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Mateschitz met la pression
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Le propriétaire de l'équipe Red Bull, Dietrich Mateschitz, n'a rien moins que demandé au motoriste Renault Sport F1 de se séparer de son fournisseur d'alternateur après les pannes à répétition dont l'équipe championne du monde a été victime.
"Je veux que Renault se sépare de Magneti Marelli (le fournisseur incriminé) et choisisse un autre partenaire", a déclaré l'homme d'affaires autrichien au journal Auto Bild. Un défaut d'alternateur a coûté deux abandons au champion du monde Sebastian Vettel, à Valence à l'occasion du Grand Prix d'Europe et plus récemment au Grand Prix d'Italie à Monza.
Le patron de l'équipe, Christian Horner, a déjà fait part de sa frustration envers le motoriste français qui s'était excusé au soir du Grand Prix d'Italie.
Ces pannes semblent être liées au bas régime du moteur Renault alors que se profile le GP de Singapour, sur un circuit urbain constellé de virages lents. Dernièrement, Pirelli a aussi été victime d'une panne d'alternateur sur le châssis Renault R30 que le pneumaticien utilise pour ses essais.
Il semble toutefois improbable que Renault Sport F1, sous la pression de son client, bouleverse sa manière de travailler dans ce secteur en si peu de temps.

