• C'était un 25 août

Schumacher fait ses débuts en F1

Michael Schumacher fait son entrée en F1 avec l'écurie Jordan
© Sutton Images
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1991
Michael Schumacher fait ses débuts en Formule 1 lors du Grand Prix de Belgique. Il remplace Bertrand Gachot, pris par des problèmes avec la justice. Schumacher impressionne dès les qualifications quand il signe le septième meilleur temps (bien que 3,4 secondes plus lent que le poleman, Ayrton Senna. Cependant, l'embrayage de sa Jordan casse sur la grille de départ et il abandonne sur-le-champ. Mais Schumacher a piqué l'intérêt de Flavio Briatore, qui l'engage immédiatement et le place derrière le volant d'une Benetton dès la course suivante. Eddie Jordan est furieux ; Schumacher démontre déjà une façon de faire qui divise l'opinion.

2001
Le fondateur et patron de l'écurie Tyrrell, Ken Tyrrell, décède chez lui en Angleterre à 77 ans. Son équipe est un des piliers de la F1 entre 1970 et 1998 ; elle remporte 23 victoires (en 1999, l'équipe devient BAR et plus tard, Honda en prendra le contrôle ; l'équipe remporte le championnat 2009 sous le nom Brawn GP et devient Mercedes en 2010). Jackie Stewart obtient ses trois titres au volant d'une Tyrrell. "Mis à part ma famille, Ken était la plus importante personne dans ma vie", dit Stewart. "Sans Ken Tyrrell, je ne serais pas où je suis aujourd'hui."

2006
À 19 ans et 53 jours, Sebastian Vettel devient le plus jeune pilote dans l'histoire de la F1 quand il prend le volant d'une BMW Sauber lors des essais libres pour le GP de Turquie. Il signe le meilleur temps, mais il écope aussi d'une amende pour excès de vitesse dans la voie des stands (4,3 km/h au-dessus de la limite permise). En 2007, Vettel devient pilote de course lors du GP des États-Unis quand il remplace Robert Kubica, blessé la semaine précédente au Canada. Grâce à sa huitième place, il devient le plus jeune pilote à récolter des points. Il rejoint Toro Rosso à la mi-saison et devient pilote titulaire en remplacement de Scott Speed. Vettel transfère chez Red Bull en 2009.

1996
Michael Schumacher remporte le GP de Belgique, gracieuseté de deux soucis techniques chez Williams. Jacques Villeneuve mène devant l'Allemand. Quand la voiture de sécurité entre en piste, Williams demande à Villeneuve de passer par les stands, mais le message radio se perd quelque part au-dessus de Spa-Francorchamps. Le Canadien perd du temps et Schumacher en profite pour prendre les commandes de la course. Villeneuve monte une attaque mais lève le pied quand il entend des cognements inquiétants provenant de son moteur V10. Il se contente d'une deuxième place alors que Schumacher est heureux d'avoir décroché une victoire qui semblait impossible.

1985
La victoire du duo McLaren est dominante lors du GP des Pays-Bas, mais on ne peut en dire autant des pilotes eux-mêmes : Niki Lauda franchit la ligne d'arrivée 0.232 secondes devant Alain Prost.

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