• Vu de l'objectif - Mark Sutton

Cire, écoliers et "billes"

Mark Sutton
25 juillet 2012

Suite au week-end du Grand Prix d'Allemagne à Hockenheim, le photographe F1 Mark Sutton présente ses images et anecdotes préférées.

Seule sous la pluie

© Sutton Images
J'ai pris cette photo près de l'endroit où la Voiture de Sécurité de la FIA est garée. Il y a un auvent qui m'a permis de rester au sec. J'ai utilisé mon 500mm. L'équipe Toro Rosso était en train de ramener la voiture à son stand après les vérifications et ils ont tous déguerpi quand il a commencé à tomber des cordes. Normalement, la housse recouvre aussi les roues et l'aileron avant mais là, ce n'était pas le cas. L'intensité de la pluie était remarquable. Voilà une image qui résume bien à quel point la météo était mauvaise samedi.

Le double DRS de Lotus

© Sutton Images
La grande excitation du vendredi, c'était le double DRS de Lotus. Un tweet m'a alerté dans la matinée. Je me suis rendu dans le stand de Lotus mais je ne sais pas qui d'autre était au courant à cette heure. Je l'ai pris en photo et ensuite la voiture (celle de Räikkönen) faisait un tour à la fois pour recueillir des données et pour permettre à l'équipe de regarder l'effet sur la peinture aéro. En écoutant mon FanVision j'ai entendu que l'équipe ne voulait pas être filmée par la télévision et tentait de bloquer les caméras, mais j'avais déjà mes photos. La météo ne les a pas aidés vendredi et samedi ils sont revenus à leur configuration normale. Ils ont néanmoins rejoint la 3e place, alors peut-être que ce dispositif leur donnera le petit extra dont ils ont besoin pour atteindre le sommet du podium.

Poupée de cire

© Sutton Images
Je pense que c'est la chaîne allemande RTL qui a fait porter cette statue de cire de Sebastian Vettel dans le paddock, en provenance du musée de Madame Tussauds. Ils voulaient que ce soit elle qui participe à la parade des pilotes. Cela aurait été très drôle mais bon, la FOM (Formula One Management) n'était pas d'accord. Mais c'était assez amusant de le voir se faire transporter sur un petit chariot avec cette dame qui s'occupait de l'entretenir.

Kobayashi sur le grille

© Sutton Images

J'adore cette photo parce que normalement vous ne voyez pas les pilotes assis en tailleur sur la grille. Il a vraiment l'air d'un écolier qui attend ou de quelqu'un en train de pratiquer le yoga. Je n'ai pas pu résister à prendre cette photo. J'ai juste posé l'appareil sur le sol et je lui ai donné un peu d'angle pour l'avoir bien dans le cadre. Certains pilotes n'apprécient pas tellement de vous voir vous rapprocher trop près juste avant une course. Mais lui, pas de problème. Le relationniste de Sauber a dit que c'était une belle image alors j'ai continué.

Saupoudré aux "billes"

© Sutton Images
J'avais du mal à croire qu'il y avait tant de débris de pneumatiques après la course. Pendant le tour d'honneur, les pilotes vont rouler dessus pour faire en sorte que la voiture soit plus lourde et qu'elle soit au poids lors de la pesée pour déterminer si la voiture est conforme aux règlements. Je trouvais cela incroyable de voir les traces laissées par Alonso alors que les "billes" (marbles) collaient à ses pneus. Je pense que dans ce virage il y en avait plus que dans tous les autres parce qu'il y a un petit dévers et que ces billes viennent s'accumuler à certains endroits. Toutes les voitures que j'ai vues passer ici on fait la même chose. On avait l'impression de voir passer des aspirateurs.

Fernando et son équipe

© Sutton Images
Santander a loupé un beau coup de pub. Ce sponsor avait son nom autour de la ligne d'arrivée mais les banderoles n'allaient pas jusqu'au stand Ferrari or c'est là que les photographes se concentrent. Enfin, moi, ça me va parce que je préfère lorsque le fond est uni, d'autant plus que le rouge fonctionne bien avec la voiture et l'équipe. Cela fait de plus belles images. Alonso a une main en l'air. Il est en grande forme en ce moment et l'équipe l'adore. J'ai été impressionné de voir la manière dont il a défendu devant Jenson Button, même dans la zone de DRS (Drag reduction System, Système de réduction de la traînée ou aileron arrière ajustable). Il est de toute évidence très à l'aise dans la voiture. Ce sera intéressant de voir ce qu'il pourra accomplir en Hongrie.

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