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Kovalainen se sent délaissé

ESPN Staff
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Kovalainen ne sera peut-être pas en piste cette année
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Heikki Kovalainen, qui a passé les trois dernières saisons chez Caterham, regrette que les écuries de pointe ne l'aient pas considéré pour un poste de titulaire en 2013.

Le Finlandais a débuté sa carrière chez Renault (2007) pour ensuite transférer chez McLaren (2008 et 2009), avec qui il a remporté sa première et seule victoire à ce jour en Formule 1. Non retenu par l'écurie britannique, il choisissait de rejoindre Caterham (alors Lotus Racing) en 2010 pour aider cette nouvelle équipe à progresser.

L'écurie aux voitures vertes n'a toujours pas réussi à marquer un point, mais Kovalainen aurait aimé que les patrons placés plus haut dans la hiérarchie du paddock prennent note des efforts qu'il a investis aux commandes d'une monoplace moins performante.

"Le problème, c'est que mes résultats des deux ou trois dernières années n'ont pas suffi pour que je puisse m'installer dans une des meilleures voitures", a-t-il expliqué à Autosport. "Et pour ce qui est des équipes de milieu de plateau, elles sont dans une situation où elles doivent engager des pilotes payants. Alors cela élimine la seconde moitié de la grille (pour moi)."

Il espérait mieux

Kovalainen a toujours affirmé qu'il ne paiera jamais pour obtenir un volant, que son talent et son expérience des six dernières années en F1 devaient suffire à intéresser ses futurs employeurs. Il avoue toutefois que lui et son management "travaillent très fort pour voir si quelque chose peut être fait."

Caterham a confirmé Charles Pic pour la saison 2013. L'autre volant n'a pas encore été octroyé, mais Vitaly Petrov, Bruno Senna et Giedo van der Garde, tous des pilotes soutenus par des sponsors, seraient en compétition pour l'obtenir. Cela signifie que Kovalainen risque d'être absent de la grille en 2013.

"C'est un peu surprenant", a-t-il commenté, déçu de sa situation. "Après la saison dernière et même les deux dernières années, je pensais me retrouver en meilleure posture sur le marché des pilotes."

© ESPN EMEA Ltd.

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