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Hamilton a ''faim de victoire''

Lewis Hamilton s'attend à ce que la MP4-27 soit "enthousiasmante" à piloter pour la première fois
© Sutton Images

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Lewis Hamilton a déclaré qu'il avait hâte de piloter la nouvelle voiture présentée par son équipe, McLaren, mercredi à Woking.

Hamilton a remporté autant de victoires que son coéquipier Jenson Button en 2011, soit trois. Cependant, tandis que ce dernier a terminé à la deuxième place du championnat, Hamilton n'a pu faire mieux que cinquième, sa pire performance depuis qu'il est en Formule 1. Depuis la fin du dernier championnat, l'anglais espère "laisser derrière" lui douze mois difficiles.

Les batteries rechargées

"Cet hiver a été une grande opportunité pour recharger les batteries", a déclaré Hamilton. "Je suis parti à la montagne, j'ai passé beaucoup de temps à faire de la randonnée et de la course à pied, à travailler ma condition physique et à commencer à me préparer pour la nouvelle saison. C'est toujours génial de laisser derrière soi tout ce que l'on peut, de changer de paysage. Et ce qui est génial, en ce qui concerne la Formule 1, c'est que vous commencez une nouvelle saison après avoir mis tous les compteurs à zéro. C'est ce qui fait que j'ai faim de piloter à nouveau."

S'il est parti aux États-Unis, dans le Colorado, où il se dit qu'il aurait renoué avec son ancienne amie, Nicole Scherzinger, Hamilton n'en a pas moins gardé une oreille et un œil sur la progression de la MP4-27.

"J'ai suivi cela de près durant tout l'hiver et j'ai vraiment été encouragé par les résultats et par les données que les ingénieurs ont bien voulu me montrer. Je pense que nous avions déjà une base très forte sur laquelle nous pouvions compter. Jenson et moi-même avons remporté six courses avec la MP4-26 et on a pu conserver toutes les forces et toute la fiabilité de la conception de cette voiture. On a incorporé beaucoup d'améliorations et de nouvelles idées dans la nouvelle voiture."

"Bien sûr, les plus grands changements pour 2012 concernent la modification des règlements sur les échappements. Cela va réduire l'appui aérodynamique par rapport à l'année dernière, mais cela met l'accent sur la capacité des concepteurs des voitures à récupérer le maximum de cet appui et à en créer ailleurs. J'ai le sentiment que la MP4-27 va nous donner de nouvelles sensations enthousiasmantes lorsqu'on la pilotera pour la première fois."

© ESPN EMEA Ltd.

flux RSS: ESPN Staff

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