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Après avoir fait ses classes en karting, c'est à 14 ans que Sergio Pérez a été recruté dans le giron du géant des télécommunications Telmex. Expédié aux États-Unis, c'est au sein de la très reconnue école de pilotage Skip Barber que le jeune Mexicain a continué sa progression.

L'argent de Telmex a ensuite contribué à ouvrir les portes de plusieurs séries junior dont la Formula BMW et la F3 britannique. À 18 ans, Pérez rejoignait les rangs du GP2. Avec l'exception de la F3 britannique, Pérez n'a remporté aucun championnat bien qu'il ait signé des victoires.

C'est lors de son passage dans la série GP2 asiatique, où il a été le plus jeune pilote à gagner une course (l'épreuve sprint, Bahreïn 2008), que le pilote originaire de Guadalajara a bâti sa réputation. Au terme de sa première saison européenne de GP2, il est monté à quelques reprises sur le podium avant de conclure la saison 2009 à la 12e place du classement.

C'est en 2010 que l'étoile de Pérez a brillé en GP2 : quatre victoires, dont l'épreuve principale à Monaco. Candidat au titre, un accident à Monza a mis fin à ses chances d'être couronné.

Grâce au soutien financier de Telmex, Pérez a fait ses débuts en Formule 1 lors du championnat 2011. La recrue de l'écurie Sauber a vite trouvé la constance que requiert la catégorie reine, mais un accident lors des qualifications à Monaco le voyait manquer deux courses.

Le pilote mexicain a complété sa première saison en F1 avec la moitié des points de son coéquiper. Peter Sauber était toutefois satisfait de ses performances et il n'a pas hésité à garder Pérez dans son équipe pour le championnat 2012.

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