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Les patrons de toutes les équipes de Formule 1 restent un jour de plus à Monaco pour s'entretenir avec le patron de la FIA, Jean Todt, de la réduction des coûts.
L'Accord sur la réduction des coûts (RRA), les essais privés, les moteurs et tout autre changement de règlement seront sur le tapis des négociations. "Le but est de savoir si nous pouvons trouver ensemble des mesures qui nous permettent de rendre la Formule 1 moins chère", a déclaré le patron de Ferrari Stefano Domenicali à Autosport.
Norbert Haug, le vice-président de Mercedes Motorsport, espère que les équipes pourront trouver un terrain d'entente concernant les moteurs. "Nous avons actuellement deux programmes qui sont menés en parallèle et nous devons en abandonner un", a-t-il dit en faisant référence aux risques d'ajourner l'introduction du V6, la prochaine génération de moteur prévue pour 2014.
