• Ferrari F138

Trois mois de retard sur l'aéro

ESPN Staff
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Ferrari prévoit une amélioration significative du package aérodynamique de la nouvelle F138 lors de la dernière période d'essais privés à Barcelone (28 février au 3 mars), après avoir reconnu que le championnat 2012 a eu un effet sur ​​le développement de la monoplace 2013.

Alors que l'écurie avait décidé de développer la F2012 jusqu'à la dernière course de la saison afin d'offrir une chance de titre à Fernando Alonso, finalement vice-champion, le directeur technique Pat Fry a révélé que le travail sur la F138 avait démarré avec trois mois de retard par rapport aux années précédentes.

"Le plus grand défi était du côté aérodynamique. Puisque nous avons commencé avec peut-être trois mois de retard sur la normale, nous avons beaucoup de choses à rattraper et vous verrez beaucoup de changements à venir après le lancement de la voiture", a déclaré le Britannique. "Nous aurons quelques nouvelles pièces lors de Barcelone I, puis une autre grosse mise à jour pour Barcelone II, donc beaucoup des changements à venir."

"Pour revenir sur le lancement de la voiture, nous avons fait un bon travail sur le montage mécanique et la conception, nous avons atteint tous nos objectifs de rigidité et éliminé beaucoup de poids," a-t-il ajouté alors qu'un travail de taille a été effectué au niveau de la carrosserie. "Cependant, nous ne pouvons pas cacher le fait que, du côté aérodynamique, nous sommes encore loin d'être parfaits. Nous aurons une meilleure idée de notre niveau de performance à la fin des essais hivernaux."

"Au cours des deux dernières années, nous avons apporté des changements importants à notre méthodologie de travail, nous sommes au milieu d'un processus et je suis heureux des progrès que nous avons réalisés jusqu'à présent. Mais je sens que nous avons encore beaucoup à faire pour nous améliorer et je ne serai heureux que si nous arrivons à Melbourne (premier Grand Prix de la saison) avec la voiture la plus rapide", a conclu Fry.

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