Ferrari

 Je ne dors plus depuis l'Australie, je ne mange que du riz blanc, je perds mes cheveux. C'est un drame immense.    Fernando Alonso se moque d'avoir été battu quatre fois de suite en qualifications par son coéquipier chez Ferrari, Felipe Massa. 11 avril 2013

 C'est la meilleure équipe au monde. Il n'y a rien de supérieur à Ferrari.   Fernando Alonso pourrait bien rester chez Ferrari jusqu'à la fin de sa carrière. 10 avril 2013

 Parfois les gens disent que je suis deux dixièmes derrière mon coéquipier et c'est perçu comme négatif, mais nous courrons au plus haut niveau mondial. Parfois les gens l'oublient.    Felipe Massa tient à rappeler qu'il compte toujours parmi les meilleurs pilotes au monde. 23 janvier 2013

 Auparavant, on aurait entendu dire que j'étais en vacances avec des éléphants ou que je dînais avec Obama.    Fernando Alonso explique pourquoi il compose ses propres gazouillis sur Twitter. 18 janvier 2013

 Je pensais que j'étais peut-être fini. J'ai pensé à quitter Ferrari. Je ne savais pas ce qui allait arriver. Tellement de choses se bousculaient dans ma tête.    Felipe Massa admet qu'il a passé une période trouble au début de 2012 avant de retrouver la forme. 18 janvier 2013

 Je suis sûr que l'équipe m'aidera s'il s'avérait que ma situation était pareille à celle de Fernando ces dernières années.    Felipe Massa compte sur l'appui de Ferrari et de Fernando Alonso si jamais il est mieux placé dans le championnat. 17 janvier 2013

 Tout le monde critique mais tout le monde fait pareil, peut-être avec moins de transparence.    Le patron Stefano Domenicali assume bien la politique de Ferrari, soit celle d'avoir un pilote no.1 soutenu par un coéquipier. 27 décembre 2012

 De temps à autre, Bernie aime jouer le patron et s'impliquer dans des affaires qui ne le concernent pas. Les parrains n'existent plus, du moins pas en F1.    Luca di Montezemolo, le dirigeant de Ferrari, aimerait que Bernie Ecclestone s'occupe de ses propres affaires et laisse les équipes tranquilles. 23 décembre 2012

 L'ère du one-man-show ne peut continuer.    Luca di Montezemolo, le président de Ferrari, souhaite que le rôle de Bernie Ecclestone soit partagé entre plusieurs personnes lorsque ce dernier prendra sa retraite. 23 décembre 2012

 Il a mémorisé exactement comment Ferrari s'est comportée après la dernière course.   Helmut Marko, le conseiller de Red Bull Racing, croit que Sebastian Vettel n'oubliera pas la fameuse demande de clarification de Ferrari si l'équipe l'approche un jour. 17 décembre 2012

 Dans l'objectif d'améliorer nos performances, nous devrions également chercher les limites et les zones grises, comme font les autres équipes.    Fernando Alonso encourage Ferrari à devenir plus audacieuse. 13 décembre 2012

 Nous avons perdu le titre par trois points, toutefois j'ai réalisé la meilleure saison de ma vie.    Fernando Alonso, dont la Ferrari n'a jamais été la meilleure voiture en 2012, est un vice-champion satisfait. 2 décembre 2012

 Nous sommes satisfaits, mais non surpris, de voir la FIA confirmer qu'aucune faute n'a été commise.    Christian Horner, le patron de Red Bull, commente sur l'affaire du drapeau jaune provoqué par Ferrari. 30 novembre 2012

 Cette lettre n'a d'aucune façon été adressée à la FIA dans l'intention de disputer la légalité des résultats de la course.    Ferrari, suite à l'affaire du drapeau jaune au Brésil, expliquant dans un communiqué qu'elle a agi à la demande de ses fans. 30 novembre 2012

 C'est une véritable farce (...) C'est complètement et absolument erroné.    Bernie Ecclestone n'est pas impressionné par Ferrari, qui a demandé à la FIA de clarifier un supposé passage sous drapeau jaune effectué par Sebastian Vettel au Brésil. 29 novembre 2012

 J'ai pleuré comme un bébé car je pensais à quel point cette saison avait été difficile pour moi, désastreuse au début et ensuite très compétitive à la fin.   Felipe Massa était très ému de monter sur le podium de sa course à domicile lors de la finale 2012 au Brésil. 25 novembre 2012

 Nous n'avons peut-être pas terminé la saison avec le plus grand nombre de points, mais nous avons gagné beaucoup d'autres choses, comme le respect de tous.    Le vice-champion Fernando Alonso a réussi l'impossible avec sa Ferrari en 2012, soit se battre pour le titre jusqu'à la fin. 25 novembre 2012

 Un sport dans lequel vous sabotez votre coéquipier pour obtenir un avantage, c'est très étrange.    Damon Hill est étonné par Ferrari, qui a choisi de briser le sceau sur la boîte de vitesses de Felipe Massa, lui coûtant cinq places, pour que Fernando Alonso soit mieux placé sur la grille d'Austin. 18 novembre 2012

 Je ferai ce qui est dans l'intérêt de Ferrari, comme je l'ai toujours fait au cours de ma carrière.    Felipe Massa, loyal serviteur de la Scuderia, qui a accepté de perdre cinq places sur la grille de départ aux États-Unis pour aider Fernando Alonso. 18 novembre 2012

 Si un autre patron vous dit que nous n'avons pas fait le bon choix, c'est qu'il vous ment.    Stefano Domenicali, le patron de Ferrari, défend la décision controversée de volontairement provoquer une pénalité de recul à Felipe Massa à Austin, ce qui a aidé Fernando Alonso à rejoindre le podium. 18 novembre 2012

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