• C'était un 15 janvier

Max revient à l'essentiel

Max Mosley et Bernie Ecclestone dans le paddock d'Imola © Sutton Images
Agrandir

2003
Le président de la FIA Max Mosley annonce l'interdiction de plusieurs aides au pilotage, notamment l'antipatinage, le système de départ automatisé, la télémétrie et les communications radios entre les équipes et leurs pilotes durant la course. "Il n'y a rien de mal avec le développement technique en F1", déclare Bernie Ecclestone. Il est juste question que certaines équipes n'aient pas les moyens d'être compétitives à ce niveau." Toutefois, ces changements précipités furent contestés et il dut faire marche arrière sur certaines de ces mesures.

1996
Max Mosley fait la Une de l'actualité, cette fois en imposant des épreuves écrites pour les pilotes désirant participer aux courses. "Il y a eu un ou deux cas où des pilotes faisaient des choses qu'ils n'étaient pas autorisés à faire à cause du fait qu'ils ne connaissaient pas les règles", expliqua-t-il. "C'est arrivé au moins deux fois que des pilotes se soient retrouvés devant le Conseil Mondial parce qu'ils n'avaient pas respecté les règles. Il y en a un qui a admis qu'il ne connaissait pas les règles. Nous allons seulement les interroger sur des règles spécifiques, par exemple sur la signification d'un drapeau noir avec un disque orange. Nous voulons qu'il nous dise si cela signifie que sa voiture est en feu ou s'il doit rentrer, car le thé est servi."

1978
Mario Andretti signe la dixième pole position de sa carrière lors de la manche inaugurale en Argentine. Il remporta cette course qui était aussi la 100e d'Emerson Fittipaldi.

1952
Naissance de Dave Kennedy, l'un des premiers pilotes irlandais, à Sligo. Il participa à sept Grands Prix en 1980, mais manqua à chaque fois sa qualification. Après un passage couronné de succès dans les sports prototypes, il se dirigea vers une seconde carrière dans les médias.

1934
Naissance de Nicha Cabral à Cedofeita, au Portugal. Il participa occasionnellement au championnat de F1 dans les années 50 et 60, mais il ne termina qu'une seule course. C'est en effet au volant d'une Cooper T51 qu'il termina son Grand Prix national à la dixième place.

1981
Décès du pilote britannique Graham Whitehead à l'âge de 58 ans. Il participa au Grand Prix de Grande-Bretagne 1952 au volant d'une Alfa. Il se qualifia à une respectable 12e position et termina cette course à la même place.

© ESPN Sports Media Ltd.
Close