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Trop d'erreurs en 2012

ESPN Staff
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Sam Michael, le directeur sportif de McLaren, a admis que "trop d'erreurs" ont été commises par l'équipe en 2012. Il s'est assuré que cela ne soit pas le cas cette année.

La monoplace MP4-27 était très compétitive puisque Lewis Hamilton et Jenson Button ont remporté un total de sept Grands Prix sur 20. Mais des réglages imparfaits, des soucis de fiabilité et des arrêts gâchés ont coûté cher à McLaren, troisième dans le classement final des constructeurs. Hamilton, qui pouvait gagner le titre en théorie, s'est retrouvé quatrième dans le championnat des pilotes.

Sachant que la voiture elle-même n'était pas en cause, l'équipe a compris qu'elle devait revoir ses méthodes d'opération.

"Il y a trois aspects majeurs en course automobile", a expliqué Michael à Crash.net. "Pas nécessairement dans cet ordre : la performance, la fiabilité mécanique et la fiabilité opérationnelle. Les deux premiers sont évidents, mais en ce qui concerne le dernier, il faut se demander 'Avons-nous tout exécuté proprement ? Est-ce que les arrêts se sont bien passés ? Avons-nous optimisé les performances de la voiture en piste ? Combien d'erreurs ont été commises par le pilote ?'"

McLaren sait quoi faire

"L'idée, c'est qu'il faut éliminer de l'équation toute erreur commise par l'équipe", a-t-il continué. "Nous savions dès la mi-saison l'an dernier que nous avions trop d'erreurs. Nous avons travaillé là-dessus pour être en mesure de faire beaucoup mieux cette année."

Michael a précisé que l'équipe a également travaillé très fort sur l'amélioration des performances de sa nouvelle voiture, la MP4-28, même si le règlement technique est demeuré relativement stable.

"Les écarts (entre les écuries) sont très serrés", a rappelé l'Australien. "Même si nous avons remporté les deux dernières courses (de 2012), la voiture utilisée au Brésil ne pourrait gagner à Melbourne (première course de 2013). Nous aurons besoin d'une voiture beaucoup plus rapide. L'équipe technique de McLaren est très forte et nous savons quoi faire pour rendre une voiture rapide, quoi faire pour qu'elle soit fiable, quoi faire pour répondre aux attentes."

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