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Apprentissage rapide pour 'Hulk'
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Nico Hülkenberg a admis qu'il aura besoin de quelques courses avant de pouvoir exploiter tout son potentiel aux commandes de la nouvelle Force India VJM05.
La saison 2012 sera la seconde du pilote allemand comme titulaire puisqu'il a fait ses débuts avec Williams en 2010. Mais après avoir passé le championnat 2011 comme pilote de réserve de Force India, son expérience des gommes Pirelli, du SREC (Système de récupération de l'énergie cinétique) et du DRS (Drag Reduction System, Système de réduction de la traînée) est limitée. En fait, elle est inexistante en conditions de course.
"Je n'ai connu les Pirelli qu'en essais libres le vendredi, et habituellement il s'agissait des gommes médium ou dures. Alors j'ai certainement beaucoup à apprendre sur le comportement des gommes tendres en conditions de qualification et de course", a expliqué Hülkenberg. "Leur taux d'usure, ce sera du nouveau pour moi. Cela prendra un peu de temps à maîtriser."
"Et il y a aussi l'utilisation du SREC pour se défendre ou pour attaquer. Ce sont des choses que je n'avais pas en 2010 alors ce sera également nouveau pour moi", a ajouté le champion GP2 de la saison 2009, qui admet avoir "définitivement" besoin de quelques Grands Prix pour s'y habituer.
"Régler cela très rapidement"
Son coéquipier Paul di Resta, qui a fait ses débuts comme titulaire chez Force India l'an dernier, sait déjà à quoi s'attendre. Hülkenberg concède d'avance l'avantage pour les premières courses mais promet de se rattraper vite.
"Nous sommes tous les deux compétitifs. Vous voulez toujours battre votre coéquipier, c'est toujours une priorité car il a la même voiture que vous", a commenté 'Hulk'. "(Di Resta) a un petit avantage car il a couru l'an dernier alors que j'étais en coulisses. Cela va me prendre un petit peu de temps pour retrouver la forme et me dérouiller pour les qualifications et les courses, mais je vais travailler fort pour régler cela très rapidement."


