8 septembre 1991 Circuit de Monza | Longueur : 5.800 km

Championnat | Saison 1991

Pts Pilote Châssis Moteur Pneus Tours Temps Écart Qualifications Meilleur tour
1 10 5 Nigel Mansell (GBR) Williams FW14 Renault RS3 Goodyear 53 1:17'54.319   2 1'21.247 4 1'26.828 (47)
2 6 1 Ayrton Senna (BRA) McLaren MP4-6 Honda RA121E Goodyear 53 1:18'10.581 +16.262 1 1'21.114 1 1'26.061 (41)
3 4 27 Alain Prost (FRA) Ferrari 643 Ferrari 037 Goodyear 53 1:18'11.148 +16.829 5 1'21.825 7 1'27.247 (40)
4 3 2 Gerhard Berger (AUT) McLaren MP4-6 Honda RA121E Goodyear 53 1:18'22.038 +27.719 3 1'21.346 9 1'27.465 (43)
5 2 19 Michael Schumacher (GER) Benetton B191 Ford HB Pirelli 53 1:18'28.782 +34.463 7 1'22.471 10 1'27.472 (43)
6 1 20 Nelson Piquet (BRA) Benetton B191 Ford HB Pirelli 53 1:18'39.919 +45.600 8 1'22.726 2 1'26.437 (39)
7   33 Andrea de Cesaris (ITA) Jordan 191 Ford HB Goodyear 53 1:18'45.455 +51.136 14 1'23.921 6 1'27.152 (51)
8   16 Ivan Capelli (ITA) Leyton House CG911 Ilmor LH10 Goodyear 53 1:19'09.338 +1'15.019 12 1'23.674 15 1'28.455 (27)
9   24 Gianni Morbidelli (ITA) Minardi M191 Ferrari 037 Goodyear 52 1:17'59.979 +1 tour 17 1'24.287 12 1'27.905 (37)
10   21 Emanuele Pirro (ITA) Dallara BMS-191 Judd GV Pirelli 52 1:18'27.296 +1 tour 16 1'24.265 16 1'28.644 (45)
11   26 Erik Comas (FRA) Ligier JS35B Lamborghini 3512 Goodyear 52 1:18'38.572 +1 tour 22 1'25.420 19 1'29.568 (28)
12   8 Mark Blundell (GBR) Brabham BT60Y Yamaha OX99 Pirelli 52 1:18'38.585 +1 tour 11 1'23.400 5 1'26.870 (51)
13   7 Martin Brundle (GBR) Brabham BT60Y Yamaha OX99 Pirelli 52 1:19'11.060 +1 tour 19 1'24.643 3 1'26.590 (52)
14   11 Mika Häkkinen (FIN) Team Lotus 102B Judd EV Goodyear 49 1:17'56.967 +4 tours 25 1'25.941 25 1'33.025 (5)
15   15 Mauricio Gugelmin (BRA) Leyton House CG911 Ilmor LH10 Goodyear 49 1:18'06.012 +4 tours 18 1'24.391 18 1'29.354 (36)
16   34 Nicola Larini (ITA) Lambo 291 Lamborghini 3512 Goodyear 48 1:18'41.146 +5 tours 23 1'25.717 14 1'28.413 (43)
Abandon(s)
moteur 14 Olivier Grouillard (FRA) Fondmetal Fomet-1 Ford Cosworth DFR Goodyear 46 1:10'02.058   26 1'26.416 20 1'29.726 (41)
surchauffe 22 J J Lehto (FIN) Dallara BMS-191 Judd GV Pirelli 35 53'21.942   20 1'24.725 13 1'28.264 (30)
moteur 4 Stefano Modena (ITA) Tyrrell 020 Honda RA101E Pirelli 32 48'34.629   13 1'23.701 21 1'29.901 (12)
moteur 28 Jean Alesi (FRA) Ferrari 643 Ferrari 037 Goodyear 29 44'02.549   6 1'21.890 8 1'27.300 (28)
boîte de vitesses 6 Riccardo Patrese (ITA) Williams FW14 Renault RS3 Goodyear 27 39'57.844   4 1'21.372 11 1'27.552 (25)
manette des gaz 3 Satoru Nakajima (JPN) Tyrrell 020 Honda RA101E Pirelli 24 36'36.740   15 1'24.265 22 1'30.140 (19)
moteur 29 Eric Bernard (FRA) Lola 91 Ford Cosworth DFR Goodyear 21 32'12.372   24 1'25.871 23 1'30.326 (17)
sortie de piste 23 Pierluigi Martini (ITA) Minardi M191 Ferrari 037 Goodyear 8 12'08.571   10 1'23.294 17 1'28.893 (6)
sortie de piste 32 Roberto Moreno (BRA) Jordan 191 Ford HB Goodyear 2 3'12.064   9 1'23.102 24 1'32.238 (2)
sortie de piste 25 Thierry Boutsen (BEL) Ligier JS35B Lamborghini 3512 Goodyear 1 1'45.997   21 1'25.117 26 1'45.997 (1)
Non qualifié
--   9 Michele Alboreto (ITA) Footwork FA12C Ford Cosworth DFR Goodyear         1'26.563      
--   12 Michael Bartels (GER) Team Lotus 102B Judd EV Goodyear         1'26.829      
--   35 Eric van de Poele (BEL) Lambo 291 Lamborghini 3512 Goodyear         1'27.110      
--   30 Aguri Suzuki (JPN) Lola 91 Ford Cosworth DFR Goodyear         1'27.257      
Non pré-qualifiés
--   18 Fabrizio Barbazza (ITA) AGS JH25B Ford Cosworth DFR Goodyear         1'27.392      
--   17 Gabriele Tarquini (ITA) AGS JH27 Ford Cosworth DFR Goodyear         1'27.401      
--   10 Alex Caffi (ITA) Footwork FA12C Ford Cosworth DFR Goodyear         1'27.608      
--   31 Pedro Chaves (POR) Coloni C4 Ford Cosworth DFR Goodyear