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Déclarations des pilotes

ESPNF1 Staff / D.B.
31 juillet 2011
Button fête sa 11e victoire à la conclusion de son 200e Grand Prix
© Getty Images
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  • GP de Hongrie - Dimanche

Suite au Grand Prix de Hongrie, onzième manche du championnat 2011, les pilotes commentent leurs performances.

Une adaptation rapide aux conditions changeantes, une très bonne gestion des pneus et une stratégie parfaite a permis à Jenson Button de remporter cette épreuve pleine d'action. La manche hongroise a été chaotique et imprévisible, la pluie étant tombée à deux reprises sur le Hungaroring, rendant les choix de pneus difficiles et les voitures instables. Mais comme au Canada, Button a su profiter de chaque situation. Le pilote McLaren s'est offert un très beau cadeau pour le 5e anniversaire de sa première victoire, sur ce même circuit. Voilà qui coiffe bien son 200e GP en carrière.

Sebastian Vettel, qui ne semblait pas en mesure de rejoindre le podium en début de parcours, a décroché la 2e place et récoltait ainsi de bons points pour lui et Red Bull. Fernando Alonso, qui a passé la majeure partie de l'épreuve a faire du rattrapage, a travaillé très fort ; le pilote Ferrari s'est mérité la 3e place.

Pour Lewis Hamilton, apparemment destiné à remporter cette course, son avantage s'est effondré : une mauvaise communication radio s'est transformée en un mauvais choix de pneus vers la fin. De plus, une manœuvre dangereuse après son tête-à-queue lui a mérité une pénalité de passage. Mais il a bien récupéré pour terminer 4e, devant Mark Webber.

Cette course chaotique a compté pas moins de 88 passages par les stands. Notons les nombreuses belles bagarres, le remarquable gain de 15 places de Buemi, mais aussi la fin de course enflammée de la Renault de Nick Heidfeld, dont un ponton a explosé en bordure de piste. La F1 va maintenant profiter d'une pause bien méritée de trois semaines avant de reprendre le travail en Belgique.

Le résumé du GP de Hongrie est ici ; la galerie d'images du dimanche est ici ; le classement du championnat est ici.

Vainqueur - Jenson Button, McLaren : "Je veux dire un grand, grand merci a toute l'équipe. La voiture était parfaite dans toutes les circonstances et toutes les décisions stratégiques étaient les bonnes. Nous méritions cette victoire et c'était super d'être aux côtés de mon ingénieur de course Dave (Robson) pour sa première apparition sur le podium. La course a été merveilleusement mouvementée. Ce fut une belle bagarre avec Lewis (Hamilton) lorsque nous étions tous les deux à l'avant. Nous étions à la limite et l'écart augmentait et diminuait selon le trafic. Ce fut très amusant mais c'est dommage de ne pas avoir été tous les deux sur le podium. C'est la meilleure façon de fêter mon 200e Grand Prix. L'équipe peut entamer la pause estivale le cœur joyeux. Nous savons que notre voiture est forte, alors profitons des vacances et revenons encore plus forts à Spa-Francorchamps. Je suis déjà excité d'y être."

2e - Sebastian Vettel, Red Bull : "J'avais quelques difficultés au début sur les pneus intermédiaires. Lewis (Hamilton) était un peu plus vite et c'était très délicat au virage 2, il poussait très fort et j'étais à la limite. J'ai levé le pied avant d'arriver sur les lignes blanches et la peinture verte car c'est très glissant sur ces surfaces, c'est très facile de partir en tête-à-queue, et c'est là que j'ai perdu la tête de la course. Pendant le dernier relais je sentais qu'il y avait encore de la vitesse à exploiter, mais avec 20 tours à faire c'était difficile de juger à quel point ce serait difficile (sur les pneus) vers la fin, alors je n'ai pas poussé autant que je le souhaitais. La 2e place est néanmoins un bon résultat. Les McLaren sont fortes dans toutes sortes de conditions, il est évident que cette équipe a progressé depuis deux courses. Il faut s'assurer de revenir en force lors de la prochaine épreuve."

Un quatrième podium consécutif pour Alonso
© Sutton Images
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3e - Fernando Alonso, Ferrari : "Un autre podium, le quatrième de suite. Nous avons été compétitifs sur quatre circuits aux caractéristiques différentes. Et de plus, la météo en juillet ne sied absolument pas à notre voiture, alors cela me donne confiance pour le reste du championnat. Le dernier mois a été très occupé et stressant, alors tout le monde, en particulier le personnel de l'équipe, mérite quelques semaines de congé. Plusieurs incidents lors des premières étapes de la course m'ont coûté du temps précieux derrière Michael (Schumacher) et ensuite Mark (Webber). Nous avons décidé de rentrer aux stands plus tôt que prévu et de passer à une stratégie à quatre arrêts. Le plan a fonctionné et c'est pourquoi je suis sur le podium. Ce fut une course très intéressante et excitante. Je tiens à féliciter Jenson (Button), qui a fêté sa 200e course en Formule 1 de la meilleure des façons."

4e - Lewis Hamilton, McLaren : "De grandes félicitations pour Jenson. Il m'a poussé fort et il méritait de gagner cette course. Je suis désolé de ne pas avoir obtenu un doublé pour l'équipe, mais au moins nous avons la victoire. La voiture se comportait très bien. Je crois que les températures plus fraîches nous ont aidé, mais l'équipe a fait du boulot fantastique pour nous emmener jusque-là. Nous avons maintenant remporté deux courses en une semaine, c'est une belle façon de commencer la pause estivale. Je suis déçu envers moi-même pour le tête-à-queue. J'ai effectué un 'beigne' pour me remettre dans le bon sens et cela a forcé Paul (di Resta) sur l'herbe. C'est pour cela que j'ai mérité cette pénalité de passage par les stands. J'ai présenté mes excuses à Paul, j'ai tourné la page sur la pénalité et je pense maintenant à la prochaine course."

5e - Mark Webber, Red Bull : "Ce fut une bonne course, très agréable. J'ai choisi de chausser les pneus slicks au bon moment, mais lorsque la pluie s'est remise à tomber je m'attendais à ce qu'elle soit plus forte, alors je suis rentré pour des pneus intermédiaires. Mais ce pari n'a pas fonctionné. Avec le recul, alors que la piste s'asséchait, cela semblait stupide d'avoir chaussé des intermédiaires, mais si la pluie avait continué encore quelques minutes j'aurais été sur le bon type de pneu. Il faut parfois prendre des risques pour se remettre dans le jeu. Je suis à l'aise avec ma décision, cela venait de moi. L'équipe a fait du beau travail ce week-end."

6e - Felipe Massa, Ferrari : "Ce fut une course compliquée avec cette pluie intermittente. Mon après-midi a été ruiné au huitième tour lorsque j'ai quitté la piste. L'extrémité arrière de la voiture a heurté les barrières et j'avais peur qu'elle soit trop trop endommagée pour continuer, mais mon ingénieur m'a dit que c'était bon. J'ai perdu beaucoup de temps et même si j'ai réussi quelques beaux dépassements, je suis néanmoins agacé de ne pas m'être battu pour un podium qui semblait envisageable. Quand il a commencé à pleuvoir après le 40e tour - mais aussi au départ - les conditions étaient très difficiles. Il fallait absolument éviter les lignes blanches qui étaient très glissantes. C'était comme de la conduite sur glace. C'est maintenant l'heure des vacances : je vais passer quelques jours au Brésil pour être avec ma famille. Je suis sûr que mon retour en Europe marquera le début d'une nouvelle saison pour moi."

7e - Paul di Resta, Force India : "Je suis très content de cette 7e place. Cette course a vu toutes sortes de conditions, c'était une question de choisir le bon pneu au bon moment. J'ai perdu des places lors de mon dernier arrêt, mais j'ai été en mesure de doubler des voitures et remonter jusqu'à la 7e place. Ce résultat est le bienvenu après une série de courses où, pour toutes sortes de raisons, nous n'avons pas accompli nos objectifs. C'est bon de débuter les vacances avec le sourire, grâce à ces points qui nous sont très importants au niveau du classement."

Buemi, auteur d'une remontée impressionnante
© Sutton Images
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8e - Sébastien Buemi, Toro Rosso : "Une course fantastique, l'une de mes meilleures. De la dernière ligne, j'ai fait un super départ, j'ai dépassé environ dix voitures au premier tour. Après, j'ai gardé un bon rythme, j'ai gagné encore quelques places sur piste humide. Quand elle a commencé à sécher, j'ai ressenti trop de survirage. L'équipe a fait du beau travail en modifiant l'angle de l'aileron avant lors d'un arrêt très rapide, ce qui m'a permis de sauver les pneus. Lorsque la pluie est revenue, la voiture était de nouveau très efficace et cela m'a aidé à remonter dans les points. C'est bien de partir en vacances avec quatre nouveaux points dans la poche, surtout après une pénalité de recul de cinq places. J'ai vécu plein de moments excitants."

9e - Nico Rosberg, Mercedes : "J'ai gagné trois places au départ alors c'était encourageant. Au milieu de la course, dans des conditions de plus en plus humides, la gomme tendre n'avait plus de grip alors nous avons décidé de passer aux intermédiaires. Malheureusement, l'averse était moins forte que prévu et j'ai dû revenir aux slicks, ce qui m'a coûté quelques places. J'ai poussé très fort pour rattraper Buemi et di Resta, mais c'était impossible de les doubler dans les derniers virages. Je n'ai récolté que deux points, mais c'est déjà mieux que l'an dernier ici. J'ai maintenant hâte aux deux prochaines courses, après la pause. Spa et Monza sont des circuits à haute vitesse où la puissance du moteur Mercedes-Benz devrait être un avantage."

10e - Jaime Alguersuari, Toro Rosso : "Félicitations à l'équipe, les deux voitures sont dans les points. Aujourd'hui, je pouvais finir septième. Juste après un de mes arrêts au stand, la pluie a recommencé à tomber. Mes pneus n'étant pas montés en température, c'était difficile de rester en piste, et je suis sorti. Mais j'ai continué à me battre. Malheureusement, j'ai perdu encore une place après un accrochage avec Kobayashi. L'équipe peut néanmoins considérer qu'elle a réussi un magnifique travail, c'est une bonne façon de démarrer la courte pause. Je suis déjà impatient d'être à Spa."

11e - Kamui Kobayashi, Sauber : "Ne pas avoir marqué de points aujourd'hui est décevant. Les performances de la voiture étaient bonnes sur piste humide, et sur les pneus silcks le rythme était raisonnable. Pendant une longue période tout indiquait que j'allais récolter des points, mais tout a été chamboulé. L'équipe pensait me faire chausser des pneus intermédiaires lorsque la pluie s'est remise à tomber, mais je n'ai pas voulu. C'est ainsi que je suis remonté jusqu'à la 7e place. Mais par la suite nous avons attendu trop longtemps pour changer les pneus super tendres et je n'arrivais plus à me défendre. Lors du 3e arrêt, devenu inévitable, je suis sorti des points."

12e - Vitaly Petrov, Renault : "Une course très difficile aujourd'hui dans ces conditions changeantes. Quand la pluie est revenue vers la fin de la course, la température de mes pneus est tombée et cela a rendu la voiture très dure à piloter. La pluie semblait persister alors je suis rentré pour monter des intermédiaires. Mais elle n'a pas duré aussi longtemps que nous le pensions. Nous aurions peut-être dû passer sur des super tendres, mais il est si difficile de prévoir le temps et pas mal d'autres teams ont fait le même choix. Je suis un peu déçu parce que marquer des points était à notre portée si nous avions appliqué la bonne stratégie. Mais ce n'était pas le cas aujourd'hui."

13e - Rubens Barrichello, Williams : "Je suis très déçu de ce résultat car nous nous battions pour des points aujourd'hui. J'ai eu des difficultés avec les pneus du début à la fin, en plus de perdre une portion de mon aileron avant au début de la course. Lorsqu'il s'est remis à pleuvoir, j'ai vu une grande opportunité. J'ai vu Hamilton faire un tête-à-queue et je me suis dit que de bons points étaient possibles. Mais après avoir chaussé des pneus intermédiaires, la pluie a cessé alors notre plan n'a pas fonctionné. C'est dommage, mais nous n'avons pas le rythme nécessaire actuellement."

La manœuvre d'évitement de Sutil a été bénéfique pour son coéquipier di Resta
© Sutton Images
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14e - Adrian Sutil, Force India : "Mes chances de marquer des points se sont dissipés dès le premier tour lorsque j'ai bloqué les roues arrière à l'entrée de la chicane. Je suivais Paul (di Resta) de très près, alors j'ai quitté la piste pour l'éviter et cela m'a coûté plusieurs places. C'était devenu une question de récupérer autant que possible. Lorsqu'il s'est remis à pleuvoir vers le milieu de l'épreuve, j'étais loin des points et je n'avais rien à perdre, alors j'ai immédiatement chaussé des pneus intermédiaires. Mais la pluie s'est avérée insuffisante et j'ai dû revenir à des super tendres quelques tours plus tard. Dommage de ne pas avoir converti de bonnes qualifications en points, mais je suis heureux du résultat signé par Paul et l'équipe."

15e - Sergio Pérez, Sauber : "Je suis profondément déçu. Suite aux qualifications, je m'attendais à beaucoup plus de cette course. Tout a commencé à s'écrouler dès le premier tour : je n'avais aucun grip et je parvenais à peine à garder la voiture sur la piste. Je suis sorti large dans un virage, ce qui m'a coûté plusieurs places. Je suis tombé de 10e sur la grille à 20e. J'étais alors plus lent que la plus lente des voitures. J'espère que nous allons trouver la cause de cet écart extrême. Plus tard, la pénalité de passage par les stands n'a fait que rendre la situation encore pire. J'ai doublé Heikki Kovalainen sous drapeau jaune car il freinait très tard."

16e - Pastor Maldonado, Williams : "Cette course a été dure. J'ai gagné des places au départ mais c'était difficile de rester en piste, même sur les pneus intermédiaires. J'ai oublié d'activer le limiteur de vitesse lors de mon premier arrêt alors je me suis mérité une pénalité de passage par les stands. Ensuite il s'est remis à pleuvoir. Décider entre rester sur les pneus pour le sec ou chausser les pneus pluie, c'était une loterie. J'ai choisi les intermédiaires, mais peu après la pluie a cessé alors j'ai dû m'arrêter de nouveau pour chausser des pneus pour le sec. Aucun point aujourd'hui, mais la voiture a progressé ce week-end. Nous allons travailler fort pendant la pause pour bien préparer les dernières courses de l'année."

17e - Timo Glock, Virgin : "Une course très intéressante et vraiment très amusante. Mon départ a été superbe et je suis passé devant Heidfeld et d'autres gars à bord de voitures plus rapides, et je suis resté devant. Évidemment, ils m'ont tous doublé lorsque la piste a commencé à sécher. Lorsqu'il s'est remis à pleuvoir, nous avons fait le bon choix en gardant les pneus slicks. Ce n'était pas facile mais nous avons obtenu un bon résultat. Un beau travail d'équipe dans des conditions imprévisibles. De bonnes décisions et des arrêts superbement effectués ont fait toute la différence. Merci à tous pour leurs efforts. Après 11 courses ils méritent une pause agréable. Nous reviendrons nous battre à Spa."

Au bout de trois courses, Ricciardo a terminé devant son coéquipier pour la première fois
© Sutton Images
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18e - Daniel Ricciardo, HRT : "Globalement, je suis satisfait de ma course et de mon meilleur résultat en trois tentatives. Plusieurs voitures ont fait des arrêts multiples, alors je ne savais plus trop quelle était ma position réelle. Honnêtement, je n'avais aucune idée où j'en étais ! Je sens que la progression avance bien. Il y avait une grande étape à franchir entre Silverstone et le Nürburgring, et une autre ici. Je veux devancer nos rivaux principaux. L'élément le plus positif de la journée, c'est que nous avons pris les bonnes décisions au niveau des arrêts, alors il faut continuer ainsi. Cette course me permet d'entamer la pause estivale avec le sourire."

19e - Jérôme d'Ambrosio, Virgin : "En fait je suis déçu, bien que les conditions de piste étaient vraiment difficiles. J'étais heureux de mon très bon départ, mais j'ai commis une erreur en choisissant de chausser des pneus intermédiaires alors que j'aurais dû garder les slicks sous la pluie. Beaucoup de temps a été perdu avec ces arrêts, et en plus j'ai fait un tête-à-queue en arrivant dans mon box. Heureusement je n'ai frappé personne. Certainement pas ma meilleure course."

20e - Tonio Liuzzi, HRT : "Ce fut dur. Le départ se passait bien jusqu'au moment où quelqu'un m'a frappé à l'arrière, m'envoyant en tête-à-queue. Les réglages pour la pluie étaient comme une loterie car la piste était sèche les jours précédents. Nous avons encore eu des problèmes avec l'aileron avant qui usait beaucoup les pneus avant. Le museau et les pneus ont été changés mais il y avait toujours énormément de sous-virage. D'un type de pneu à l'autre, l'équilibre ne s'améliorait pas. Nous savions que cette course allait être difficile mais nous nous sommes battus jusqu'à la fin. La pause estivale est bienvenue mais il faudra continuer à travailler sur les améliorations prévues pour Spa."

Abandons

Heikki Kovalainen, Lotus (fuite d'eau, 56e tour) : "Au début de la course j'avais le même rythme que Maldonado, Sutil, Pérez et les autres près de moi. Je maintenais la pression tout en m'éloignant des gars derrière. (Plus tard) on m'a ordonné de couper le moteur vu une fuite d'eau, mais après avoir constaté à quel point notre rythme nous rapprochait du milieu du peloton, je ne suis pas déçu. Un autre pas a été accompli dans la progression de l'équipe. Nous continuerons sur cette voie en Belgique dans quelques semaines."

Michael Schumacher, Mercedes (boîte de vitesses, 27e tour) : "Malheureusement, un problème de boîte de vitesses a provoqué mon abandon. Autant que nous sachions, cela n'a rien à voir avec le tête-à-queue survenu lorsque je me battais contre Felipe (Massa), qui a été provoqué par une manœuvre d'évitement. Au départ, nous avions parié sur des pressions basses pour les pneus car nous nous attendions à ce que la piste s'assèche rapidement, mais la voiture s'est avérée très difficile à contrôler. J'ai chaussé des pneus pour le sec un tour trop tard, mais bien entendu, on ne peut travailler que sur une voiture à la fois. La course s'est ensuite déroulée normalement, mais je n'aurais pas été en mesure de faire un grand pas en avant d'où j'étais au moment de mon abandon."

Heidfeld est vite sorti de sa monoplace
© Sutton Images
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Nick Heidfeld, Renault (incendie, 24e tour) : "Ce n'était pas une bonne course pour moi aujourd'hui et c'est le deuxième week-end de suite que je ne termine pas. Evidemment, je suis très déçu. Mon deuxième arrêt a été plus long que prévu, la voiture a surchauffé et j'ai aperçu de la fumée s'échappant de l'arrière. Cela a empiré et j'ai vu les flammes, alors j'ai été obligé de m'arrêter à la fin de la voie des stands. Ma course était finie. Les deux dernières courses n'ont pas donné ce que j'espérais, mais nous avons maintenant quelques semaines pour rétablir la situation et revenir plus forts après la pause du mois d'août."

20e - Jarno Trulli, Lotus (fuite d'eau, 18e tour) : "Ma traditionelle malchance en Hongrie a frappé de nouveau ! La voiture a été superbe tout le week-end et malgré un mauvais départ, je m'amusais beaucoup en piste. J'ai doublé Timo (Glock) et effectué un bon premier arrêt, mais une fuite d'eau a mis un terme prématuré à ma course. Malgré cela, les étapes franchies ici sont très positives. Je suis certain que nous nous battrons de nouveau à Spa, après la pause."

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Grand Prix de Hongrie 2011

Pilotes Équipes Points
1 J Button (GBR) McLaren 25
2 S Vettel (GER) Red Bull 18
3 F Alonso (ESP) Ferrari 15
4 LC Hamilton (GBR) McLaren 12
5 M Webber (AUS) Red Bull 10
6 F Massa (BRA) Ferrari 8
7 di Resta (GBR) Force India 6
8 S Buemi (SUI) Toro Rosso 4
9 N Rosberg (GER) Mercedes 2
10 J Alguersuari (ESP) Toro Rosso 1
11 K Kobayashi (JPN) Sauber -
12 V Petrov (RUS) Renault -
13 RG Barrichello (BRA) Williams -
14 A Sutil (GER) Force India -
15 S Pérez (MEX) Sauber -
16 P Maldonado (VEN) Williams -
17 T Glock (GER) Virgin -
18 D Ricciardo (AUS) HRT -
19 J d'Ambrosio (BEL) Virgin -
20 V Liuzzi (ITA) HRT -
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