4 août 1985 Nürburgring | Longueur : 4.542 km

Photos (2) | Saison 1985

Pts Pilote Châssis Moteur Pneus Tours Temps Écart Qualifications Meilleur tour
1 9 27 Michele Alboreto (ITA) Ferrari 156/85 Ferrari 126C Goodyear 67 1:35'31.337   8 1'19.194 5 1'24.112 (57)
2 6 2 Alain Prost (FRA) McLaren MP4-2B TAG TTE PO1 Goodyear 67 1:35'42.998 +11.661 3 1'18.725 4 1'23.810 (51)
3 4 26 Jacques Laffite (FRA) Ligier JS25 Renault EF4 Pirelli 67 1:36'22.491 +51.154 13 1'19.656 12 1'24.820 (36)
4 3 18 Thierry Boutsen (BEL) Arrows A8 BMW M12/13 Goodyear 67 1:36'26.616 +55.279 15 1'19.781 3 1'23.652 (57)
5 2 1 Niki Lauda (AUT) McLaren MP4-2B TAG TTE PO1 Goodyear 67 1:36'45.309 +1'13.972 12 1'19.652 1 1'22.806 (53)
6 1 5 Nigel Mansell (GBR) Williams FW10 Honda RA163-E Goodyear 67 1:36'48.157 +1'16.820 10 1'19.475 10 1'24.486 (5)
7   17 Gerhard Berger (AUT) Arrows A8 BMW M12/13 Goodyear 66 1:35'41.699 +1 tour 17 1'20.666 16 1'25.555 (5)
8   3 Stefan Bellof (GER) Tyrrell 014 Renault EF4 Goodyear 66 1:36'07.942 +1 tour 19 1'21.219 9 1'24.476 (54)
9   28 Stefan Johansson (SWE) Ferrari 156/85 Ferrari 126C Goodyear 66 1:36'33.749 +1 tour 2 1'18.616 6 1'24.185 (16)
10   4 Martin Brundle (GBR) Tyrrell 012 Ford Cosworth DFY Goodyear 63 1:35'51.646 +4 tours 26 1'27.621 21 1'28.197 (63)
11   29 Pierluigi Martini (ITA) Minardi M/85 Motori Moderni 6VTC Pirelli 62 1:34'08.200 +5 tours 27 1'40.506 22 1'28.341 (38)
12   6 Keke Rosberg (FIN) Williams FW10 Honda RA163-E Goodyear 61 1:28'27.652 +6 tours 4 1'18.781 2 1'23.481 (59)
Abandon(s)
turbo 23 Eddie Cheever (USA) Alfa Romeo 184T Alfa Romeo 890T Goodyear 45 1:07'54.767   18 1'21.074 13 1'24.937 (39)
moteur 11 Elio de Angelis (ITA) Team Lotus 97T Renault EF4 Goodyear 40 57'08.723   7 1'19.120 11 1'24.515 (33)
boîte de vitesses 24 Huub Rothengatter (NED) Osella FA1G Alfa Romeo 890T Pirelli 32 49'29.604   25 1'26.478 25 1'29.263 (31)
embrayage 19 Teo Fabi (ITA) Toleman TG185 Hart 415T Pirelli 29 41'57.840   1 1'17.429 8 1'24.354 (25)
transmission 12 Ayrton Senna (BRA) Team Lotus 97T Renault EF4 Goodyear 27 39'03.776   5 1'18.792 7 1'24.270 (20)
allumage 16 Derek Warwick (GBR) Renault RE60B Renault EF15 Goodyear 25 37'18.163   20 1'21.237 19 1'26.496 (5)
turbo 7 Nelson Piquet (BRA) Brabham BT54 BMW M12/13 Pirelli 23 33'10.210   6 1'18.802 14 1'25.132 (19)
sortie de piste 15 Patrick Tambay (FRA) Renault RE60B Renault EF15 Goodyear 19 27'50.173   16 1'19.917 15 1'25.502 (18)
moteur 8 Marc Surer (SUI) Brabham BT54 BMW M12/13 Pirelli 15 22'21.589   11 1'19.558 18 1'26.204 (6)
moteur 9 Manfred Winkelhock (GER) RAM 03 Hart 415T Pirelli 8 12'02.829   22 1'22.607 20 1'26.691 (7)
boîte de vitesses 22 Riccardo Patrese (ITA) Alfa Romeo 184T Alfa Romeo 890T Goodyear 8 12'20.759   9 1'19.338 17 1'25.854 (5)
embrayage 14 François Hesnault (FRA) Renault RE60 Renault EF4 Goodyear 8 12'24.569   23 1'23.161 24 1'28.671 (6)
pression d'huile 10 Philippe Alliot (FRA) RAM 03 Hart 415T Pirelli 8 13'59.571   21 1'22.017 23 1'28.424 (7)
alternateur 30 Jonathan Palmer (GBR) Zakspeed 841 Zakspeed 841 Goodyear 7 11'12.442   24 1'24.217 26 1'30.543 (5)
abordage 25 Andrea de Cesaris (ITA) Ligier JS25 Renault EF4 Pirelli 0     14 1'19.738