• GP d'Italie

Le grand huit de Vettel

11 septembre 2011

Après avoir réalisé sa dixième pole de la saison en treize courses, Sebastian Vettel accroche une huitième victoire malgré un départ manqué et compte dèsormais plus de 100 points d'avance sur son premier poursuivant au classement des pilotes. De nouveau très rapide, Jenson Button s'est emparé de la deuxième place alors que Fernando Alonso, devant ses supporters, à pu sabrer le champagne du troisième sur le podium.

Soutenu par tout un peuple sur l'Autodromo Nazionale, le pilote Espagnol hissait sa F150° Italia aux avant-postes après un départ canon mais ne pouvait résister quelques instants plus tard au retour de Sebastian Vettel qui reprenait la tête au prix d'une grande manœuvre. Installé aux commandes du GP, le champion du monde en titre creusait très vite l'écart avant de gérer sa course et signer sa huitième victoire de la saison, la deuxième à Monza après son sacre sur Toro Rosso en 2008.

Accident au premier virage

Un grand classique à Monza : le carton au premier virage. Pris dans un incident avec Nico Rosberg, Vitaly Petrov et Tonio Liuzzi étaient aussitôt contraints à l'abandon. Également impliqué, Jérôme d'Ambrosio quittait le baquet de sa monoplace le tour suivant.

Cinquième sur la grille mais passé au départ par Felipe Massa, Mark Webber passait à l'attaque au quatrième tour sur le pilote brésilien. Mais le dépassement mal exécuté, l'Australien venait taper l'arrière de la Ferrari et perdait son aileron avant. S'il tentait en vain de rejoindre son stand Webber était obligé d'immobiliser sa RB7 dans la Parabolique. Passé par son garage pour vérifier l'état de sa monoplace, le Brésilien faisait lui son retour en piste mais ne pouvait combler le retard avec le groupe de tête et terminait sa course à la sixième place.

Schumacher résiste 26 tours à Hamilton

Auteur d'un excellent envol comme Fernando Alonso, Michael Schumacher gagnait quatre places au départ pour se retrouver au pied du podium. La MGP W02 bénéficiant d'une meilleure vitesse de pointe que la MP4-26 de Lewis Hamilton, le septuple champion du monde tenait la dragée haute au champion du monde 2008 qui après de nombreux efforts prenait finalement le meilleur sur le vétéran allemand au bout d'une trentaine de tours. L'obstacle passé, l'Anglais se lançait alors à la poursuite de Fernando Alonso, en vain.

Bien plus rapide en piste, son équipier avait profité de sa passe d'armes avec le Kaiser pour prendre le meilleur sur les deux. Se débarassant facilement de Hamilton, Jenson Button portait quelques mètres plus tard son attaque sur Michael Schumacher avant de creuser l'écart. Victorieux au Canada et en Hongrie, auteur d'une grande course en Belgique, le champion du monde 2009 confirme sa bonne forme du moment avec une deuxième place sur le podium.

Les deux Renault dans les points

Une nouvelle fois fringantes en course, les deux Toro Rosso terminent dans le Top 10. Si Jaime Alguersuari hisse sa monoplace à la septième place, Sébastien Buemi n'a pu contenir les assauts de Bruno Senna lors des derniers tours de piste et se contentera du petit point de la dixième place. Dixième au départ et pris dans l'incident du premier virage, le Brésilien de chez Renault passait par son stand pour ressortir en dix-huitième position. Remontant petit à petit le trafic Bruno Senna aurait même pu se permettre de doubler Paul Di Resta avec quelques tours de plus. Mais le débutant de chez Renault frappe fort en accrochant des points dès sa deuxième course.

Longtemps dans les dix premiers, Sergio Pérez était lui victime d'un problème mécanique tout comme Kamui Kobayashi. Adrian Sutil a pour sa part quitté son baquet après neuf petits tours. Du coup, Pastor Maldonado termine aux portes du Top 10 devant Rubens Barrichello, Heikki Kovalainen, Jarno Trulli, Timo Glock et Daniel Ricciardo.

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