ESPNF1 Portable
Langues
Populaire: Kubica | Kobayashi | Petrov | Classement 2010
  • Saison 2012
    • Calendrier
    • Classements
    • Courses
    • Circuits
    • Pilotes
    • Équipes
    • Saison 2010
    • Saison 2011
    • Calendrier 2012
    • FIA
    • Archive Saisons
  • Courses
    • Australie (Mar 18)
    • Malaisie (Mar 25)
    • Chine (Avr 15)
    • Bahreïn (Avr 22)
    • Espagne (Mai 13)
    • Monaco (Mai 27)
    • Canada (Jun 10)
    • Europe (Jun 24)
    • Grande-Bretagne (Jul 8)
    • Allemagne (Jul 22)
    • Hongrie (Jul 29)
    • Belgique (Sep 2)
    • Italie (Sep 9)
    • Singapour (Sep 23)
    • Japon (Oct 7)
    • Corée (Oct 14)
    • Inde (Oct 28)
    • Abou Dhabi (Nov 4)
    • USA (Nov 18)
    • Brésil (Nov 25)
    • Recherche
  • Circuits
    • Albert Park (AUS)
    • Austin (USA)
    • Bahreïn International (BAH)
    • Catalunya (ESP)
    • Delhi (IND)
    • Gilles Villeneuve (CAN)
    • Nürburgring (GER)
    • Hungaroring (HUN)
    • Interlagos (BRA)
    • Korean International (KOR)
    • Marina Bay (SIN)
    • Monaco (MON)
    • Monza (ITA)
    • Sepang International (MAS)
    • Shanghai International (CHN)
    • Silverstone (GBR)
    • Spa Francorchamps (BEL)
    • Suzuka (JPN)
    • Valencia (EUR)
    • Yas Marina (ABU)
    • Recherche
  • Équipes
    • Caterham
    • Ferrari
    • Force India
    • HRT
    • Lotus F1
    • Marussia
    • McLaren
    • Mercedes
    • Red Bull
    • Renault
    • Sauber
    • Toro Rosso
    • Williams
    • Recherche
  • Pilotes
    • Fernando Alonso
    • Jenson Button
    • Pedro de la Rosa
    • Paul di Resta
    • Timo Glock
    • Romain Grosjean
    • Lewis Hamilton
    • Nico Hülkenberg
    • Narain Karthikeyan
    • Kamui Kobayashi
    • Heikki Kovalainen
    • Pastor Maldonado
    • Felipe Massa
    • Vitaly Petrov
    • Charles Pic
    • Kimi Räikkönen
    • Daniel Ricciardo
    • Nico Rosberg
    • Michael Schumacher
    • Bruno Senna
    • Sebastian Vettel
    • Jean-Éric Vergne
    • Mark Webber
    • Recherche
  • Actualités
    • Les Brèves
    • Les Français à l'assaut de la F1
    • RSS
  • Magazine
    • Index du Mag
    • Ce jour-là
  • Photos
    • Photo accueil
    • Galeries
    • Pit Babes
    • Fonds d'écran
  • Stats
    • Archive Saisons
    • Tous les Champions - Pilotes
    • Tous les Champions - Constructeurs
  • À propos de la F1
    • Règlements
    • Histoire
    • Glossaire
    • FIA
  • Portable

GP 2 Series

/

News

  • GP2 Series home
  • |
  • News
  • |
  • Features
  • |
  • Photos
  • |
  • Calendar & Results
  • |
  • Standings
  • |
  • 2011 Season
  • |
  • 2010 Season
  • La F1, une piste

Volkswagen veut investir

ESPNF1 Staff
28 janvier 2012 « Le New Jersey sera "très bon" | Sauber en confiance »
Volkswagen estime qu'elle n'est pas assez représentée au Moyen-Orient dans les sports mécaniques. De bonnes performances à Abou Dhabi pourrait y remédier
© Sutton Images
Agrandir
À lire aussi
  • News:
  • Volkswagen en F1 en 2018 ?
  • News:
  • Audi reste loin de la F1
  • News:
  • Volkswagen choisit le rallye
  • News:
  • Volkswagen, ni F1, ni NASCAR
  • News:
  • Porsche, Le Mans plutôt que la F1
  • News:
  • Volkswagen s'en félicite
  • News:
  • VW confirme qu'elle n'ira pas en F1
  • News:
  • Volkswagen dirait non à la F1

Le nouveau patron des activités sportives de Volkswagen, Wolfgang Dürheimer, a laissé entendre que le premier constructeur européen pourrait choisir la Formule 1 pour gagner en visibilité aux États-Unis et surtout en Asie.

Dürheimer a rendez-vous avec les hauts dirigeants de Volkswagen à une date qu'il n'a pas révélée. "Je vais leur exposer mes plans un peu plus tard dans l'année", a-t-il dit dans la presse allemande. "Ils ne portent pas seulement sur les disciplines dans lesquelles nous sommes déjà présents."

Motoriste d'abord ?

"En terme de ventes, en Amérique, Asie et Moyen-Orient, nous ne sommes pas assez représentés dans les sports mécaniques. Selon moi, cela doit changer. La F1 est de loin la discipline la plus pertinente et elle représente la meilleure opportunité en Europe comme en Asie (...). Cela est loin d'être évident (aux États-Unis) où il y a déjà l'IndyCar et la NASCAR. Ces séries doivent aussi être prises en considération dans nos futures stratégies."

Volkswagen, par l'intermédiaire de l'une de ses nombreuses filiales (Bentley, Lamborghini, Bugatti, Audi...), pourrait dans un premier temps devenir motoriste, en s'inspirant du succès de Renault.

© ESPN EMEA Ltd.

flux RSS flux RSS: ESPNF1 Staff

  • Email
  • Commentaires
  • Imprimer
Email
« Le New Jersey sera "très bon" | Sauber en confiance »
ESPNF1 Staff Close
Voir tous les magazines
  • News récentes
  • Magazines
  • Pérez veut du développement
  • Petrov devra s'adapter
  • Une petite bataille "amusante"
  • La F2012 exige un "grand effort"
  • Une absence expliquée
Plus de news »
  • Barcelone I, Jour 2, déclarations

    Les réactions des pilotes et des staff techniques réunis à Barcelone, après la deuxième journée d'essais

  • ''Il faut nous donner du temps''

    Le vice-président de Mercedes Motorsport, Norbert Haug, s'est exprimé sur ses espoirs concernant l'année 2012 et Schumacher.

  • Barcelone I, Jour 1, déclarations

    Les réactions des pilotes et des staff techniques réunis à Barcelone pour la première journée du deuxième bloc d'essais

  • Tost sera sans pitié

    Le patron de l'équipe Toro Rosso Franz Tost met la barre haute pour ses deux nouveaux pilotes, Daniel Ricciardo et Jean-Éric Vergne

  • Sauber veut de la constance

    La baisse de régime de son équipe fin 2011 n'a pas plu à Peter Sauber qui fixe les objectifs pour 2012

  • Plan du site
  • Flux RSS
  • Aide et Commentaires
  • Sur ESPNF1
  • Publicité
  • Politique de confidentialité
  • Conditions d'utilisation

© ESPN EMEA Ltd.

CLOSE