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"Beaucoup de travail," dit Fry

ESPN Staff
4 août 2012 « Les usines à l'heure des vacances | Quelques regrets pour Allison »

En quatrième positon au classement des constructeurs mais avec son pilote numéro un, Fernando Alonso en tête du championnat des pilotes, la première partie de saison de l'écurie Ferrari est réussie. Cependant, avec un Felipe Massa en difficulté et des performances irrégulières, Pat Fry estime que beaucoup de travail doit encore être fait sur la F2012.

Le premier samedi du mois d'août marque le début de deux semaines de pause estivale pour Maranello qui se félicite d'envoyer Nando en vacances avec 40 points d'avance. L'occasion pour le directeur technique de l'équipe de revenir sur la première partie de saison des siens.

"Dans un premier temps, après les essais hivernaux, nous étions un peu en retrait," a déclaré Pat Fry à la Gazzetta dello Sport ce samedi. "Mais nous avons appris beaucoup de choses à ce moment-là, puis nous l'avons utilisé plus tard. Nous avons passé de nombreuses équipes en termes de développement au cours de la saison mais il y a encore un long chemin à parcourir," a-t-il ajouté.

Un moteur spécifique pour Monza

À Melbourne, je pense que nous étions à plus d'une seconde. Cependant il y a eu beaucoup d'efforts dans la soufflerie, dans les départements de production et au niveau de la planification. Toute l'équipe a répondu présente," se satisfait-il alors que l'Espagnol s'était classé cinquième en Australie avant de s'imposer sous des trombes d'eau en Malaisie. L'Asturien est surtout l'unique pilote à avoir inscrit des points lors des onze Grands Prix.

L'Anglais est ensuite revenu sur le rythme affiché à Budapest avant de s'exprimer au sujet d'un manque de développement au cours des dernières courses : "Nos solutions ne fonctionnaient pas comme prévu. Nous comprenons le problème et maintenant tout va bien nous pouvons utiliser cette expérience pour aller de l'avant. Nous avons une idée claire de la direction à prendre et nous avons déjà commencé à travailler dans cette direction. Nous devons juste changer notre politique de développement et continuer à pousser."

"Nous avons développé quelques petits articles pour Spa au niveau de l'aérodynamique. Nous nous concentrons maintenant sur les évolutions pour Singapour. Nous vous présenterons quelques développements à Spa. Concernant Monza, nous aurons un moteur spécifique. Mais il reste beaucoup à faire, nous devons continuer à maintenir la pression," a conclu Pat Fry.

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