• Barcelone I, J4 - Ferrari

Massa compte sur Barcelone II

ESPN Staff
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"Le moment le plus important" des essais approche pour Ferrari, dit Massa
© Sutton Images
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Après avoir terminé le deuxième bloc des essais de pré-saison, vendredi sur le Circuit de Catalunya, Felipe Massa a annoncé que la prochaine période d'essais sera cruciale pour Ferrari.

Cette semaine, dans le cadre de Barcelone I, Fernando Alonso a passé trois jours dans le cockpit de la nouvelle F138 tandis que Massa a complété le programme de la Scuderia vendredi. Puisque la monoplace avait peu changé depuis les essais de Jerez, il y a deux semaines, le Brésilien compte sur les essais de Barcelone II (28 février-3 mars) pour avoir un aperçu du véritable potentiel de la Ferrari avant d'entamer le championnat 2013 en Australie.

"La voiture est exactement comme elle était à Jerez", a-t-il dit. "Bien sûr, quelques petits détails sur la voiture ont été un peu modifiés, mais ce sont surtout des évolutions et non de nouvelles pièces."

"Le moment le plus important, ce sera lorsque nous installerons de nouveaux éléments (lors de Barcelone II). La voiture est encore neuve alors nous devons faire en sorte qu'elle soit en pleine forme d'ici la première course ; il y a encore beaucoup de travail à faire. C'est une période très importante actuellement pour les gens qui travaillent sur l'aérodynamique, le moteur, le châssis et tout le reste. Il faut que tout soit prêt en même temps et que tout aille dans la bonne direction pour la première course."

Journée pluvieuse mais utile

Massa a bouclé 80 tours vendredi sur une piste détrempée, "mais la voiture était très plaisante à piloter dans la pluie et plutôt compétitive."

"Ce fut une journée compliquée pour tout le monde, c'est dommage que les conditions météo aient ruiné le dernier jour de ces essais. J'aurais préféré continuer le travail sur les pneus et les réglages que Fernando a débuté hier (jeudi), mais la météo imprévisible a fait en sorte qu'il était très difficile de faire des évaluations précises (...) La piste était très froide et glissante, alors il était difficile de réchauffer les gommes suffisamment pour faire des comparaisons valables entre les performances et la dégradation."

"Nous nous sommes concentrés à tester des réglages avec des pneus intermédiaires. J'ai essayé différentes configurations aérodynamiques et je suis satisfait du comportement de la voiture. J'aurais préféré effectuer des essais dans de meilleures conditions, mais établir un point de référence sous la pluie était néanmoins utile", a conclu Massa.

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