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Commentaires: 1

Barrichello manquera à la F1

ESPNF1 Staff
18 janvier 2012 « On s'organise au New Jersey | Nürburgring, compression de personnel »
Qui sait si Barrichello prendra un autre rôle en F1 à l'avenir ?
© Sutton Images
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Damon Hill n'a aucun doute : Rubens Barrichello, qui se retrouve sans volant en F1 pour la première fois depuis 1993, va manquer à la catégorie reine.

Barrichello a passé les dernières 19 saisons en Formule 1 à piloter pour Jordan, Stewart, Ferrari, Honda, Brawn et Williams. À bientôt 40 ans, le Brésilien aux 11 victoires a passé la moitié de son existence - et la presque totalité de sa vie adulte - au pinacle du sport automobile.

"Il y a un nombre limité de personnalités en F1, et Rubens a toujours été une personnalité positive", a déclaré Hill à Autosport. "Les gens aiment et respectent Rubens et ses habiletés."

"Il a connu une incroyablement longue carrière et cela vaut énormément", a continué le champion 1996 au sujet de Barrichello, deux fois vice-champion. "Il est le plus expérimenté des pilotes dans toute l'Histoire de la F1 (NDLR : 326 Grands Prix, dont 322 départs), alors il va manquer aux gens comme individu et comme pilote."

Période d'ajustement à prévoir

Après avoir perdu son poste chez Williams, et sachant que le seul volant titulaire toujours disponible en 2012 est à l'arrière du peloton chez HRT, Barrichello a indiqué qu'il comptait "profiter de la famille pendant une année". Mais il a également affirmé que "le futur est grand ouvert."

Cela laisse croire que le natif de Sao Paulo, profondément passionné par la F1, pourrait tenter un retour en 2013. Mais entre-temps, il devra s'habituer à un autre rythme.

"C'est vraiment difficile pour les pilotes de lâcher prise, ou d'être obligés de lâcher prise, sur quelque chose qu'ils aiment vraiment, qui est un mode de vie", a dit Hill, lui-même retraité de la F1 depuis 1999. "Quand vous avez fait (de la F1) depuis aussi longtemps que Rubens, ce sera un choc pour lui au mois de mars."

© ESPN EMEA Ltd.

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Commentaires: 1 
« On s'organise au New Jersey | Nürburgring, compression de personnel »
Posted by   on (January 18 2012, 19:24 PM GMT)

je l'aurai gardé pour le simulateur et le développement... Comme Pedro faisait chez McLaren !

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