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 Il porte littéralement Ferrari.   Mario Andretti admire les performances de Fernando Alonso au volant d'une monoplace qui laisse à désirer. 12 août 2014

 Des erreurs stratégiques ont été commises. Je parle d'erreurs dans la vision, de très grosses erreurs.    Aldo Costa, l'ancien directeur technique de Ferrari (aujourd'hui chez Mercedes), parle des problèmes de la Scuderia. 8 août 2014

 Il y a le respect des pilotes, des patrons et des fans pour le travail que je fais. Mais je préférerais ne pas être respecté et gagner plus de trophées.   Après cinq années chez Ferrari, Fernando Alonso ne cache plus sa déception. 23 juin 2014

 Je peux juste conseiller à l'équipe d'examiner longuement et avec soin son mode opératoire et de faire le maximum d'efforts pour que les pilotes puissent se battre et être à nouveau ambitieux dans leurs résultats.   Marco Mattiacci, le nouveau patron de Ferrari, encourage ses troupes à pratiquer l'auto-critique. 13 juin 2014

 C'est parfois étrange de recevoir des compliments de la part de personnes de l'extérieur, mais d'entendre l'inverse chez des personnes supposées être proches de vous.   Fernando Alsono s'exprime après avoir reçu des compliments de la part du président de Mercedes-Benz. Tensions chez Ferrari, vous dites ? 21 mai 2014

 Je ne me souviens pas d'une seule course l'an dernier où nous avons apporté une nouvelle pièce et que cela ait fonctionné.   Maintenant chez Williams, Felipe Massa constate que le développement était de loin inférieur chez Ferrari. 8 mai 2014

 Il voulait venir chez Ferrari et je voulais qu'il vienne.   Alors que la F1 souligne le 20e anniversaire du décès d'Ayrton Senna, Luca di Montezemolo, le président de Ferrari, révèle des discussions avec le triple champion. 30 avril 2014

 Si vous aviez fait près de 40 heures de vol en quatre jours sans vraiment dormir pendant ces quatre jours, vous auriez probablement besoin de verres fumés aussi.   Marco Mattiacci, le nouveau patron de Ferrari qui a porté des verres fumés pendant sa première journée dans le paddock, a connu des débuts éreintants. 18 avril 2014

 S'il y a un agenda, il ne faudrait pas se montrer méprisant envers l'ensemble de la discipline. Ils devraient plutôt reconnaître que Mercedes a fait un meilleur travail.   Toto Wolff, le patron de Mercedes, critique Ferrari et Red Bull qui dénoncent la nouvelle F1 et exigent des changements... après deux courses. 5 avril 2014

 Il vaut mieux ne pas tirer de conclusions hâtives ni jouer le jeu des alarmistes.   Stefano Domenicali, le patron de Ferrari, souhaite que les critiques de la nouvelle réglementation en F1 attendent de la voir à l'œuvre avant de se prononcer. 12 février 2014

 Si vous faisiez ce que vous devriez faire, nous n'en aurions pas besoin.   Voilà ce que Bernie Ecclestone a dit à Ferrari pour en partie justifier le règlement doublant les points du dernier Grand Prix, une tactique censée maintenir le suspense du championnat jusqu'à la fin. 4 février 2014

 Tous les deux aiment être numéro un, donc nous allons voir ce qu'il se passe.    Romain Grosjean, pilote Lotus, est curieux de voir comment Fernando Alonso et Kimi Räikkönen vont cohabiter chez Ferrari. 4 février 2014

 Pour ce qui concerne les museaux, nous en avons testé des douzaines et des douzaines. Tous de différentes tailles et de différentes formes.    James Allison, le directeur technique de Ferrari, démontre à quel point la nouvelle réglementation technique entourant le museau laisse beaucoup de place à la créativité. 30 janvier 2014

 Mettre ensemble Alonso et Räikkönen peut être dangereux. Mais dans notre sport, le danger est partout.   Luca di Montezemolo, le président de Ferrari, reconnaît que son duo de titulaires pourrait être moins harmonieux qu'espéré. 2 janvier 2014

 Je suis fatigué de voir des courses au milieu de nulle part où il n'y a pas de public.   Luca di Montezemolo, le président de Ferrari, espère que le développement de nouveaux marchés se fera différemment dans l'ère post-Ecclestone. 27 décembre 2013

 Il sera important que nous travaillions ensemble et qu'une voiture rouge, peu importe laquelle, soit la première à franchir la ligne d'arrivée.   Fernando Alonso, qui verra Kimi Räikkönen arriver chez Ferrari en 2014, pense au bonheur de son équipe avant tout. 21 décembre 2013

 Cela ne m'enthousiasme pas car pour moi, c'est trop artificiel.   Luca di Montezemolo, le président de Ferrari, réagit à son tour à la règle des points doublés pour la dernière course. 20 décembre 2013

 Il est venu me voir avant la course pour me dire 'si tu es derrière moi, je te laisse passer.'   Felipe Massa révèle que Fernando Alonso était prêt à lui céder sa place sur le podium au Brésil. Ce devait être un cadeau pour sa dernière course dans une Ferrari. 24 novembre 2013

 Felipe a été un véritable pilote Ferrari et il fera toujours partie de notre Histoire.   Luca di Montezemolo, le président de Ferrari, souhaite bonne chance à Felipe Massa pour la suite de sa carrière. 10 novembre 2013

 Je suis chanceux ; j'ai connu une excellente carrière chez Ferrari, plus longue que je pouvais imaginer.   Au terme de sa 8e saison avec la Scuderia, Felipe Massa remercie Ferrari lors d'une grande fête organisée en son honneur. 10 novembre 2013

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