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Sauber plus fort en Australie

ESPNF1 Staff / D.B.
19 mars 2010 « La FIA rouvre le processus de sélection | Un partenaire pour Cypher Group »
Les deux Sauber C29 manquaient de rythme au Bahreïn, mais ce sera mieux en Australie croit de la Rosa
© Getty Images
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Suite au manque de rythme observé sur le circuit de Sakhir au Bahreïn, Pedro de la Rosa s'attend à être au volant d'une Sauber C29 plus compétitive lorsque la F1 se réunira en Australie sur le tracé d'Albert Park pour la seconde épreuve de la saison.

L'équipe suisse avait pourtant signé des performances prometteuses lors des essais pré-saison et semblait être en mesure de se positionner comme meilleure équipe derrière les quatre écurie de pointe. Mais Au Bahreïn pour la manche d'ouverture, les qualifications n'auront permis qu'une 14e place sur la grille de départ pour de la Rosa, alors que son coéquipier Kamui Kobayashi se plaçait 16e. Pendant la course, les deux pilotes ont abandonné vu des problèmes hydrauliques différents; ni l'un ni l'autre se trouvait parmi le top 10.

De la Rosa à maintenant hâte de mettre cet épisode derrière lui, confiant d'un meilleur résultat en Australie la semaine prochaine.

"Je veux vraiment que notre performance au Bahreïn soit oubliée", déclare l'Espagnol. "Je crois que nous serons plus compétitifs à Melbourne. La fiabilité n'a jamais été un problème pendant les essais; c'était très malchanceux d'avoir retiré les deux voitures au Bahreïn."

"Albert Park est un circuit difficile ayant plusieurs chicanes, des virages secs et des bosses; puisque ce n'est pas un circuit permanent, il change de façon significative au cours du weekend", continue-t-il. "Ce ne sera pas facile pour nous en Australie, nous devons travailler fort pour être en mesure de se battre pour des points."

"J'espère que nous serons plus compétitifs à Melbourne qu'au Bahreïn", ajoute Kobayashi, qui fera connaissance avec le circuit pour la première fois, mis à part le monde virtuel d'un simulateur. "Il faut que nous le soyons."

"Après notre performance décevante aux Bahreïn, nous devons faire beaucoup mieux en Australie", remarque le directeur technique Willy Rampf, néanmoins confiant de voir la Sauber monter d'un grand cran au niveau des performances. "Je m'attends à ce que nous soyons plus compétitifs à Melbourne, et ce de façon significative."

À noter, il s'agira de la dernière course de Rampf avec l'équipe : à la fin du mois il cédera les commandes de son département à James Key, en provenance de Force India.

© ESPN EMEA Ltd.

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