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Mercedes sans Coanda

ESPN Staff
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Mercedes a du mal à maîtriser l'effet Coanda sur ses échappements
© Sutton Images
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Le vice-président de Mercedes Motorsport Norbert Haug a révélé que Mercedes ne devrait pas utiliser son échappement à effet Coanda à l'occasion du Grand Prix du Brésil.

Après cinq courses dans marquer le moindre point et des tests, à Austin, pour comparer les versions de ses échappements avec ou sans effet Coanda, Mercedes a décidé de revenir à la version originelle de son échappement. L'équipe a pris cette décision car elle aura l'occasion de tester les pneumatiques 2013 lors des essais de vendredi.

Rosberg positive

"Nous allons commencer sans (l'échappement Coanda)", a déclaré Haug. "Nous voulons effectuer les essais sur les pneumatiques sans biais de ce type", a déclaré Haug, dont les première données ont été recueillies sans Coanda, dont il a pu noter que cela donne de la température aux pneus.

Lorsqu'on lui a demandé s'il entendait revenir à l'échappement Coanda dans le courant du week-end, Haug a répondu : "Actuellement, non".

Nico Rosberg est le pilote qui a roulé, le week-end dernier, sans le nouvel échappement. "Je ne pense pas vraiment au passé", a déclaré l'Allemand. "Ce à quoi je pense, c'est de nous préparer du mieux possible dans l'année prochaine. Il ne fait aucun doute que cela sera mieux, beaucoup mieux. Les personnes que nous avons engagées commencent vraiment à avoir un impact depuis qu'elles ont rejoint l'équipe. Avec toutes ces nouvelles personnes, il y en a eu énormément, ce sera clairement beaucoup mieux."

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