear 65 1:36'14.374   2 1'22.559 3 1'25.874 (17)
2 6 5 Michael Schumacher (GER) Benetton B194 Ford Zetec-R Goodyear 65 1:36'38.540 +24.166 1 1'21.908 1 1'25.155 (18)
3 4 4 Mark Blundell (GBR) Tyrrell 022 Yamaha OX10A Goodyear 65 1:37'41.343 +1'26.969 11 1'23.981 10 1'27.468 (14)
4 3 27 Jean Alesi (FRA) Ferrari 412T1 Ferrari E4A-94 Goodyear 64 1:36'40.141 +1 tour 6 1'23.700 12 1'27.558 (9)
5 2 23 Pierluigi Martini (ITA) Minardi M193B Ford HB Goodyear 64 1:37'12.385 +1 tour 18 1'25.247 17 1'28.610 (58)
6 1 15 Eddie Irvine (GBR) Jordan 194 Hart 1035 Goodyear 64 1:37'32.798 +1 tour 13 1'24.930 6 1'26.580 (40)
7   26 Olivier Panis (FRA) Ligier JS39B Renault RS6 Goodyear 63 1:36'44.800 +2 tours 19 1'25.577 19 1'29.118 (39)
8   25 Eric Bernard (FRA) Ligier JS39B Renault RS6 Goodyear 62 1:36'15.687 +3 tours 20 1'25.766 20 1'29.233 (34)
9   11 Alessandro Zanardi (ITA) Team Lotus 107C Mugen-Honda MF-351HB Goodyear 62 1:37'42.211 +3 tours 23 1'27.685 22 1'30.493 (9)
10   31 David Brabham (AUS) Simtek S941 Ford HB Goodyear 61 1:37'05.051 +4 tours 24 1'28.151 23 1'30.558 (13)
11   8 Martin Brundle (GBR) McLaren MP4-9 Peugeot A6 Goodyear 59 1:27'57.425 +6 tours 8 1'23.763 4 1'26.233 (33)
Abandon(s)
moteur 6 J J Lehto (FIN) Benetton B194 Ford Zetec-R Goodyear 53 1:19'35.854   4 1'22.983 5 1'26.346 (38)
moteur 7 Mika Häkkinen (FIN) McLaren MP4-9 Peugeot A6 Goodyear 48 1:11'22.754   3 1'22.660 2 1'25.872 (29)
sortie de piste 12 Johnny Herbert (GBR) Team Lotus 109 Mugen-Honda MF-351HB Goodyear 41 1:02'33.589   22 1'26.397 18 1'28.901 (38)
sortie de piste 14 Rubens Barrichello (BRA) Jordan 194 Hart 1035 Goodyear 39 58'15.581   5 1'23.594 8 1'26.863 (31)
moteur 9 Christian Fittipaldi (BRA) Footwork FA15 Ford HB Goodyear 35 52'20.900   21 1'26.084 14 1'28.002 (27)
électrique 2 David Coulthard (GBR) Williams FW16 Renault RS6 Goodyear 32 48'52.574   9 1'23.782 9 1'26.983 (10)
aileron endommagé 34 Bertrand Gachot (FRA) Pacific PR01 Ilmor 2175A Goodyear 32 50'49.058   25 1'28.873 24 1'31.557 (28)
boîte de vitesses 28 Gerhard Berger (AUT) Ferrari 412T1 Ferrari E4A-94 Goodyear 27 40'45.855   7 1'23.715 13 1'27.614 (11)
systèmes de carburant 10 Gianni Morbidelli (ITA) Footwork FA15 Ford HB Goodyear 24 35'56.991   15 1'25.018 15 1'28.032 (23)
boîte de vitesses 30 Heinz-Harald Frentzen (GER) Sauber C13 Mercedes 2175B Goodyear 21 32'06.104   12 1'24.254 16 1'28.279 (17)
radiateur 20 Erik Comas (FRA) Larrousse LH94 Ford HB Goodyear 19 28'56.871   16 1'25.050 11 1'27.533 (14)
moteur 3 Ukyo Katayama (JPN) Tyrrell 022 Yamaha OX10A Goodyear 16 23'45.048   10 1'23.969 7 1'26.658 (15)
moteur 24 Michele Alboreto (ITA) Minardi M193B Ford HB Goodyear 4 6'16.297   14 1'24.996 21 1'29.880 (4)
sortie de piste 33 Paul Belmondo (FRA) Pacific PR01 Ilmor 2175A Goodyear 2 3'25.539   26 1'30.657 25 1'35.061 (2)
moteur 19 Olivier Beretta (MON) Larrousse LH94 Ford HB Goodyear 0     17 1'25.161      
Non qualifié
--   32 Andrea Montermini (ITA) Simtek S941 Ford HB Goodyear         1'31.111