• C'était un 20 février

Briatore soutient un controversé Kimi

Kimi Räikkönen aime bien faire la fête, c'est connu
© Sutton Images
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2005
Suite aux exploits de Kimi Räikkönen lors d'une soirée bien arrosée dans un club de Londres, Flavio Briatore vient à la défense du Finlandais en déclarant qu'il amène "une bouffée d'air frais" en F1. Les critiques pleuvaient sur Räikkönen car il s'était exposé au club, mais Briatore considérait plutôt qu'il était bon de voir des pilotes ayant un côté un peu plus radical. "Si Räikkönen était mon pilote et qu'il se rendait dans un club pour boire et s'amuser, je n'aurais aucun problème avec ça", a dit Briatore, lui-même propriétaire d'un club. "Il faut comprendre qu'un jeune pilote n'est pas un robot. Tant qu'il ne boit pas la veille d'une course, pourquoi pas ? Vous ne voulez pas d'un pilote qui agit comme un comptable. Un pilote doit avoir une personnalité. Ce qu'il a fait est une bouffée d'air frais. À l'avenir, on devrait peut-être lui donner un verre avant qu'il ne parle aux médias."

1895
Né au sein d'une famille riche - sa mère était une Astor - le Comte Louis Zborowski avait huit ans lorsque son père est décédé lors d'une course. Il pilota pour Aston Martin lors de ses années formatrices, et participa au Grand Prix d'Italie et au Indianapolis 500 en 1923. Il s'est tué l'année suivante lorsque sa voiture frappa un arbre à Monza. Il avait également fabriqué des voitures : sa première fut une bête de 23 litres nommée Chitty Bang Bang (une voiture qui servirait d'inspiration dans les années 1960 pour la comédie musicale Chitty Chitty Bang Bang) . Sa Higham Special de 27 litres, par la suite renommée Babs, a été utilisée par JG Parry-Thomas lors de sa tentative fatale visant à battre le record de vitesse sur terre.

1898
Enzo Ferrari fut un pilote de course, un entrepreneur, et le fondateur de la plus grande écurie de tous les temps. Ses premières années dans le métier ont été passées chez Alfa Romeo; c'est en 1947 qu'il établit sa compagnie, qui connaîtrait le succès non seulement en Formule 1 mais aussi au Mans (14 victoires incluant six consécutives entre 1960-65) et dans d'autres séries. Fiat acheta une part de la société au cours des années 1960. Bien que Ferrari ait quitté son poste de directeur en 1971, son influence sur les affaires de la compagnie continuerait jusqu'à son décès en 1988.

2003
Ron Dennis accuse la FIA de comportement dictatorial après qu'elle a interdit les ravitaillements et les ajustements aux réglages entre la fin des qualifications et le début de la course, en plus d'interdire la double télémétrie. « La FIA tente d'abrutir la Formule 1, » avait déclaré Dennis. Mais la saison 2003 a plutôt été une des plus compétitives depuis des années, et ces changements aux règlements (et d'autres plus radicales s'étant ajoutés depuis) tiennent toujours.

1997
Trois années après le décès d'Ayrton Senna, Frank Williams, Patrick Head et Adrian Newey, en plus de trois dirigeants du circuit d'Imola, sont accusés d'homicide par les autorités italiennes. Le dossier fit son chemin parmi les dédales du système judiciaire italien pendant près d'une année avant que les six accusés soient blanchis de toute accusation.

2001
Max Mosley annonce qu'il se présentera pour un troisième mandat comme président de la FIA. Il va sans dire qu'il a été réélu par le Conseil mondial du sport automobile, menant ainsi à quatre autres années de gouvernance autocratique et souvent controversée. Il a été réélu de nouveau en 2005. Mosley décide de ne pas se présenter aux élections de 2009 ; l'année précédente, des révélations non autorisées sur sa vie privée l'avaient presque forcé de démissionner, mais il remporta un vote de confiance devant le Conseil mondial.

1937
Roger Penske naît en Ohio, aux États-Unis. Il ne participa qu'à deux Grands Prix (1961 et 1962), se défendant bien contre l'élite du sport automobile sur le difficile circuit de Watkins Glen. Il était bien connu comme pilote de course mais le devint davantage en fondant sa propre équipe en 1965. Elle participa à trois championnats de F1 (1974, 1975, 1976), terminant cinquième lors de sa dernière saison dans la catégorie reine. Mais c'est aux USA que l'équipe fait sa renommée, gagnant dix championnats CART et un titre IndyCar. L'équipe Penske connaît également le succès dans d'autres catégories, notamment avec la Porsche RS Spyder LMP2 dans la série American Le Mans et aux 24 Heures du Mans.

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