Red Bull

 C'est une compétition de gestion de pneumatiques. La vraie course automobile, ce n'est pas ça.    Dietrich Mateschitz, le grand patron de Red Bull, s'offusque après un GP d'Espagne à quatre arrêts pour ses pilotes. Pourtant, l'équipe a gagné l'édition 2011 avec cette stratégie. 13 mai 2013

 Elle a donné confiance au personnel et a été la rampe de lancement pour les voitures suivantes.    Adrian Newey, le directeur technique de Red Bull, avoue que la RB5 de 2009 est sa monoplace favorite car elle annonçait les futurs triomphes. 10 mai 2013

 Ils l'ont laissé piétiner l'autorité du patron de l'équipe. Red Bull a ouvert la boîte de Pandore. Qui peut contrôler Vettel maintenant ?    John Watson comprend mal pourquoi Red Bull n'a pas pénalisé Sebastian Vettel après sa très nette désobéissance des consignes lors du GP de Malaisie 2013. 8 mai 2013

 Seb a prouvé qu'on ne peut pas lui faire confiance, alors dorénavant Mark doit le considérer comme un autre ennemi, tout simplement.    Alan Jones donne des conseils à Mark Webber, face à son coéquipier Sebastian Vettel. 5 mai 2013

 Suite à notre discussion, nous allons faire confiance à nos pilotes et leur permettre de se battre l'un contre l'autre en piste.    Christian Horner explique le raisonnement derrière la disparition des consignes d'équipe chez Red Bull, suite à la désobéissance de Sebastian Vettel en Malaisie. 12 avril 2013

 Elle est évidemment à nouveau écornée. Ce n'est pas la première fois évidemment.   Mark Webber explique la situation entre lui et Sebastian Vettel, qui a désobéi aux patrons de Red Bull pour s'emparer de la victoire en Malaisie. 11 avril 2013

 Je respecte Mark en tant que pilote mais il y a eu plus d'une occasion, dans le passé, où il aurait pu aider l'équipe.   Sebastian Vettel n'a pas précisé comment Mark Webber aurait pu 'aider' Red Bull. 11 avril 2013

 Je ne vais pas m'excuser pour avoir gagné, c'est pour cela que je suis là, que j'ai été embauché.   Sebastian Vettel s'est excusé auprès de l'équipe Red Bull pour avoir ignoré la consigne en Malaisie, mais pas plus. 10 avril 2013

 Les consignes d'équipe, nous n'en donnerons plus.    Suite à la désobéissance de Sebastian Vettel en Malaisie, le conseiller de Red Bull Helmut Marko révèle une solution toute simple. 10 avril 2013

 Il doit jouer les seconds rôles, prendre de l'argent et faire partie des stars. C'est facile !    Selon Alex Wurz, Mark Webber devrait accepter le rôle de n°2 chez Red Bull et se la couler douce. 10 avril 2013

 Il a probablement sous-estimé la portée de ses actes.    Christian Horner, le patron de Red Bull, affirme que Sebastian Vettel a été surpris par la réaction qui a suivi les consignes ignorées en Malaisie. 30 mars 2013

 Je dois reconnaître que la situation a dérapé.    Helmut Marko, le conseiller sportif de Red Bull, commente la situation Vettel-Webber suite au GP de Malaisie. 25 mars 2013

 Je ne suis pas heureux d'avoir gagné. J'ai commis une erreur et si je pouvais l'effacer, je le ferais. Ce n'est pas facile en ce moment. Je dois des excuses à Mark et à l'équipe.    Sebastian Vettel a fait un mea culpa bien senti le soir du GP de Malaisie. 24 mars 2013

 Il a placé ses intérêts au-dessus de l'équipe. Nous en parlerons en privé. Ce n'est pas terminé. Lui et moi allons avoir une discussion.   Christian Horner, le patron de Red Bull, mécontent après que Sebastian Vettel ait ignoré ses ordres en Malaisie. 24 mars 2013

 Multi 21 ?!   La question posée par Mark Webber à Sebastian Vettel avant la cérémonie du podium en Malaisie. Un code signifiant probablement l'ordre d'arrivée demandé par Red Bull. 24 mars 2013

 L'équipe a pris la décision que nous devions amener les voitures jusqu'au bout. Mais Seb a pris sa propre décision et il sera protégé comme d'habitude. C'est ainsi.   Mark Webber, frustré et furieux sur le podium du GP de Malaisie après que Sebastian Vettel ait désobéi aux ordres pour s'emparer de la victoire. 24 mars 2013

 Les vautours guettent depuis trois ou quatre ans, c'est le jeu. Il y aura bien un jour où je m'arrêterai.   Mark Webber sait bien que son volant chez Red Bull est très convoité. 13 mars 2013

 Si Michael Schumacher était encore sur la grille, ce serait différent pour moi ?   Mark Webber, maintenant le plus âgé des pilotes du plateau, se demande ce que ça change au juste. 6 mars 2013

 C'est aussi délicat que demander à une femme de vous dire son âge ! Il ne faut jamais poser de questions sur les contrats !    Sebastian Vettel refuse de dire s'il signera un autre contrat avec Red Bull. 14 février 2013

 Dominer le monde ? Je suis Allemand mais je n'ai pas dit ça... et je n'ai pas de moustache.   Sebastian Vettel répond par un humour noir lorsqu'on journaliste lui demande s'il entend encore 'dominer le monde' en 2013. 3 février 2013

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