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Symonds compte sur la soufflerie

ESPN Staff
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Le rôle de Symonds prend de l'importance chez Marussa
© Sutton Images
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Pat Symonds, le consultant technique de l'écurie Marussia, qui pourrait devenir directeur technique en 2013, est revenu sur les caractéristiques singulières de l'équipe qu'il espère faire avancer sur la grille la saison prochaine.

Bien que sa réputation a été entachée par le Crashgate de Singapour en 2008, le Britannique reste cependant une pointure dans son domaine avec ses titres glanés en 2005 et 2006 avec Renault F1. L'an prochain, il pourra revenir dans le paddock. Mais d'ici là, il doit se concentrer sur l'évolution de la monoplace Marussia grâce à la soufflerie.

"Les souffleries sont plus précises que la simulation de la dynamique des fluides (CFD) dans bien des domaines", a déclaré Symonds sur F1 Racing. "Mais les deux cohabitent comme techniques complémentaires. La CFD s'améliore d'année en année grâce à des logiciels de plus en plus performants, des ordinateurs plus rapides et une meilleure interprétation, mais elle ne sera pas l'outil principal avant plusieurs décennies."

"Il y a deux points essentiels dans la performance d'une Formule 1 : les pneus et l'aérodynamique. Les équipes n'étant plus autorisées à développer les pneumatiques, le facteur principal de différenciation est l'aérodynamique. La meilleure façon d'améliorer l'appui et l'efficacité aérodynamique consiste à utiliser une soufflerie", a-t-il expliqué.

L'écurie Marussia a déjà un accord en place avec McLaren pour développer la monoplace 2013, à la fois avec la soufflerie et la CFD.

© ESPN EMEA Ltd.

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