• GP du Canada - Course

Déclarations des pilotes

ESPNF1 Staff / D.B.
11 juin 2012
Une belle victoire pour Hamilton au terme d'une performance spectaculaire
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Suite au Grand Prix du Canada, septième manche du championnat 2012, les pilotes commentent leurs performances.

Incroyable mais vrai : la saison 2012 compte maintenant un septième vainqueur différent en autant de courses. Telle est la nature extrêmement compétitive et imprévisible de ce championnat étonnant. Pourtant, il n'y a rien de facile à gagner un Grand Prix, comme la manche canadienne l'a démontré. Sur un circuit Gilles-Villeneuve très, très chaud, les gommes ont souffert autant que les stratèges qui se sont trompés.

Chez McLaren, les bonnes décisions ont été prises et Lewis Hamilton a su bien gérer la situation. À une douzaine de tours de la fin, il embarquait sur sa mission "difficile" visant à rattraper les meneurs en perte d'adhérence. Fernando Alonso (Ferrari) et Sebastian Vettel (Red Bull) ont tenté sans succès de compléter l'épreuve sur un seul arrêt. Mission impossible à Montréal.

Cela a laissé la place aux jeunes loups que sont Romain Grosjean (Lotus) et Segio Pérez (Sauber), qui ont chacun rejoint le podium pour une deuxième fois cette saison. Et eux aussi, maintenant, se permettent de rêver à une victoire...

Le résumé du Grand Prix du Canada est ici ; la galerie d'images du dimanche est ici ; les faits marquants de la course sont ici ; le classement du championnat est ici.

Vainqueur - Lewis Hamilton, McLaren : "Revenir au Canada et signer une performance comme celle-ci, c'est une sensation phénoménale. Cette victoire me semble aussi satisfaisante que ma première en Formule 1 en 2007 (sur ce même circuit). En fait, je dirais qu'il s'agit d'une de mes meilleures courses depuis longtemps. Je me sens fantastique, c'était génial. J'arrivais à peine à y croire en franchissant la ligne d'arrivée. L'émotion que je contenais a éclaté comme une explosion. C'est vraiment tout simplement incroyable. C'est ce que j'aime le plus de la course automobile. J'ai toujours su que la course d'aujourd'hui allait être incroyablement difficile. Alors j'étais vraiment heureux de pouvoir garder le contact avec Seb (Vettel) pendant le premier relais ; je pensais déjà pouvoir me battre pour la victoire. Notre stratégie comptait deux arrêts, nous savions que ce serait la plus rapide des façons de rallier l'arrivée. J'ai vraiment très bien pris soin de mes pneumatiques aujourd'hui, je les ai utilisés en sachant que j'allais arrêter deux fois. Je contrôlais et comprenais le déroulement de la course à 100 % ; à ce niveau il s'agit d'une de nos meilleures courses. J'ai demandé à mon ingénieur de course, Andy (Latham), de me donner des informations en continu ; il a été fantastique aujourd'hui. Je savais toujours à quels endroits je perdais ou gagnais du terrain, ce qui m'a vraiment aidé. Chaque victoire est différente. Chaque victoire est nouvelle et spéciale (...) Le soutien des fans est incroyable. Je leur dédie cette victoire. Je suis très reconnaissant d'être ici aujourd'hui."

Grosjean a grimpé sur le podium de Montréal
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2e - Romain Grosjean, Lotus : "C'est une grande journée pour l'équipe. La course était incroyable et notre stratégie à un arrêt a parfaitement fonctionné. Ce n'était pas une course facile, nous voulions être agressifs pour obtenir un bon résultat. Les qualifications hier ont été un peu décevantes, mais nous avons beaucoup appris entre vendredi et samedi et nous en récoltons les fruits aujourd'hui. Il a fallu gérer les pneus pour un très long deuxième relais et ce n'était pas simple, mais cela a marché. Je le referai volontiers pour obtenir le même résultat. C'est fantastique de terminer deuxième pour ma première visite à Montréal et j'espère que je terminerai premier pour mon deuxième passage ! Je tiens à remercier toute l'équipe pour le travail formidable qu'elle a accompli ce week-end."

3e - Sergio Pérez, Sauber : "Lorsque vous démarrez de la 15e place et qu'il n'y a ni pluie ni chaos, on ne s'attend pas à terminer sur le podium. Nous avons été très agressifs aujourd'hui. La stratégie et les arrêts étaient très bons, j'ai pu doubler plusieurs voitures. J'ai réalisé que la dégradation des pneus n'était pas si mauvaise pour moi, cela m'a permis de très bien gérer le rythme. Notre voiture est rapide, mais nous avons été malchanceux pour toutes sortes de raisons depuis la Malaisie et hier nous avons connu une qualification très décevante. Alors le résultat d'aujourd'hui est une grande récompense pour tous les gens de l'équipe car ils travaillent fort. J'étais également sur le podium la dernière fois que j'ai marqué des points, je pense que c'est une très belle façon de le faire. C'est également particulièrement plaisant d'avoir participé à la cérémonie du podium ici à Montréal car nous ne sommes pas si loin de mon pays natal et il y a beaucoup de Mexicains ici. C'est un grand boost pour l'équipe et je suis très heureux pour tout le monde."

4e - Sebastian Vettel, Red Bull : "Ce fut une course difficile aujourd'hui. Je me suis retrouvé à la 3e place, très loin de Lewis (Hamilton). Il a décidé de rentrer aux stands de nouveau mais Fernando (Alonso) et moi avons choisi de rester en piste. Je me sentais plutôt à l'aise sur les pneumatiques et nous espérions regagner la place perdue évidemment, mais il s'est avéré qu'un deuxième arrêt était la chose à faire. Puisqu'un arrêt n'est pas très long à compléter ici, nous avons décidé d'en effectuer un à quelques tours de la fin et ce fut la bonne décision. Avant mon arrêt j'étais quatre secondes derrière Fernando, je me suis retrouvé six secondes devant lui à la fin. Ce fut une bonne décision, surtout quand on pense à tout ce que l'on peut perdre en s'arrêtant à huit tours de l'arrivée. C'est facile maintenant de tout analyser et de tout savoir, mais je pense que nous avons beaucoup appris aujourd'hui et nous avons vu que les courses demeurent intéressantes jusqu'au tout dernier tour. Dans l'ensemble ce fut un bon week-end, tout s'est très bien passé, incluant les qualifications qui furent très bonnes. Nous avons peut-être perdu un peu de notre avantage pendant la course, mais nous étions toujours dans le coup ou à peu près. Et nous avons un nouveau vainqueur aujourd'hui ; Lewis mérite cette victoire et ce sans aucun doute, mais nous avons appris des choses et nous ferons un pas en avant à Valence."

5e - Fernando Alonso, Ferrari : "Nous avons tenté de gagner la course aujourd'hui, mais le pari d'une stratégie à un seul arrêt n'a pas été payant. Lorsque Hamilton est rentré aux stands pour son deuxième arrêt, nous avons choisi d'aller jusqu'au bout. Il est assez facile maintenant de dire que nous aurions dû faire le même choix que lui, mais cela aurait signifié ne pas tenter de décrocher la victoire et j'aurais aussi pu perdre une place à Vettel. Les derniers tours ont été très longs : les pneus se sont soudainement détériorés et j'étais trop lent pour me défendre contre ceux qui se rapprochaient de moi. Mon ingénieur me disait de les contenir mais il n'y avait aucune façon d'y parvenir. Le véritable problème aujourd'hui a été la dégradation des pneus, certainement pas la stratégie, qui m'aurait coûté une place au maximum. Il ne faut pas oublier que c'est cette même stratégie qui m'a permis de passer devant Vettel lors de mon arrêt. La voiture est demeurée compétitive pendant toute la course ou presque, mais elle n'était pas la plus rapide car la McLaren, comme prévu, était très rapide. Il est néanmoins clair que nous avons fait un pas en avant en termes de performances. Nous devons travailler sur la dégradation des pneus, qui peut être affectée par des facteurs très mineurs tels quelques degrés de plus ou de moins sur la piste. Mais il est également possible que les pneus étaient en fin de vie sur ce circuit. Ce n'est pas un championnat du monde des pneus, mais chaque détail compte lorsqu'on vise la victoire. Pour la première fois cette année, il n'était pas tout simplement question de limiter les dommages, nous visions la victoire. C'est positif et nous devons concrétiser cela à Valence et à Siverstone. Nous rentrons à la maison beaucoup plus confiants car il s'agit de notre plus significative progression depuis longtemps en termes de développement."

6e - Nico Rosberg, Mercedes : "La 6e place est un résultat correct aujourd'hui, c'est important pour l'équipe et moi de continuer à marquer des points sur les deux tableaux et de maintenir notre constance. La course a été mitigée pour moi, il était difficile de trouver le bon rythme, particulièrement au départ, mais vers la fin l'écart entre moi et les voitures de tête n'était pas si grand. Cela aurait pu être un meilleur week-end mais nous avons besoin de trouver encore un peu de performance pour nous battre à l'avant. Nous progressons bien et nous comprenons de mieux en mieux les pneumatiques."

7e - Mark Webber, Red Bull : "Je savais que ce serait serré aujourd'hui mais pas à ce point. Lors des dix premiers tours, j'ai rencontré un petit problème avec le moteur que nous sommes parvenus à gérer, mais j'ai pu ensuite trouver mon rythme. C'est difficile de trouver la bonne cadence ici : si vous poussez trop fort vous dégradez les pneumatiques et si vous attendez vous vous retrouvez derrière tout le monde. Je pense qu'ultimement nous étions rapides aujourd'hui et c'est bien de finir dans les points. Nous aurions pu opter pour une autre stratégie mais c'est facile de le dire après la course. J'ai connu des journées plus compliquées."

Pérez a de nouveau démontré son potentiel
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8e - Kimi Räikkönen, Lotus : "La voiture était un peu mieux en course qu'en qualifications. J'ai eu l'impression d'être bloqué derrière d'autres pilotes parfois. La zone DRS n'était pas très longue et c'est toujours une bataille difficile si celui qui vous précède utilise aussi son DRS. J'avais une possibilité de faire mieux, mais tout ne s'est pas mis en ordre aujourd'hui. J'ai encore marqué des points et c'est toujours une bonne chose, surtout cette saison. Les qualifications n'étaient pas parfaites et cela nous a donc laissé beaucoup de travail. Quand vous partez de plus haut sur la grille, c'est plus facile de terminer plus haut dans le classement. Nous allons essayer d'y arriver lors de la prochaine course."

9e - Kamui Kobayashi, Sauber : "La voiture se comportait bien aujourd'hui et l'équipe mérite ce bon résultat. Nous avions prévu deux arrêts, mais il s'est avéré qu'un seul était possible et même plus rapide. J'ai débuté sur des gommes super tendres et après mon arrêt j'ai complété 46 tours sur la gomme tendre. J'avais une bonne cadence lorsque les pneus étaient en bon état, mais ce n'était plus aussi facile vers la fin. Cependant, le plus difficile pour moi fut la circulation. Je crois que dans ces circonstances, la 9e place est à peu près le maximum que je pouvais atteindre en démarrant de la 11e place sur la grille."

10e - Felipe Massa, Ferrari : "Je m'en veux après cette erreur dans le virage 1. J'ai perdu le contact avec le groupe de tête, mes pneus ont commencé à trop vibrer et j'ai dû m'arrêter plus tôt. J'ai ensuite essayé de faire un deuxième run plus long et de ne plus repasser par mon stand. Malheureusement, j'ai dû effectuer un deuxième arrêt vers la fin car les pneumatiques étaient presque usés à la corde. Avancer un peu le dernier stop aurait pu me faire ressortir devant Kobayashi, mais ça n'aurait pas tout changé. Je suis déçu car nous étions compétitifs, nous nous battions avec les meilleurs, ce qui n'était pas le cas il y a quelques courses. La 10e place ne reflète pas notre potentiel. Maintenant, il est important de continuer dans cette direction. Nous nous battions pour les premières places ce week-end et nous progressons dans tous les domaines, alors cela va nous donner plus de confiance pour le reste de la saison."

11e - Paul di Resta, Force India : "Je pense que nous sommes tous un peu déçus de ne pas avoir marqué de points aujourd'hui. S'être qualifié à la 8e place et avoir couru à la 5e, c'est la preuve que les choses se passaient bien lors des premiers tours. Par la suite j'ai souffert d'une dégradation importante sur les gommes super tendres alors j'ai dû passer au stand très tôt, mais sur les gommes tendres je n'avais tout simplement pas le même niveau de performance que les autres voitures qui m'entouraient et j'ai perdu quelques places. C'est une opportunité ratée mais il arrive parfois de connaître de tels week-ends. Il faut maintenant analyser les données, garder la tête haute et faire mieux la prochaine fois."

12e - Nico Hülkenberg, Force India : "Le résultat d'aujourd'hui est un peu décevant. Nous pensions pouvoir marquer des points, mais cette année chaque course est difficile à prédire et nous ne sommes pas parvenus à atteindre l'objectif souhaité. Ultimement, nous n'étions pas assez rapides et la dégradation des pneumatiques était plus élevée sur notre voiture que sur celles qui nous entouraient. J'ai effectué deux arrêts alors qu'un grand nombre de rivaux n'en ont fait qu'un seul ; ils en ont grandement bénéficié."

Les pneus d'Alonso n'ont pas tenu le coup
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13e - Pastor Maldonado, Williams : "Aujourd'hui la voiture a été très constante et très bien équilibrée, mais malheureusement, démarrer à l'arrière de la grille signifiait que je n'aurais pas vraiment de bonnes chances de terminer dans les points. Je devais gérer les pneumatiques avait soin car j'étais sur une stratégie à un arrêt, mais lorsque j'ai pu pousser plus fort pendant les derniers tours, la voiture était rapide. La performance de la voiture sur les long relais nous rend optimistes pour la prochaine course. Il faut juste se concentrer sur l'amélioration de notre rythme lors des qualifications, question de démarrer la course à partir d'une meilleure position sur la grille."

14e - Daniel Ricciardo, Toro Rosso : "J'ai terminé à la même position que j'avais au départ. Je me suis bien élancé de la grille mais je n'avais pas de place où aller, alors j'ai choisi de prendre l'intérieur au premier virage, ce qui m'a placé à l'extérieur du deuxième où j'ai tenté d'avoir l'avantage sur les gars qui me devançaient. Mais je m'attendais à plus d'adhérence à cet endroit et cela m'a coûté quelques places. J'avais du travail à faire pour regagner le terrain perdu. À partir de la mi-course je n'arrivais plus à maintenir le rythme de mes rivaux. La performance n'y est pas actuellement mais il ne faut pas se décourager, il faut continuer à travailler fort et tenter de s'améliorer."

15e - Jean-Éric Vergne, Toro Rosso : "Ce n'était pas un super week-end pour moi, pour ma première fois au Canada, en termes de résultats en piste. Malgré tout, j'ai apprécié courir sur ce circuit ainsi que le temps passé ici. Je me suis qualifié 20e samedi et j'ai fini 15e aujourd'hui. Ce n'est certainement pas un circuit facile, avec des murs très proches alors que vous devez pousser à fond pendant chaque tour. De ce point de vue, l'après-midi s'est bien passé mais le résultat est décevant. Prendre une pénalité pour vitesse excessive dans les stands ne m'a pas aidé, je crois que j'ai eu un problème avec le limitateur de vitesse, nous devons étudier cela. Sur notre stratégie, je ne pense pas que nous pouvions faire autre chose."

16e - Jenson Button, McLaren : "Premièrement, de grandes félicitations pour Lewis et toute l'écurie McLaren. Ils ont débloqué beaucoup de vitesse aujourd'hui et Lewis a fait un très bon boulot. Cependant, en ce qui me concerne, je n'ai pas trouvé le rythme aujourd'hui et je n'arrivais pas à prendre soin des pneumatiques. En général, les derniers Grands Prix n'ont pas été géniaux pour moi. Mais chaque fois que vous apportez des changements à la voiture, vous avez espoir que tout se passera bien et qu'il y aura une amélioration, alors j'espère que nous parviendrons à résoudre ce problème. Le plus tôt sera le mieux."

17e - Bruno Senna, Williams : "Ce fut une course difficile aujourd'hui car j'ai perdu beaucoup de temps pendant mon premier relais sur la gomme super tendre. Après cela, il s'agissait simplement de prendre soin des pneus autant que possible pendant le deuxième relais. Nous avons beaucoup appris au cours de cette épreuve et j'ai hâte à la prochaine à Valence, où j'espère que nous pourrons tirer le maximum du potentiel de la voiture."

Il a fait très beau et très chaud à Montréal
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18e - Heikki Kovalainen, Caterham : "Ce fut un après-midi sans histoire pour moi. J'ai effectué un bon départ et doublé Senna tôt dans la course, mais par la suite j'ai eu un peu de problèmes avec les pneumatiques et cela m'a retardé un peu. Le rythme n'était pas tout à fait celui auquel nous nous attendions et j'ai été dépassé par les meneurs un peu plus tôt que prévu, mais ce fut le seul souci pour moi aujourd'hui. Dans l'ensemble ce fut un bon week-end."

19e - Vitaly Petrov, Caterham : "Pour moi ce fut une bonne course. Je me suis battu contre mon coéquipier jusqu'au drapeau à damiers et mes deux arrêts se sont bien passées, ce qui m'a permis de maintenir le rythme pendant toute la course. La dégradation des gommes n'était pas trop mauvaise malgré la température de la piste et je n'ai pas eu de problème avec la voiture. Alors ce fut un bon après-midi pour nous. Des améliorations sont en préparation pour les prochaines courses, l'objectif est d'atteindre un niveau de compétitivité qui nous permettra de nous battre contre une ou deux des équipes qui nous devancent. C'est un autre signe positif de progression, alors nous sommes définitivement sur la bonne voie."

20e - Charles Pic, Marussia : "Avant tout, je suis heureux de terminer la course ! C'était ma première au Canada et même si le week-end a été difficile, je crois que pour l'équipe et pour moi-même c'était une bonne expérience. Cela nous permettra de progresser pour la suite. Notre rythme ici n'était pas bon comparé à nos deux plus proches concurrents donc nous devons comprendre pourquoi. De mon côté, le départ était bon et j'ai pu maintenir ma position. Ensuite, Timo (Glock) et moi avons eu une bonne course. En partant si loin, c'est ce que nous recherchions, faire une bonne course et réussir à atteindre l'arrivée. La prochaine destination c'est Valence, un circuit que je connais déjà, alors je vais perdre moins de temps pour m'y habituer et passer plus de temps sur la préparation de la voiture. J'ai fait la pole position en GP2 là-bas et j'apprécie cette piste. De plus, des heures de travail sont prévues la semaine prochaine dans le simulateur ce qui devrait nous aider a être prêts pour le GP d'Europe."

Abandons

Timo Glock, Marussia (freins, 57e tour) : "Pas une superbe course pour moi. Le premier relais se passait bien jusqu'au moment où j'ai senti une perte de puissance. La température du moteur était très élevée et au bout de 14 tours la dégradation des pneus arrière était importante, alors la combinaison de ces deux facteurs a été très difficile à gérer. J'ai dû effectuer mon premier arrêt très tôt et lorsque je suis revenu en piste, les drapeaux bleus m'ont empêché de profiter de mes nouvelles gommes. J'ai au moins regagné le terrain perdu derrière Charles (Pic), mais vers la fin les freins étaient devenus trop problématiques. La pression devenait de plus en plus faible, c'était trop dangereux pour continuer alors j'ai dû abandonner. C'était mon premier abandon et en général le Canada n'a pas été très bon pour nous cette année, ce qui est dommage car c'est un circuit que j'adore. Maintenant je regarde vers Valence et nous verrons ce que nous pourrons faire là-bas."

Hamilton a réussi sa mission en passant devant Alonso
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Michael Schumacher, Mercedes (hydraulique/DRS, 34e tour) : "Malheureusement, notre week-end à Montréal n'a pas été sans embûches pour moi ; un problème hydraulique relié au DRS m'a forcé à l'abandon tôt dans la course. Au début je ne savais pas exactement d'où provenait le problème. J'ai raté un virage, j'ai roulé sur l'herbe et je me demandais ce qu'il se passait. L'équipe m'a informé du problème et je l'ai constaté dans les rétroviseurs. Bien entendu, c'est décevant pour nous tous mais il n'est pas question ici de faire porter le blâme sur qui que ce soit, ce sont des choses qui arrivent. Je sais que l'équipe fait de son mieux et que c'est probablement encore plus dur sur eux que sur moi. Nous attaquerons de nouveau à Valence."

Pedro de la Rosa, HRT (freins, 25e tour) : "C'est vraiment dommage car nous étions en train de faire notre meilleure course de la saison. Dès les premiers tours on m'a informé par radio de rafraîchir les freins. J'ai fait tout ce que j'ai pu mais, même si j'ai persévéré pendant quelques tours, la dégradation était trop trop importante et je n'allais pas parvenir à rejoindre l'arrivée. Abandonner, c'était la bonne décision. Cela pourrait paraître surprenant, mais je suis quand même satisfait car nous avons complété notre meilleur week-end de l'année. J'ai eu beaucoup de plaisir à faire mieux que les Marussia et à courir près des Caterham. Je retiens le plus important : nous avons clairement progressé et c'est très satisfaisant."

Narain Karthikeyan, HRT (freins, 23e tour) : "Cet abandon est décevant car nos performances étaient bonnes dès la première journée ici et pendant la course je maintenais le contact avec Pic. Mais j'ai senti que les freins défaillaient même si j'évitais d'aller à la limite. Il faut maintenant en comprendre les raisons et s'assurer que cela ne se reproduise plus. Dommage que les progrès démontrés ici ne se soient pas transformés en bons résultats, mais il faut regarder vers l'avant et nous concentrer sur Valence maintenant."

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