• GP de Hongrie

Victoire de prestige pour Button

31 juillet 2011

Deux mois après son héroïque victoire au Canada, Jenson Button s'impose au terme d'une course haletante sur le Hungaroring. Troisième sur la grille, le Britannique était aujourd'hui le plus régulier en course et s'adjuge une nouvelle victoire de prestige alors qu'un nouveau record d'arrêts en course a été établi : 88 au total.

Parti en pole et à la peine la première partie de la course, Sebastian Vettel monte finalement sur la deuxième marche du podium et creuse un peu plus l'écart avec son premier poursuivant au classement des pilotes. Fernando Alonso monte sur la dernière marche du podium.

Le bel envol d'Hamilton

Parti en pole position, Sebastian Vettel ne manquait cette fois pas son départ mais se retrouvait sous la pression terrible imposée par Lewis Hamilton. Trop penché sur son rétroviseur, le champion du monde en titre partait à la faute après cinq tours et laissait les commandes de la course à son poursuivant qui n'en demandait pas tant. Alors qu'il menait d'une main de maître, le champion du monde 2008 semblait se diriger vers sa deuxième victoire de rang (après le Nürburgring) mais un mauvais choix de pneumatiques (intermédiaires) à vingt tours de l'arrivée lui faisait perdre tout espoir de victoire. Et après avoir écopé une pénalité, Hamilton franchissait finalement la ligne d'arrivée en quatrième position.

Les Mercedes s'étaient montrées les plus rapides à l'extinction des feux rouges. À la sortie du premier virage, Nico Rosberg occupait la quatrième place devant son équipier Michael Schumacher. Mais les Flèches d'argent rentraient peu à peu dans le rang avant que le septuple champion du monde ne soit contraint à l'abandon après une sortie de piste. La cadet des deux Allemands décroche néanmoins les points de la neuvième place après avoir livré une bataille dans le trafic.

Alonso bloqué derrière Webber

Après avoir perdu une place au départ, Fernando Alonso reprenait l'avantage sur Michael Schumacher quelques virages plus tard. Quelques instants plus tard, Nico Rosberg ne pouvait rien faire sous la pression de l'Espagnol qui fondait alors sur la MP4-26 de Jenson Button. Mais après deux arrêts, l'Espagnol se retrouvait bloqué derrière la RB7 de Mark Webber, bien moins rapide que sa F150° Italia. Derrière l'Australien le reste de la course, Alonso passait finalement Webber au prix d'un arrêt plus rapide mais c'était déjà trop tard. Les trois pilotes de tête avaient déjà creusé l'écart et l'Asturien terminait alors tranquillement sa course, profitant cependant du mauvais choix stratégique de Hamilton pour récupérer les points de la troisième place.

Son équipier Felipe Massa, sixième à l'arrivée, a lui livré bataille, le temps de dix tours, avec le Baron rouge, son ancien équipier chez Ferrari. Incapable de suivre les meilleurs, le Brésilien ne rencontrait cependant pas de problèmes pour tenir sa position. Car derrière lui la lutte était terrible ! Très régulier, Paul Di Resta accroche une septième place logique au volant de sa Force India alors qu' Adrian Sutil, huitième sur la grille, a totalement manqué son départ, se retrouvant en fond de trafic après quelques mètres seulement.

La surprise du jour se nomme Toro Rosso qui place ses deux pilotes dans le Top 10 après 70 tours très disputés. Dix-huitième des qualifications mais rétrogradé de cinq places suite à son incident avec Nick Heidfeld en Allemagne, Sébastien Buemi a réalisé un départ sensationnel ! Douzième après le premier tour, le Suisse disposait aujourd'hui de trois trains de pneumatiques neufs ce qui lui permet de rallier l'arrivée à la huitième place alors que son équipier, Jaime Alguersuari a profité d'une erreur de Kamui Kobayashi à quelques tours de l'arrivée pour lui chiper le point de la dixième place.

Button le plus régulier

Troisième sur la grille, troisième à la sortie du 1er virage, Jenson Button ne prenait pas de risques les premiers tours sur une piste encore détrempée. Vainqueur au Canada après avoir passé Vettel au dernier tour, le Britannique s'est montré le plus intelligent aujourd'hui sur le tracé hongrois. Patient, le champion du monde 2009 a profité des erreurs de conduite et de stratégie de ses adversaires. Passé seulement trois fois par les stands, Button chaussait les tendres à dix-sept tours de l'arrivée pour revenir sur son équipier, le pousser à la faute puis maintenir l'écart avec Sebastian Vettel. S'il signe sa deuxième victoire de la saison, le pilote McLaren se positionne un peu plus comme l'un des meilleurs stratèges par temps de pluie.

Les gouttes n'ont justement pas souri pour Renault et n'ont, surtout, pas refroidi les échappements de la monoplace de Nick Heidfeld. Pas dans le coup, le remplaçant de Robert Kubica se retrouvait dix-huitième avant de marquer son deuxième arrêt. Mais à la sortie des stands, l'Allemand était obligé d'immobiliser sa monoplace en feu sur le bas-côté. Les commissaires rencontraient même des difficultés à éteindre l'incendie. Vitaly Petrov prend pour sa part la douzième place après s'être battu pour entrer dans les points. Moins dans le rythme qu'en début de saison, l'écurie Renault tentera de retrouver de sa superbe après la pause estivale sur le circuit de Spa-Francorchamps.

© ESPN EMEA Ltd.

flux RSS: ESPN Staff