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Pneus, sont-ils trop durs ?
© Sutton Images
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Au sein de l'écurie Sauber, on avait le sentiment, jeudi soir, que les pneumatiques apportés à Austin par Pirelli ne conviennent pas au revêtement de cette nouvelle piste.
C'était l'inconnue que l'on ne peut pas ou que l'on peut mal simuler, les gommes médiums et dures n'ont pas fait que des heureux chez Sauber, par exemple. "Elles sont trop dures", lâche le responsable de l'ingénierie piste Giampaolo Dall'Ara qui se prépare à plancher, ces deux prochains jours, sur comment en tirer le meilleur.
"J'ai eu de gros problèmes pour faire monter les pneumatiques en température", avouait de son côté Kamui Kobayashi. "Pour les qualifications, cela ne va pas faire si on a besoin de dix tours pour réchauffer les pneumatiques. Il nous faut trouver des solutions."
Son coéquipier, Sergio Pérez, ne semblait pas mieux loti : "Je ne suis pas satisfait de l'équilibre de ma voiture, mais je pense que nous pouvons progresser."

