• GP d'Australie - Course

Déclarations des pilotes

ESPNF1 Staff / D.B.
18 mars 2012
Pour Button, c'est une 3e victoire en Australie en quatre ans
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Suite au Grand Prix d'Australie, première manche du championnat 2012, les pilotes commentent leurs performances.

Jenson Button, au terme d'une course qu'il a contrôlée dès le début grâce à un excellent départ, est le premier pilote de l'année à grimper sur la plus haute marche du podium. Les derniers tours du pilote McLaren ont toutefois été vécus sous la pression de Sebastian Vettel, qui a bien récupéré de ses qualifications décevantes pour le plus grand plaisir de Red Bull.

Le poleman Lewis Hamilton, bien que 3e, était moins souriant. Rapide mais pas au même rythme que son coéquipier Button, le déploiement de la Voiture de Sécurité a joué en faveur de Vettel, qui a gagné une place. Mark Webber a raté le podium par une demi-seconde mais marque de bons points chez lui. Quant à Fernando Alonso, le couteau entre les dents, il a sauvé l'honneur de Ferrari en rejoignant le top 5.

Kimi Räikkönen, combatif après de mauvaises qualifs, a signé sa 7e place à la tête d'un petit groupe serré : cinq voitures ont franchi la ligne d'arrivée en moins d'une seconde. Cependant, son coéquipier chez Lotus, Romain Grosjean, n'a pu faire plus de deux tours. Chez Mercedes, aucune voiture dans les points malgré un bon début de course.

Ce que l'on retient de ce premier GP de l'année, très animé et comptant plusieurs revirements, c'est que le peloton déborde d'énergie. La saison s'annonce compétitive... Le résumé du Grand Prix d'Australie est ici ; la galerie d'images du dimanche est ici ; le classement du championnat est ici.

Vainqueur - Jenson Button, McLaren : "Chaque victoire revêt une grande importance, mais celle-ci montre à quel point il est important de connaître un bon hiver. Les deux derniers débuts de saison ont été difficiles pour nous, alors cette journée est très encourageante. Les gens de l'équipe ici au circuit et à (l'usine de) Woking ont accompli un superbe travail pour que nous puissions obtenir ce résultat. Cette journée est significative pour moi et je suis sûr que c'est la même chose pour eux. C'est ce qui justifie toutes les heures supplémentaires travaillées aux petites heures du matin, car nous savons que nous pourrons accomplir de grandes choses avec cette voiture. Au départ de la course, je voulais vraiment gagner du terrain pendant les deux premiers tours, question d'éviter la menace que représente le DRS. Ce n'était pas facile car Lewis (Hamilton) me suivait de près. Mais la course s'est bien passée ensuite."

"Ma plus grande inquiétude a été la Voiture de Sécurité vers la fin de la course. J'avais alors un avantage de dix secondes, ce qui était plutôt confortable, mais la Voiture de Sécurité a réduit cela à rien. Puisqu'il était 18h00 et que le soleil se couchait, c'était difficle de maintenir la température des pneus pendant que nous roulions lentement derrière la Voiture de Sécurité. Ce fut une grande inquiétude mais les choses se sont bien déroulées ensuite. Je me suis éloigné de Seb (Vettel) et des zones DRS assez rapidement, alors j'avais une bonne marge et je l'ai maintenue jusqu'à la fin. Il y a un grand nombre de positifs à tirer de ce week-end. Nous avons une superbe voiture et nous pouvons nous battre pour les championnats du monde (pilotes et constructeurs). C'est un début de saison parfait et j'ai déjà hâte de courir en Malaisie."

Vettel n'a pu suivre le rythme imposé par Button, mais il a devancé Hamilton
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2e - Sebastian Vettel, Red Bull : "Je suis très satisfait de moi-même aujourd'hui. Je pense que c'était le maximum que nous pouvions accomplir. Je me sentais bien dans la voiture. Même avant la Voiture de Sécurité, je pense que nous avions une bonne chance de rejoindre Lewis (Hamilton) vers la fin car je me rapprochais. J'ai décidé de rester en piste lorsqu'il est rentré aux stands, alors nous aurions tenté le coup même sans la Voiture de Sécurité. Je pense que ce fut une très bonne course, très amusante. J'ai réussi un bon départ mais j'ai été surpris par Nico (Rosberg), qui a très bien démarré et qui est passé devant moi. Je l'ai repassé par une manœuvre sur l'extérieur, à la limite. Lorsque j'étais derrière Michael (Schumacher), j'ai commis une erreur et suis sorti de piste au premier virage. Ensuite il a fait exactement la même chose lorsque je me suis rapproché de lui, alors c'était bien. Félicitations a McLaren et à Jenson (Button), je pense qu'il a fait une course fantastique, il était imbattable aujourd'hui. Je suis très heureux de cette deuxième place, cela fait beaucoup de points et je ne pense pas que c'était attendu après la journée d'hier. Je pense que la voiture était meilleure en conditions de course, elle semble avoir beaucoup de potentiel, maintenant c'est à nous de le débloquer. Merci à tout le monde qui travaille si fort d'avoir rendu ce résultat possible aujourd'hui."

3e - Lewis Hamilton, McLaren : "Félicitations à Jenson et à toute l'équipe pour ce merveilleux résultat. Bien que ce soit décevant de ne pas avoir transformé une pole position en victoire, je ne suis pas découragé. Il reste encore beaucoup de courses à venir et de nombreuses opportunités de marquer des points. J'ai rencontré quelques difficultés en piste, ce n'était pas ma journée, mais le plus important c'est que nous avons démontré aujourd'hui que notre voiture est très rapide. C'est énormément positif pour l'équipe. Je ne sais pas trop ce qu'il s'est passé au départ mais j'ai perdu du terrain et souffert de la dégradation des pneus à la fin du premier relais. Ensuite, vers la fin de la course, je n'arrivais pas à réduire l'écart qui me séparait de Seb (Vettel). Il était très rapide sur les lignes droites alors c'était difficile de le doubler. Ensuite, Mark (Webber) m'a mis sous pression. Maintenant je vais me concentrer sur la prochaine course. Remporter les championnats est une question de constance, alors voilà mon objectif.

4e - Mark Webber, Red Bull : "Il y a plusieurs positifs à retenir aujourd'hui. Les qualifications ont été difficiles pour nous, mais la course était meilleure. Nous n'avions tout simplement pas de bonnes positions sur la grille. J'ai connu un mauvais départ alors je dois voir ce qu'il s'est passé. J'ai été pris en sandwich dans le virage 1, j'espérais que ma course n'allait pas se terminer là, mais j'ai pu continuer et progresser. La voiture était un peu difficile à piloter sur les pneus tendres lors du premier relais, je me demandais si j'avais subi des dommages dans le premier virage, mais lorsque j'ai chaussé les médiums ma course a repris vie. Nous avons été un peu chanceux avec la Voiture de Sécurité et j'étais plus rapide que Lewis à la fin, mais doubler ici demeure difficile. En Malaisie, l'histoire aurait été différente. Compte tenu de la journée d'hier, c'est une bonne performance pour nous, nous avons bien récupéré. C'est un très bon début."

Alonso a été soulagé par l'abandon de Maldonado
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5e - Fernando Alonso, Ferrari : "Nous savions que cette course allait être très compliquée alors je suis heureux d'être parvenu à récolter quelques bons points. Mon départ a été très bon et j'ai réussi quelques manœuvres de dépassement lors des premiers tours. Plus tard, après la Voiture de Sécurité, il y a eu une dure bataille avec Maldonado. J'ai eu un soupir de soulagement lorsque je l'ai vu quitter la piste car il se tenait vraiment très près de moi depuis plusieurs tours. J'étais plus lent que lui et tout ce que je pouvais faire, c'était défendre ma position et utiliser le SREC à des endroits spécifiques. Je suis désolé pour lui car c'est vraiment dommage de terminer une course de cette façon. Les points positifs de la journée sont le départ, les arrêts et la stratégie. La voiture était meilleure aujourd'hui qu'hier et nous étions plus près des leaders. Cependant, nous avons encore beaucoup de travail à faire au niveau des performances pour rattraper ceux qui nous précèdent ; non seulement McLaren et Red Bull mais aussi Mercedes et Lotus. Nous sommes probablement à une seconde de la pole position et il y a sept ou huit équipes qui sont très rapprochées les unes des autres. D'une certaine façon, c'est une bonne nouvelle car si nous pouvons nous améliorer de quelque dixièmes, alors nous gagnerons quelques places. La semaine prochaine en Malaisie sera un baptême de feu car Sepang est un circuit très exigeant pour les voitures et les pneus."

6e - Kamui Kobayashi, Sauber : "Je suis très heureux, pour l'équipe et pour moi-même. Terminer à la 6e place est un grand début de saison. Après le départ j'ai failli avoir un accident avec Bruno (Senna) qui a fait un tête-à-queue juste devant moi. J'ai eu la chance d'éviter la collision avec lui, mais en même temps Sergio n'a pu éviter de me toucher et ensuite j'ai dû faire toute la course avec un aileron arrière endommagé. Cela a été très difficile et nous a coûté de la performance. Cependant, j'ai pu gagner deux places après le premier tour. J'étais sur une stratégie à deux arrêts, avec deux trains de pneus tendres pour débuter et puis la gomme médium dans le dernier relais. Je n'ai pas eu de chance lors de mon deuxième arrêt car la Voiture de Sécurité est entrée en piste juste après. J'étais 9e jusqu'au dernier tour lorsque Pastor (Maldonado) a eu son accident et Sergio était en bagarre avec Nico Rosberg. Je les ai passés et j'ai terminé sixième."

7e - Kimi Räikkönen, Lotus : "C'est comme si je n'avais jamais arrêté la F1. Hier, nous avons commis des erreurs qui nous ont coûté cher et la course aurait donc pu être meilleure. J'ai pris un bon départ, mais un accident s'est produit devant moi au premier virage et j'ai perdu quelques places. J'ai dû presque m'arrêter et passer dans l'herbe pour l'éviter. Cela a rendu ma course encore plus difficile. Nous étions rapides mais nous étions pris dans un trafic intense. Compte tenu de tous ces embarras, nous aurions pu terminer plus haut dans le classement. La sortie de la Voiture de Sécurité nous a aussi un peu pénalisés. Dans l'ensemble, le week-end n'a pas été idéal, mais la voiture fonctionne bien et revenir à la 7e place nous permet de partir avec des points."

8e - Sergio Pérez, Sauber : "Après que j'ai dû partir de la dernière place sur la grille en raison d'un changement de boîte de vitesses, il me fallait tout tenter pour gagner rapidement plusieurs places. Je suis parvenu à me retrouver 12e derrière Kamui mais j'ai touché sa voiture alors que nous étions tous les deux en train d'essayer d'éviter la Williams qui était devant lui. Mon aileron avant a été endommagé, mais ce n'est pas la seule difficulté rencontrée aujourd'hui pendant la course. J'ai aussi été contraint d'économiser mes pneumatiques et d'économiser du carburant, en plus de me battre pour conserver ma position. Ce fut vraiment une course difficile pour moi. Ensuite, sur le dernier tour, Pastor (Maldonado) à eu un accident et j'ai dû lever le pied en raison des débris. Puis Nico (Rosberg) m'a dépassé, nos voitures se sont touchées et j'ai dû terminer la course avec des pneus qui étaient morts. Bien sûr, je ne suis pas heureux d'avoir perdu ma place dans le dernier tour, mais je suis très heureux pour l'équipe parce que nous finissons 6e et 8e. C'est un bon début de saison."

Ricciardo a marqué ses premiers points malgré la perte d'un aileron en début de course
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9e - Daniel Ricciardo, Toro Rosso : "Je ne sais pas vraiment comment j'ai réussi cela lors du dernier tour. J'ai vu des drapeaux bleus et plusieurs voitures en avant de moi, et j'étais certain que je pouvais au moins gagner une place car la situation était chaotique. J'étais un peu chanceux d'être le dernier de ce groupe car cela me permettait de voir les autres voitures. C'est alors que j'ai eu l'opportunité d'attaquer Jean-Éric (Vergne). Il s'est défendu au virage 13, j'ai pensé que je pouvais tenter ma chance ensuite et c'est ce que j'ai fait, ce qui m'a permis de rejoindre la 9e place. Les derniers tours était complètement fous et je poussais très fort. Quant au départ, j'ai été pris dans l'accident et pour le moment je ne comprends pas comment c'est arrivé ni qui est à blâmer. Mon départ a été correct, je me suis déplacé vers l'extérieur mais nous étions trop nombreux à cet endroit. Mon avant gauche a tapé fort contre une Williams et j'ai dû rentrer au stand pour changer mon museau. J'ai dû courir avec un peu de dommages par la suite. C'est bon de terminer 9e, mais je pense que j'aurais pu faire mieux car la voiture était très forte compte tenu des dommages que j'avais, la voiture tirait toujours vers un côté. Récupérer n'a pas été facile mais je n'ai jamais abandonné et j'ai poussé jusqu'à la fin. Je suis vraiment très heureux et c'est merveilleux de marquer mes premiers points ici chez moi en Australie, où la foule a été fantastique pendant tout le week-end."

10e - Paul di Resta, Force India : "C'est toujours bien de démarrer la saison en marquant un point. Pourtant, mes chances semblaient minces jusqu'au moment où mon ingénieur m'a informé que je rattrapais les voitures qui me devançaient. Heureusement, j'avais conservé une bonne quantité d'énergie dans le SREC en prévision du dernier virage, c'est ce qui m'a aidé à prendre le dessus sur Vergne et à le coiffer sur la ligne d'arrivée pour la 10e place. Alors ce fut un dernier tour très excitant. C'est une bonne façon de démarrer la saison mais il est évident que nous avons beaucoup de travail à faire car nous manquions de rythme au début de chaque relais, cela a affecté l'ensemble de mon rythme de course. Toutefois, en considérant ma position de départ et le week-end que nous avons connu, je ne peut être déçu d'avoir réussi à récolter un point."

11e - Jean-Éric Vergne, Toro Rosso : "J'ai effectué un superbe départ et gagné quelques places, puis Webber m'a touché à l'arrière droit et j'ai fait un tout-droit, perdant ainsi beaucoup de temps. Par la suite, c'était compliqué car j'étais coincé derrière des voitures que je n'arrivais pas à dépasser, même si elles étaient considérablement plus lentes que moi. Ensuite, alors que je tentais de doubler di Resta, j'ai commis une petite erreur en freinant un peu trop tard et je me suis retrouvé dans les graviers. Mais même sur des pneus sales, mes chronos étaient rapides. C'est simplement dommage qu'à la fin j'ai essayé trop fort et j'ai perdu trop de terrain. Mais c'est la course. J'ai beaucoup appris lors de mon premier week-end de Formule 1 et il reste encore 19 courses dans lesquelles je pourrai marquer des points. La voiture fonctionne bien et nous étions compétitifs tout le week-end, alors j'ai hâte de retourner en piste en Malaisie dans quelques jours."

12e - Nico Rosberg, Mercedes : "J'ai effectué un départ parfait et gagné trois places, malheureusement je n'ai pu maintenir ce rythme et la course ne s'est pas terminée comme nous l'espérions. La fin a été particulièrement décevante suite au contact entre Pérez et moi, cela a provoqué une crevaison et un résultat hors des points. Il va falloir travailler fort pour comprendre ce qui n'a pas fonctionné et comment nous pourrons utiliser tout le potentiel que démontre clairement notre voiture. Mes sentiments sont toujours positifs, le circuit en Malaisie est complètement différent, alors j'ai déjà hâte au prochain week-end."

*13e - Pastor Maldonado, Williams : "La voiture était bonne aujourd'hui, notre rythme était rapide et constant. Nous étions compétitifs jusqu'au moment de mon accident sur le dernier tour, ce qui est très important. Malheureusement j'ai échappé l'arrière de la voiture alors que je poussais pour attaquer Alonso. Je n'avais nulle part où aller."

Glock a terminé la course et louangé son équipe
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14e - Timo Glock, Marussia : "Ce fut une superbe course pour l'équipe, il s'agit d'une grande récompense pour tout le dur labeur et la pression des derniers mois. Il est important de se rappeler que nous sommes arrivés ici sans avoir réellement roulé avec notre nouvelle voiture. Ajoutez à cela le potentiel d'avoir des problèmes de fiabilité, car toute équipe en rencontre lors des essais de pré-saison, et vous réalisez à quel point le fait d'avoir amené la voiture jusqu'à l'arrivée de la première course sans rencontrer de soucis, cela rend ce week-end très spécial. Lors du départ, j'ai choisi une bonne trajectoire dans le premier virage et j'ai évité tous les problèmes vus à cet endroit. J'ai pu remonter jusqu'à la 13e place. Je me suis battu contre Caterham pendant un certain temps mais je savais que je devais me concentrer sur ma propre course. La voiture était très constante et à la fin, terminer 14e, je dois en être fier. L'équipe aussi car c'est déjà une belle position pour le classement des constructeurs. La voiture m'a réellement donné un beau cadeau d'anniversaire et je vais en profiter aujourd'hui, car demain le travail recommence, nous avons beaucoup à faire pour améliorer la voiture. Je me répète, mais merci encore à toute l'équipe. Ce sont de très bons débuts."

**15e - Charles Pic, Marussia : "Je suis très heureux de ma première course et très heureux pour l'équipe d'avoir réalisé de si bons débuts pour la voiture. Tout a été plutôt positif pendant la course. J'ai eu quelques problèmes au début et j'ai dû rouler à l'arrière du peloton pendant quelques tours vu un problème avec la pression d'huile, l'équipe voulait être prudente avec la voiture. C'est dommage que je ne sois pas parvenu à voir le drapeau à damiers mais je suis heureux de terminer la course à la 15e place après toutes les difficultés que nous avons surmontées pour débuter la saison. Il y a encore une grande quantité de travail à accomplir, le meilleur est à venir pour moi et pour la voiture. Nous avons généré beaucoup d'informations au cours du week-end et cela va nous aider dans nos objectifs et aussi pour préparer le week-end prochain en Malaisie."

***16e - Bruno Senna, Williams : "Mon départ a été très bon, mais j'ai senti quelqu'un me taper alors que je tentais de passer par l'extérieur dans le premier virage. J'ai dû faire un arrêt supplémentaire, ce qui a rendu les choses difficiles. Ma course se portait mieux par la suite mais c'est alors que j'ai eu ce démêlé avec Massa, donc la chance ne souriait pas pour nous aujourd'hui. Mais c'est la course. Maintenant nous espérons faire mieux en Malaisie, le week-end prochain."

Abandons

Felipe Massa, Ferrari (dommages, 49e tour) : "Ce week-end a été vraiment mauvais pour moi. C'était déjà difficile hier car la voiture était très mal équilibrée et aujourd'hui c'était probablement encore pire car après quelques tours j'avais des difficultés avec les pneus. J'ai fait un très bon départ et j'ai réussi à gagner quelques places, j'espérais terminer dans les points. Nous avons décidé de faire un premier arrêt plus tôt que prévu, mais les mêmes problèmes sont apparus sur le deuxième train de pneus tendres : la voiture glissait et la dégradation était plus importante que pour les autres. On ne pourrait pas dire que je pilotais de manière agressive, en fait j'essayais de préserver mes pneus mais je ne pouvais rien y faire. Même sur les médiums, la situation était la même. Nous devons comprendre pourquoi nous n'arrivions pas à trouver un bon équilibre pour la voiture, comme nous avions réussi à le faire lors des essais (hivernaux) à Barcelone. Pour ce qui est du contact avec Senna, je pense que nous pouvons considérer cela comme un incident de course. Une Toro Rosso a tenté de me passer par l'extérieur au virage 3 alors que Bruno avait une meilleure traction par l'intérieur, alors nous sommes arrivés dans le virage 4 côte à côte. C'est là que nous nous sommes intercalés et c'est pourquoi ma course s'est terminée comme vous l'avez vu."

Des problèmes et une pénalité pour Kovalainen
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****Heikki Kovalainen, Caterham (suspension, 42e tour) : "Vitaly et moi avons dû éviter les problèmes du premier virage lors du départ, et ensuite j'ai perdu un peu de temps derrière Glock, mais j'ai vite réussi à le doubler. J'avais un bon rythme, assez pour me rapprocher des voitures qui me devançaient. Le DRS n'a pas fonctionné avant le 6e tour et j'ai dû désactiver le SREC dès le départ, mais malgré tout mes chronos était clairement compétitifs. Mes deux arrêts se sont bien passés mais ensuite j'ai senti la voiture tanguer vers la gauche lors des freinages, alors je suis retourné dans les stands pour que l'on puisse y jeter un coup d'œil. Il semble que ce soit la suspension avant gauche qui provoquait le déséquilibre que j'ai ressenti pendant quelques tours avant d'abandonner. Je suis sûr que nous pourrons régler ce problème avant la semaine prochaine. Nous avons démontré notre progression aujourd'hui alors il n'y a pas de mauvaises nouvelles, juste une mauvaise journée."

Vitaly Petrov, Caterham (direction, 37e tour) : "Ma course était fantastique, c'est très dommage d'avoir abandonné. Jusqu'à ce moment tout allait comme prévu. L'équipe a fait un superbe boulot pour m'aider à doubler Heikki lors du premier arrêt. Je rattrapais Senna et Massa, et la voiture était très bien équilibrée. Je gérais bien les pneus et notre rythme va certainement porter ses fruits cette saison. Ce n'est évidemment pas la façon dont je voulais terminer ma première course avec ma nouvelle équipe, mais il y a beaucoup de positifs à tirer de ce week-end. La prochaine étape est la Malaisie, nous savons déjà que nous pourrons signer une belle performance là-bas."

Michael Schumacher, Mercedes (boîte de vitesses, 11e tour) : "J'essayais différents rapports et parfois la boîte de vitesses répondait correctement, mais à la fin je me suis arrêté sur l'herbe pour éviter de voir la voiture partir en tête-à-queue. C'était particulièrement décevant car nous n'avions pas rencontré ce problème lors des essais hivernaux, la voiture s'était montrée très fiable. C'est pour cette raison que je ne m'inquiète pas, je sais que de telles choses arrivent lors des courses, notre fiabilité n'est pas remise en question. Je pense que j'aurais pu réaliser une bonne course cet après-midi. Je peux néanmoins retirer du positif de ce week-end car la voiture a confirmé nos impressions, il s'agit clairement d'un grand pas en avant. Nous pouvons maintenant construire sur cette fondation et améliorer la voiture davantage."

Romain Grosjean, Lotus (accident, 2e tour) : "Nous aurions pu obtenir un beau résultat aujourd'hui. Je me sens frustré parce que je voulais vraiment finir la course et même sur le podium. Mais le point positif est que la voiture est performante. Je gardais le rythme de ceux qui étaient devant moi et tout se passait bien. Mon départ n'a pas été fameux, il faudra que nous comprenions cela avec les données. Alors, bien sûr, il y a eu cette collision avec Pastor (Maldonado). Pour moi, il a freiné bien trop tard et il a touché ma roue avant droite, ce qui entrainé la casse de ma direction et la course était finie pour moi. L'équipe méritait beaucoup mieux pour tout son énorme travail, mais demain matin, cela ne sera plus qu'un souvenir. Nous filons sur la Malaisie, qui est un de mes circuits préférés et nous allons tout donner pour faire un bon résultat."

Nico Hülkenberg, Force India (suspension, 1er tour) : "Je ne semble pas avoir beaucoup de chance à l'Albert Park. Lors de ma première course ici en 2010, je n'ai pas complété un tour et c'est le même cas aujourd'hui. Je ne suis toujours pas certain de ce qu'il s'est passé, sauf que j'ai été frappé dans le premier virage lors du premier tour. C'est vraiment dommage car j'avais réussi mon départ et gagné deux places, mais c'est alors que j'ai senti quelqu'un me frapper à l'arrière. J'avais une crevaison et la suspension a été endommagée, alors ma course était terminée et il ne me restait qu'à garer la voiture. Ce sont des choses qui arrivent lorsque 22 voitures se lancent dans un premier virage serré, mais c'est vraiment frustrant de ne pas avoir couru après une si bonne séance de qualification. La bonne nouvelle, c'est que je serai de retour dans la voiture dans cinq jours (en Malaisie). C'est la meilleure façon de se remettre d'une déception."

Notes

* Maldonado : accident et abandon au dernier tour, mais classé car plus de 90% de la course complétée.

** Pic : fuite d'huile et abandon à cinq tours de la fin, mais classé car plus de 90% de la course complétée.

*** Senna : abandon suite à un incident de course, mais classé car plus de 90% de la course complétée.

**** Kovalainen : pénalité de recul de cinq places sur la prochaine grille de départ pour avoir doublé deux voitures trop tôt à la fin du régime de la Voiture de Sécurité.

Pedro de la Rosa, HRT : Non qualifié

Narain Karthikeyan, HRT : Non qualifié

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