• Horner l'affirme

De l'harmonie chez Red Bull

ESPNF1 Staff
13 juillet 2010 « Di Montezemolo attend des résultats | Red Bull attend un autre titre »

Le patron de Red Bull Racing, Christian Horner, affirme que les divisions qui régnaient au sein de son équipe le week-end dernier ont été réglées. Tout va bien entre Mark Webber, Sebastian Vettel et la direction de l'équipe.

Les images prises à Silverstone après le GP de Grande-Bretagne montrent un Webber incapable de sourire lorsque son coéquipier Vettel lui serre la main, question de le féliciter pour sa victoire. Niki Lauda parlait d'une atmosphère "empoisonnée". Ça, c'était dimanche après-midi.

Dimanche soir, l'équipe a fêté sa victoire à la maison de Horner, située non loin du circuit. Le directeur technique Adrian Newey, les deux pilotes et le patron lui-même ont entamé une version karaoké de la célèbre chanson American Pie. "Personne nous a offert de contrat et les voisins vont probablement se plaindre du bruit", blaguait Horner.

Webber a néanmoins indiqué qu'il aurait aimé discuter avec son patron lundi, mais leur rencontre aura lieu plus tard cette semaine. Horner a insisté pour dire que l'Australien n'est pas le pilote n°2 de l'équipe, bien que Webber se soit qualifié ainsi à la face du monde entier dans les secondes suivant sa victoire.

"On parle ici de remporter des Grands Prix, de prétendre au titre et de le remporter", a dit Horner à la presse britannique. "Il n'y a jamais eu de pression de la part de Red Bull pour favoriser un pilote en particulier."

"Je n'ai eu aucune conversation avec Helmut (Marko, conseiller de Red Bull et mentor de Vettel) ou qui que ce soit d'autre concernant la décision de donner le (nouvel) aileron à Sebastian", a-t-il précisé. "Il s'agissait purement d'une décision technique, j'en ai discuté avec Adrian (Newey)."

"Mon seul regret, c'est que je n'ai pas eu le temps d'en parler personnellement à Mark avant les qualifications. Je suis certain qu'il aurait mieux compris", a ajouté Horner. "Si la même situation devait se présenter à nouveau lors de la prochaine course, le (nouvel) élément irait alors sur la voiture de Mark, toujours sur le critère du classement au championnat."

"Je peux comprendre la frustration de Mark. Le changement s'est fait très peu de temps avant les qualifications et je n'ai pas eu la chance de lui expliquer notre raisonnement comme je l'aurais voulu."

Horner a voulu démontrer que le soutien fourni aux deux pilotes est identique, aucun ne profite d'un privilège spécial : "Mark sait très bien que l'équipe fait tout ce qu'elle peut pour l'aider. Par exemple, puisque Mark est un peu plus lourd, son châssis est plus léger que celui de Sebastian."

"S'il y a eu de mauvais sentiments, c'est réglé maintenant et la page est tournée. Nous avançons ensemble, en tant qu'équipe ayant remporté cinq courses cette saison ; c'est plus que quiconque."

© ESPN EMEA Ltd.

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