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Lopez en faveur de restrictions

Gérard Lopez veut voir des restrictions budgetaires bien encadrées et vérifiées
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Le copropriétaire de l'écurie Lotus, Gérard Lopez, souhaite que les équipes de F1 s'entendent sur une RRA (Resource Restriction Agreement, soit l'entente sur les restrictions budgétaires) plus stricte. Il ne voit pas pourquoi la catégorie reine ne pourrait s'imposer des caps.

La RRA a été une source de frustration majeure parmi les équipes l'an dernier. Elles affirmaient respecter les termes de l'entente visant à limiter les dépenses en F1, mais soupçonnaient d'autres du contraire. Les principes de la RRA ont été initialement entérinés par les membres de la FOTA (Formula One Teams Association), mais Red Bull, Ferrari, Sauber et Toro Rosso ont décidé de quitter l'association des équipes au début de l'hiver. Les ex-membres sont toujours en faveur d'une réductions des coûts ; c'est la méthode qui pose problème.

Dans une discipline où plusieurs dizaines de millions de dollars sont nécessaires pour progresser, est-il toujours possible por une écurie de Formule 1 de tirer profit de ses activités ? "Je déteste le dire, mais je ne pense pas que ce le soit", a déclaré Lopez.

"C'est très près d'un résultat neutre. Soit vous avez une RRA très stricte, que nous espérons sera mise en place et alors vous pourriez l'être (profitable), ou vous courez pour trouver des sponsors, vous courez pour des points, vous courez pour de l'argent. Au fond, tout ce que vous avez, vous l'investissez en tentant de rendre votre voiture plus rapide. C'est une sorte de dilemme, une question très difficile à laquelle répondre."

"Ce n'est pas une question de chiffres"

Lopez affirme que la priorité doit être mise sur l'adoption d'une RRA applicable et transparente, et non sur l'importance des restrictions budgétaires. "Ce n'est pas une question de chiffres, c'est plus une question de décider une fois pour toutes ce que l'entente doit être et ensuite de s'assurer que tout le monde la respecte", a-t-il expliqué. "Je ne vous donnerai pas un chiffre particulier car plusieurs ont déjà tenté de déterminer le bon nombre mais personne n'y est parvenu."

Pour l'homme d'affaires luxembourgeois, un plan de restriction budgétaire est un projet réalisable pour la Formule 1 : "Ce serait bon pour la discipline. Nous en voyons dans d'autres disciplines sportives. La NBA (association américaine de basket-ball) a un cap salarial très efficace. Je ne vois aucun problème à ce que le cap (de la RRA) soit élevé, mais il faut le déterminer et rééquilibrer le plateau (F1)."

Mais sera-t-il possible d'appuyer la RRA sur un système de vérification qui obtienne l'approbation de toutes les équipes ? "Si la méthode est correcte, vous obtiendrez les bonnes informations. Ce n'est qu'une question de volonté, si vous êtres prêt à le faire ou non."

Lopez a révélé que les dirigeants de Lotus ont eux aussi pensé à quitter la FOTA. "Je pense que tout le monde y a pensé. Nous l'avons considéré", a-t-il admis. "Mais nous n'avons pas encore décidé ce que nous allons faire."

© ESPN EMEA Ltd.

flux RSS: ESPN Staff

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