Esteban Gutiérrez  Mexique

  • Nom complet Esteban Gutierrez
  • Né le 5 août 1991
  • Lieu de naissance Monterrey, Mexique
  • Âge 22 ans et 361 jour(s)
  • Équipe actuelle Sauber
  • Précédentes équipes Lotus ART
driver portrait
Championnat du monde 2014
# Grand Prix Circuit Date Car Pos Pts Qual FL
1 Australie Albert Park 16 March Sauber (C33) 12 20
2 Malaisie Sepang 30 March Sauber (C33) - 12
3 Bahreïn Bahreïn 6 April Sauber (C33) - 15
4 Chine Shanghai 20 April Sauber (C33) 16 17
5 Espagne Catalogne 11 May Sauber (C33) 16 13
6 Monaco Monaco 25 May Sauber (C33) - 17
7 Canada Gilles Villeneuve 8 June Sauber (C33) 14 22
8 Autriche Spielberg 22 June Sauber (C33) 19 17
9 Grande-Bretagne Silverstone 6 July Sauber (C33) - 19
10 Allemagne Hockenheim 20 July Sauber (C33) 14 16
11 Hongrie Hungaroring 27 July Sauber (C33) - 13
Statistiques par année
Année Voiture Race Démar Vic Pod Class Meill Pole Front Meill Tour CdC Pts Pos
2013 Sauber 19 19 0 0 16 7 0 0 8 1 0 6 16
2014 Sauber 11 11 0 0 6 12 0 0 12 0 0 0 -
Total 30 30 0 0 22 7 0 0 8 1 0 6
Course Circuit Date
Première Grand Prix d'Australie Albert Park 17 mars 2013 Résultats
Dernière Grand Prix de Hongrie Hungaroring 27 juillet 2014 Résultats
Fiche
© Sutton Images

Soutenu par Carlos Slim, l'homme le plus riche de la planète, Esteban Gutiérrez a gravi les échelons et fait ses premiers pas de titulaire en Formule 1 chez Sauber en 2013. Surnommé ''l'Élu'' depuis son jeune âge, on lui donnait une belle occasion de prouver son talent dans la catégorie reine.

Sa carrière a commencé en karting dans son Mexique natal, où il s'est rapidement affirmé comme un pilote parmi les plus prometteurs de son pays. Il succèdera d'ailleurs à un autre jeune mexicain chez Sauber, Sergio Pérez, qui a, lui aussi, disputé son premier Grand Prix à 21 ans.

Après le karting, Gutierrez court en Formule BMW aux États-Unis à l'âge de 16 ans. Il termine 2e du championnat avant d'être sacré l'année suivante, en 2007, en Formule BMW Europe. L'année suivante, il prend la 9e place en Formule 3 Euroseries, malgré quatre impasses en fin de saison. Fin 2009, il effectue un premier test pour BMW Sauber lors des essais réservés aux jeunes.

Il remporte en 2010 la première édition du Championnat GP3 pour le compte de l'écurie ART Grand Prix, grâce à ses cinq victoires en 16 courses. En fin d'année, il fait un nouvel essai avec Sauber et devient le pilote essayeur de l'équipe suisse. En 2011, il a eu une occasion unique de participer à un Grand Prix après l'accident terrible de Sergio Pérez à Monaco. Mais il se trouvait au Mexique, alors Sauber a choisi de faire courir l'expérimenté Pedro de la Rosa lors de la course suivante au Canada.

Mais après sa première saison en GP2, il participe une nouvelle fois aux essais réservés aux jeunes pilotes. En 2012, il a conservé sa place de troisième pilote chez Sauber et a roulé lors des libres 1 en Inde, à la place d'un Sergio Pérez souffrant. Il a aussi fini 3e du GP2, avec trois victoires et sept podiums décrochés.

Toujours soutenu par Telmex, la société de télécommunications dirigée par Carlos Slim, Gutiérrez a été nommé pilote titulaire par Sauber pour la saison 2013, mettant fin au bail du Japonais Kamui Kobayashi. Après une première moitié de saison difficile, et alors que la monoplace Sauber ne répond pas aux attentes, le Mexicain parvient à marquer ses premiers points en F1 lors du GP du Japon où il termine 7e. Ce fut son seul résultat dans les points.

L'écurie Sauber considérant que 2013 fut une année d'apprentissage pour Gutiérrez, et que son potentiel peut être débloqué davantage, elle le conserve parmi ses rangs pour la saison 2014.

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