• GP de Singapour 2012 - Course

Déclarations des pilotes

ESPNF1 Staff / D.B.
23 septembre 2012
Vainqueur à Singapour, Vettel est maintenant 2e dans le classement des pilotes
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Suite au Grand Prix de Singapour couru sur le circuit de Marina Bay, 14e manche du championnat 2012, les pilotes commentent leurs performances.

C'est en portant un casque illuminé sous les feux d'artifice que Sebastian Vettel a remporté sa deuxième victoire de la saison ; le pilote Red Bull s'est imposé grâce à son rythme, mais il a aussi profité de l'abandon surprise de Lewis Hamilton qui menait presque facilement l'épreuve. Jenson Button a sauvé l'honneur de McLaren en grimpant sur la deuxième marche du podium. Fernando Alonso a limité les dommages en terminant 3e ; le pilote Ferrari sait que son statut de leader du championnat est menacé.

Parmi les abandons, notons également ceux de Michael Schumacher (Mercedes) et de Jean-Éric Vergne (Toro Rosso), le premier ayant frappé le deuxième, mais aussi celui de Pastor Maldonado (Williams) dont la mécanique l'a privé d'un potentiel podium. Soulignons les excellents résultats de Paul di Resta, qui a donné une 4e place à Force India, et de Timo Glock qui fêtera une impressionnante 12e place pour la modeste Marussia au terme de cette course nocturne aux nombreux rebondissements.

Le résumé du Grand Prix de Singapour est ici ; la galerie d'images du dimanche est ici ; le classement du championnat est ici.

Vainqueur - Sebastian Vettel, Red Bull : "C'est super de gagner cette course aujourd'hui. Je souhaite la dédier au professeur Sid Watkins. C'est grâce à tout le travail qu'il a accompli pour rendre notre discipline plus sûre que nous pouvons courir sur des circuits comme celui-ci. Quant à la course elle-même, Lewis (Hamilton) a dû abandonner et c'est dommage pour lui. Je sais comment il se sent car j'ai déjà été dans cette position. Je pense que nous aurions pu avoir une bonne bataille. Tout se passait très bien sûr la gomme plus dure et nous avions beaucoup de rythme. C'est une très bonne chose d'avoir remporté cette course aujourd'hui. Nous savons que les prochaines manches seront difficiles, mais c'est le défi à relever."

2e - Jenson Button, McLaren : "Je suis heureux d'être de retour sur le podium. Et si je termine toutes les dernières courses à la première ou à la deuxième place, ce sera parfait. Je pensais avoir une chance de gagner pendant mon premier relais car je pouvais rester en piste plus longtemps que les voitures qui m'entouraient, mais par la suite les autres pilotes ne semblaient pas être en difficulté sur la gomme plus dure, alors j'ai perdu cet avantage. Mon deuxième relais se passait bien mais la gomme plus dure ne se comportait pas aussi bien pour moi. De plus, mon équilibre n'était plus très bon lors des dix derniers tours. J'ai encore une petite chance de remporter le championnat des pilotes, mais pour le moment je ne fais que profiter de chaque course. Je pense que notre voiture sera compétitive à Suzuka et nous faisons du bon travail comme équipe. Bien sûr, c'est décevant d'avoir rencontré un problème de fiabilité sur la voiture de Lewis (Hamilton), alors c'est quelque chose qui doit être corrigé, surtout que nous faisons un excellent travail dans tous les autres domaines. Si nous pouvons régler ce problème de fiabilité, nous aurons certainement des chances de nous battre pour la victoire lors de chacune des six dernières courses."

Alonso goûte au champagne mais sonne une petite alarme
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3e - Fernando Alonso, Ferrari : "Tout s'est bien passé à la fin, mais nous ne pouvons certainement pas continuer ainsi. Mon plus proche rival ne va pas continuer à abandonner, comme ce fut le cas lors des deux dernières courses, et nous ne pouvons continuer jusqu'à la fin de la saison avec des séances qualificatives comme celle d'hier lorsque nos performances étaient à près d'une seconde des meilleurs. En conditions de course nous parvenons à tirer le maximum de ce que nous avons, en commettant peu ou pas d'erreurs grâce à l'excellent travail de l'équipe. Ne serait-ce que pour cette raison, nous méritons d'être où nous sommes dans ce classement. Aujourd'hui j'ai pu terminer devant trois de mes quatre principaux rivaux, ce qui est positif. Il s'agissait probablement du plus difficile circuit pour nous ; les caractéristiques seront similaires en Corée et à Abou Dabi, mais j'espère qu'avant d'arriver dans ces endroits nous aurons trouvé une façon d'améliorer la voiture."

"Mon départ n'était certainement pas un de mes meilleurs cette saison, mais j'ai pu rapidement reprendre ma position à di Resta. Je suis tombé sur du trafic à la sortie de mon premier arrêt, mais je devais changer mes pneus à ce moment-là car je sentais qu'ils se dégradaient. J'étais plus compétitif sur la gomme tendre, mais la Voiture de Sécurité est sortie après mon deuxième arrêt, ce qui a favorisé Button et Vettel. Les deux leaders sont presque entrés en collision juste avant la relance et j'ai perdu quelques mètres car je changeais alors des réglages sur mon volant. À ce moment-là, nous ne savions pas s'il serait nécessaire de s'arrêter de nouveau, mais lorsque la seconde neutralisation a eu lieu et que certains pilotes sont rentrés aux stands, nous avons décidé de rester en piste même si nous n'étions pas sûrs de l'état de dégradation des pneus pour les derniers tours. Mais cela s'est bien passé et j'ai pu confortablement rejoindre le podium. Ce fut une course très dure physiquement, certainement la plus éreintante de toute la saison. Un peu plus de 300 kilomètres dans cette chaleur et dans une telle humidité, c'est très stressant."

4e - Paul di Resta, Force India : "La quatrième place est un excellent résultat pour l'équipe, et c'est mon meilleur jour en Formule 1 jusqu'à maintenant. Nous nous sommes bien qualifiés, nous nous sommes battus durement pendant la course et nous avons profité de quelques abandons, mais pendant le dernier relais nous avons certainement démontré que nous avions un excellent rythme. Je ne pense pas que la Voiture de Sécurité ait eu un véritable impact sur ma course car j'ai effectué de bonnes relances chaque fois pour conserver ma position. J'étais très près d'Alonso pendant les derniers tours, mais il me manquait un petit peu de vitesse pour que je puisse me battre contre lui pour le podium. Ce résultat, c'est exactement ce dont nous avions besoin pour notre combat dans le championnat. Je souhaite dire un énorme merci aux gars du garage qui ont investi de très gros efforts, comme toujours."

5e - Nico Rosberg, Mercedes : "Tout s'est bien passé pour moi ce soir et j'ai l'impression que c'est la première fois depuis longtemps ! Terminer à la 5e place après avoir démarré de la 10e est un très bon résultat et je suis content d'avoir marqué de bons points pour moi-même et l'équipe. C'est également satisfaisant de devancer les deux Lotus car je ne m'y attendais pas avant la course. Conserver un train de pneus neufs hier, lor des qualifications, s'est avéré la bonne stratégie puisque j'ai connu un bon départ et un bon premier relais. Je remercie l'équipe pour cela mais aussi pour les bonnes décisions prises pendant la course. Maintenant j'ai hâte d'arriver au Japon où nous aurons l'opportunité d'améliorer notre package davantage."

6e - Kimi Räikkönen, Lotus : "Après les qualifications, le résultat d'aujourd'hui n'est pas trop mal. Mais je pense que nous avions une chance de faire un peu mieux. Je n'étais pas assez rapide pour jouer le podium, mais la première sortie de la Voiture de Sécurité ne m'a pas aidé. J'aurais peut-être pu gagner encore une place sans cela. J'étais définitivement plus rapide que Michael (Schumacher) et Nico (Rosberg) mais je suis resté bloqué derrière eux pendant l'essentiel de la course et c'est frustrant. C'est tellement difficile de dépasser ici qu'il faut espérer une erreur d'un adversaire ou le passer au stand. Je suis toujours troisième du championnat, mais nous devons progresser sur les prochaines courses pour nous battre avec les leaders. J'espère que nous pourrons faire un pas en avant au Japon et repartir sur de bonnes bases."

Le duo Lotus a fait ce qui était possible ce week-end
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7e - Romain Grosjean, Lotus : "La course a été difficile mais le résultat n'est pas si mauvais. J'ai pris un bon départ, j'ai réussi à conserver ma position alors que c'était tendu dans les premiers virages. Mais la voiture allait bien. Notre performance a été meilleure que ce que nous imaginions au début du week-end. Évidemment, j'ai perdu une place au profit de Kimi (Räikkönen), mais il était plus rapide que moi en fin de course et cela n'avait pas de sens de le bloquer. Ce n'est jamais facile pour un pilote d'en laisser passer un autre, même si c'est votre équipier. Mais il faut être intelligent dans ces circonstances. Mon objectif est de me situer aussi près que possible de Kimi en performance, comme aujourd'hui. Alors après un début difficile, nous pouvons être contents du résultat."

8e - Felipe Massa, Ferrari : "Ce fut une course très dure et difficile. Ce qui est arrivé dans le premier virage est regrettable car sans cette crevaison, j'aurais sûrement pu terminer beaucoup plus près de Fernando (Alonso), ce qui était important dans le cadre des deux championnats. Une fois passé par les stands, il était inutile de réfléchir très longtemps à un plan : l'objectif était de rester en piste le plus longtemps possible sur le même train de pneus, tout en essayant d'être le plus rapide possible. Par chance, les deux déploiements de la Voiture de Sécurité ont resserré le peloton, mais il est également vrai que je n'aurais jamais pensé pouvoir compléter un relais aussi long que mon dernier sur la gomme super tendre. Les performances de la voiture étaient définitivement très différentes des deux journées précédentes, j'avais l'impression de piloter une toute autre voiture ! Même à la fin je tentais de gagner des places, ce n'est que dans les deux derniers tours que j'ai modifié mon approche pour simplement ramener la voiture à la maison car mes gommes étaient pratiquement morts. Quant à ma manœuvre sur Senna, je dirais que les règlements sont clairs et qu'il suffit de les respecter. J'étais déjà à ses côtés et il devait me laisser de l'espace, mais il m'a coincé vers le mur. McLaren et Red Bull sont très fortes, mais je pense que le résultat d'aujourd'hui n'est pas si mal pour l'équipe puisque Fernando est parvenu à récolter beaucoup de points. Bien sûr nous devons améliorer nos performances, surtout lors des qualifications."

9e - Daniel Ricciardo, Toro Rosso : "C'est super d'être de retour dans les points et cela démontre que nous avons très bien démarré la seconde moitié de la saison. Même si nous n'avons pas toujours marqué des points, au cours des dernières épreuves nous étions en mesure de nous battre pour en obtenir. Je suis heureux de cela. La Voiture de Sécurité nous a profité un peu, mais par la suite j'ai dû me défendre contre mes poursuivants alors je suis très content de cette 9e place. J'ai aimé me battre contre Mark (Webber) vers la fin, même si je n'ai pu retenir Massa juste auparavant. Je n'ai pas vraiment regardé dans mes rétroviseurs pendant les derniers tours, je me suis seulement concentré à maintenir un bon rythme jusqu'au drapeau à damiers."

*10e - Sergio Pérez, Sauber : "De toute évidence, ce week-end a été dur pour nous. Nous avions beaucoup de difficultés et nous n'avons jamais eu de rythme. Nous avons tout tenté, incluant des stratégies de course différentes, mais à la fin les points n'étaient pas à notre portée aujourd'hui (propos recueillis avant la pénalité de Webber, ndlr). J'ai mené de bonnes batailles mais il était trop difficile pour moi de dépasser. Nous devons faire mieux lors de la prochaine course, à Suzuka, et je suis sûr que ce sera le cas."

*11e - Mark Webber, Red Bull : "Ce n'était pas si mal en termes de rythme. La stratégie se déroulait bien, mais la seconde sortie de la Voiture de Sécurité nous a vraiment fait mal et je me suis retrouvé à la fin du peloton. Ici, se battre tout en prenant soins de ses pneumatiques, c'est plutôt chaotique. C'est dommage. Sebastian (Vettel) a marqué de bons points pour l'équipe alors c'est bien. Quant à moi, je vais simplement me concentrer sur les prochaines courses. J'aime Suzuka, j'ai hâte d'y être."

Un très bon résultat pour Glock et l'écurie Marussia
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12e - Timo Glock, Marussia : "Une course incroyable pour nous. Je savais qu'avec notre stratégie nous pourrions vraiment accomplir quelque chose de bien si je restais près de Kovalainen pendant le premier relais et c'est ce que j'ai tenté de faire, c'est-à-dire tout tirer de la voiture. Malheureusement, la pression des pneus arrière montait un peu trop, j'ai raté le virage 19 et frappé le mur. Sur le moment je pensais que ma course était terminée mais j'ai changé mon style de pilotage ; en fait, j'ai changé tout ce que je pouvais pour garder la voiture en piste. J'ai dû m'habituer au comportement de la voiture, alors je prenais soin du pneu arrière droit dans tous les virages à gauche et je faisais le maximum dans tous les virages à droite pour signer de bons chronos. Lorsque la Voiture de Sécurité est sortie à deux reprises, je savais que le resserrement du peloton me donnait une chance de me battre à nouveau. J'étais plus rapide que Heikki (Kovalainen) et vers la fin, lorsqu'il est rentré au stand, je savais que je devais tirer le maximum de la voiture avant qu'il revienne m'attaquer sur des pneus neufs. Au niveau des arrêts, l'équipe a fait un très bon travail et elle est très régulière maintenant. Bien entendu, il faudra que nous conservions cette 10e place (dans le championnat des constructeurs) jusqu'à la fin de la saison et j'espère que nous réussirons. Nous avons vraiment réduit l'écart avec Caterham au cours des quatre derniers mois et ce résultat est une très belle récompense pour tout le monde dans l'équipe car cela n'a pas été facile. Nous allons profiter du moment mais nous allons néanmoins continuer à pousser fort lors de la prochaine course ainsi que les suivantes."

13e - Kamui Kobayashi, Sauber : "J'ai connu un mauvais départ car mes roues ont beaucoup patiné. Ensuite ma course a été peu mouvementée pendant un long moment. Je n'étais pas en position d'attaquer et je n'avais pas le rythme pour le faire. Après le second déploiement de la Voiture de Sécurité, je n'ai pu éviter de toucher Nico Hülkenberg car je n'avais aucune place où aller. J'ai perdu mon aileron avant et j'ai dû rentrer aux stands. Pour moi il s'agissait d'un incident de course. Nico m'a présenté ses excuses, apparemment il avait dû survirage. Ce ne fut pas un bon week-end pour nous, mais je suis entièrement confiant de nous voir revenir plus forts lors du Grand Prix du Japon."

14e - Nico Hülkenberg, Force India : "Ce fut une course assez dure pour moi. Démarrer sur la gomme tendre était une stratégie qui aurait pu être payante, mais je suis resté coincé derrière Kimi (Räikkönen) et Michael (Schumacher) au début de la course et je n'ai pu vraiment me servir du véritable rythme de la voiture. Le timing des Voitures de Sécurité n'était pas idéal et le second déploiement a vraiment affecté ma course. Alors dans l'ensemble, les choses ne se sont pas vraiment passées comme prévu pour moi ce week-end, mais il y a beaucoup de positifs à retenir vu le rythme de la voiture et le résultat de Paul (di Resta)."

**15e - Heikki Kovalainen, Caterham : "C'était une bonne course pour moi jusqu'au moment du déploiement de la Voiture de Sécurité. Nous avons décidé de rester en piste à la deuxième relance, mais cela faisait probablement trop longtemps que j'étais sur le même train de pneus et il commençait à s'user. J'ai dû m'arrêter de nouveau et il ne me restait plus suffisamment de temps pour récupérer, donc ma course s'est terminée ainsi. Si cela n'avait été de la Voiture de Sécurité, je suis certain que mon résultat aurait été nettement supérieur. Maintenant il faut creuser davantage dans la voiture et débloquer plus de performance. Nous allons scruter ce qui a été de travers ce week-end et l'équipe va tout analyser pour voir où nous devrions peut-être apporter des changements. Nous n'arrêterons pas de nous battre."

Le GP de Singapour a connu de nombreux rebondissements
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**16e - Charles Pic, Marussia : "Premièrement, je dois dire un grand bravo à toute l'équipe. Le résultat d'aujourd'hui est très important pour tout le monde et c'est une très belle récompense pour l'incroyable travail accompli sur les circuits et à l'usine cette année. En ce qui me concerne, je suis content de ma course, j'ai terminé 15e mais je tombe à la 16e place après cette pénalité de 20 secondes. Le plan initial était d'effectuer une course à deux arrêts comprenant deux longs relais sur la gomme tendre, mais cela n'a pas fonctionné vu les deux sorties de la Voiture de Sécurité. J'ai été obligé de faire un très long dernier relais sur la gomme super tendre et j'avais énormément de dégradation. Dans l'ensemble, ce fut un très bon week-end et je suis satisfait de mes performances sur ce circuit qui était peut-être le plus difficile des nouveaux tracés auxquels je dois m'attaquer pour la première fois cette saison. Et il y en a d'autres à venir ! Mais en général, courir ici à Singapour est une expérience incroyable et j'ai hâte de la répéter."

17e - Pedro de la Rosa, HRT : "Je suis satisfait de cette course. La Voiture de Sécurité m'a donné un coup de main, mais je dois admettre que la course m'a semblé un peu longue. Les cinq derniers tours me semblaient interminables car mes pneumatiques étaient trop usagés et je commencais à perdre du terrain sur Glock et Pic. Quant à Kobayashi, Kovalainen et Hülkenberg, qui étaient très rapides, ils m'ont dépassé comme si je n'y étais pas. Ce fut une course physiquement difficile mais je l'ai très bien terminée. Nous avons fait le maximum avec l'équipement à notre disposition et je pense que nous avons bien géré la situation. Ce n'était pas du tout facile pour nous de terminer cette course alors c'est une victoire en soi. C'est maintenant l'heure de se rendre à Suzuka, un circuit que j'adore, que je connais très bien, et j'espère pouvoir tout donner encore une fois."

18e - Bruno Senna, Williams : "Malgré les problèmes que nous avons rencontrés, nous menions une bonne course. Mon premier tour a été riche en rebondissements, mais j'étais en mesure de dépasser lorsque nécessaire et j'avais un bon rythme. Il s'agissait d'une de ses courses où nous savions que si nous pouvions la terminer, nous avions de bonnes chances de marquer des points. Malheureusement cela n'a pas été le cas. À 16 tours de la fin j'ai perdu mon SREC, alors c'était difficile de se défendre, mais c'est la course. Je suis néanmoins heureux de ma course car je suis remonté de la 22e place pour me battre pour des points."

19e - Vitaly Petrov, Caterham : "J'ai connu un départ fantastique, j'ai dépassé au moins deux ou trois voitures. C'est à ce moment que j'ai aperçu une voiture sur ma droite tenter une manœuvre très agressive alors j'ai viré vers la gauche pour l'éviter. J'étais très près de Massa dans la zone de freinage et malheureusement il y a eu contact ; mon aileron avant a été endommagé, ce qui m'a forcé à rentrer au stand. Ma course était ruinée ainsi que celle de Felipe probablement, je lui ai déjà présenté mes excuses et nous nous entendons bien. C'est dommage que nos chances mutuelles ont été ruinées si tôt dans la course, surtout que notre voiture se comportait bien depuis le tout début du week-end. Le déploiement de la Voiture de Sécurité aurait pu me donner l'opportunité de récupérer, mais nous avons eu un problème d'écrou sur la roue avant gauche ; il faudra regarder ce qui est arrivé. Je pense que nous devrions également regarder de plus près notre utilisation des pneumatiques car je crois qu'il était possible d'en tirer davantage. Nous aurons une chance de rebondir à Suzuka et c'est exactement notre intention."

Schumacher a frappé fort sur Vergne ; aucun blessé heureusement
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Abandons

Jean-Éric Vergne, Toro Rosso (collision, 38e tour) : "Notre stratégie a très bien fonctionné et la Voiture de Sécurité a également joué en notre faveur. Mon rythme était très bon, j'étais aussi rapide que les meneurs, alors c'était beaucoup mieux que ce à quoi nous nous attendions. Dans l'ensemble je suis très content du déroulement de ce week-end, personnellement j'ai bien progressé entre vendredi et ce soir. L'équipe a également très bien travaillé pour améliorer la voiture pendant ces trois journées. C'est juste dommage que la course ne se soit pas terminée avec les points de la 8e ou peut-être même de la 7e place. En ce qui concerne l'accident, j'essayais de rattraper Pérez à ce moment-là, je tentais de freiner tardivement pour le rattraper, alors je ne sais pas exactement ce qui est arrivé mais je suppose que Michael (Schumacher) a freiné un peu trop tard et qu'il n'a pu éviter de me frapper. Cela ne servirait à rien d'être en colère car ce sont des choses qui arrivent en conditions de course et même le plus expérimenté des pilotes de la grille peut commettre des erreurs ! Il a présenté ses excuses et c'est la fin de cette histoire."

***Michael Schumacher, Mercedes (collision, 38e tour) : "Évidemment, ce fut une façon très malheureuse de terminer ma course ce soir. J'ai frappé la voiture de Vergne, qui a accepté mes excuses immédiatement après. Je ne suis pas entièrement sûr de ce qui est arrivé, je freinais mais la décélération n'était pas aussi puissante qu'elle aurait dû l'être et je n'ai pu éviter de frapper la voiture qui me devançait. Il faut comprendre pourquoi c'est arrivé. Jusqu'à ce moment, je pensais qu'il était possible de marquer quelques points ce soir."

Pastor Maldonado, Williams (hydraulique, 36e tour) : "La journée a été difficile. Les conditions de course étaient dures car il faisait très chaud et la dégradation des pneus était très élevée, mais nous avons bien géré la situation. Le départ s'est bien passé mais je suis sorti un peu large alors que mes pneus étaient encore froids et j'ai perdu deux places. J'avais un bon rythme comme nous nous y attendions, mais un problème hydraulique est apparu et ma course a pris fin. Je suis confiant pour la prochaine manche car nous avons le potentiel de nous battre pour la victoire. J'espère connaître une meilleure course au Japon."

Narain Karthikeyan, HRT (accident, 30e tour) : "Ce ne fut pas ma meilleure course. Dès le début j'avais des problèmes de surchauffe et je perdais beaucoup de temps sur les lignes droites. Nous parvenions à bien gérer la situation jusqu'au moment où j'ai roulé sur la partie poussièreuse de la piste et la voiture n'a pas voulu tourner ; le résultat a été ma collision contre le mur. C'est une preuve supplémentaire qui confirme qu'il n'y a aucune marge d'erreur sur les circuits urbains. Mais je vais retenir ma bonne séance de qualification et cela me donne beaucoup de confiance pour le prochain Grand Prix. C'est dommage de ne pas avoir complété ce week-end par un bon résultat en course."

Lewis Hamilton, McLaren (boîte de vitesses, 22e tour) : "Cela m'a brisé le cœur de ne pouvoir terminer la course aujourd'hui. Nous avions clairement le rythme pour gagner ce week-end. En fait, avant d'abandonner, je conservais mon rythme, je gérais l'écart entre moi et Seb (Vettel). Mais j'ai commencé à avoir des difficultés avec le changement des vitesses, ensuite j'ai perdu ma 3e vitesse, et finalement la boîte retombait toujours au point neutre. Je suis déçu bien sûr, mais le positif que l'on peut retenir de ce week-end c'est que notre rythme est extrêmement bon. Par conséquent, je pense que nous pourrons vraiment attaquer lors des prochaines courses. Il sera difficile de réduire l'écart qui me sépare de Fernando (Alonso) et de Sebastian, surtout qu'ils terminent toujours leurs courses, mais je ne vais jamais abandonner. Il reste six courses, je dois toutes les remporter. Je vais me battre jusqu'à la fin."

Notes

*Webber : Une pénalité de 20 secondes a été ajoutée à son résultat de course pour avoir dépassé Kobayashi hors des limites de la piste ; il passe de la 10e à la 11e place (Pérez monte à la 10e place et marque un point).

**Pic : Une pénalité de 20 secondes a été ajoutée à son résultat de course pour avoir dépassé sous régime de drapeau rouge lors des essais libres ; il passe de la 15e à la 16e place (Kovalainen monte à la 15e place).

***Schumacher : Pénalité de recul de 10 places sur la prochaine grille de départ pour avoir provoqué la collision avec Vergne.

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