24 mars 1991 Circuit José Carlos Pace d'Interlagos | Longueur : 4.325 km

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Pts Pilote Châssis Moteur Pneus Tours Temps Écart Qualifications Meilleur tour
1 10 1 Ayrton Senna (BRA) McLaren MP4-6 Honda RA121E Goodyear 71 1:38'28.128   1 1'16.392 3 1'20.841 (36)
2 6 6 Riccardo Patrese (ITA) Williams FW14 Renault RS3 Goodyear 71 1:38'31.119 +2.991 2 1'16.775 7 1'21.330 (45)
3 4 2 Gerhard Berger (AUT) McLaren MP4-6 Honda RA121E Goodyear 71 1:38'33.544 +5.416 4 1'17.471 5 1'21.125 (66)
4 3 27 Alain Prost (FRA) Ferrari F1-91 Ferrari 037 Goodyear 71 1:38'47.497 +19.369 6 1'17.739 2 1'20.635 (64)
5 2 20 Nelson Piquet (BRA) Benetton B190B Ford HB Pirelli 71 1:38'50.088 +21.960 7 1'18.577 6 1'21.280 (66)
6 1 28 Jean Alesi (FRA) Ferrari F1-91 Ferrari 037 Goodyear 71 1:38'51.769 +23.641 5 1'17.601 4 1'20.991 (66)
7   19 Roberto Moreno (BRA) Benetton B190B Ford HB Pirelli 70 1:38'53.327 +1 tour 14 1'19.360 8 1'22.473 (63)
8   24 Gianni Morbidelli (ITA) Minardi M191 Ferrari 036 Goodyear 69 1:38'19.894 +2 tours 21 1'20.502 13 1'23.161 (44)
9   11 Mika Häkkinen (FIN) Team Lotus 102B Judd EV Goodyear 68 1:38'58.270 +3 tours 22 1'20.611 9 1'22.613 (33)
10   25 Thierry Boutsen (BEL) Ligier JS35 Lamborghini 3512 Goodyear 68 1:39'05.128 +3 tours 18 1'19.868 20 1'23.873 (32)
11   21 Emanuele Pirro (ITA) Dallara BMS-191 Judd GV Pirelli 68 1:39'08.984 +3 tours 12 1'19.305 19 1'23.808 (62)
12   7 Martin Brundle (GBR) Brabham BT59Y Yamaha OX99 Pirelli 67 1:39'17.218 +4 tours 26 1'21.280 23 1'25.319 (44)
13   32 Bertrand Gachot (FRA) Jordan 191 Ford HB Goodyear 63 1:29'27.044 +8 tours 10 1'18.882 11 1'23.051 (11)
Abandon(s)
boîte de vitesses 5 Nigel Mansell (GBR) Williams FW14 Renault RS3 Goodyear 59 1:21'30.624   3 1'16.843 1 1'20.436 (35)
moteur 26 Erik Comas (FRA) Ligier JS35 Lamborghini 3512 Goodyear 50 1:11'46.387   23 1'21.168 17 1'23.587 (33)
sortie de piste 23 Pierluigi Martini (ITA) Minardi M191 Ferrari 036 Goodyear 47 1:06'41.245   20 1'20.175 10 1'22.887 (37)
moteur 8 Mark Blundell (GBR) Brabham BT59Y Yamaha OX99 Pirelli 34 50'33.197   25 1'21.230 24 1'26.224 (7)
radiateur 29 Eric Bernard (FRA) Lola 91 Ford Cosworth DFR Goodyear 33 47'08.161   11 1'19.291 14 1'23.270 (32)
électrique 22 J J Lehto (FIN) Dallara BMS-191 Judd GV Pirelli 22 31'27.829   19 1'19.954 21 1'24.420 (14)
moteur 33 Andrea de Cesaris (ITA) Jordan 191 Ford HB Goodyear 20 28'12.190   13 1'19.339 12 1'23.144 (17)
boîte de vitesses 4 Stefano Modena (ITA) Tyrrell 020 Honda RA101E Pirelli 19 26'42.380   9 1'18.847 15 1'23.424 (11)
transmission 16 Ivan Capelli (ITA) Leyton House CG911 Ilmor LH10 Goodyear 16 22'43.674   15 1'19.517 16 1'23.580 (6)
sortie de piste 3 Satoru Nakajima (JPN) Tyrrell 020 Honda RA101E Pirelli 12 17'21.647   16 1'19.546 22 1'25.053 (6)
physique 15 Mauricio Gugelmin (BRA) Leyton House CG911 Ilmor LH10 Goodyear 9 12'57.380   8 1'18.664 18 1'23.669 (4)
suspension 17 Gabriele Tarquini (ITA) AGS JH25B Ford Cosworth DFR Goodyear 0     24 1'21.219      
Pas démarré
la pompe à carburant 30 Aguri Suzuki (JPN) Lola 91 Ford Cosworth DFR Goodyear       17 1'19.832      
Non qualifié
--   10 Alex Caffi (ITA) Footwork A11C Porsche F1 Goodyear         1'22.190      
--   18 Stefan Johansson (SWE) AGS JH25B Ford Cosworth DFR Goodyear         1'22.432      
--   9 Michele Alboreto (ITA) Footwork A11C Porsche F1 Goodyear         1'22.739      
--   12 Julian Bailey (GBR) Team Lotus 102B Judd EV Goodyear         1'23.590      
Non pré-qualifiés
--   35 Eric van de Poele (BEL) Lambo 291 Lamborghini 3512 Goodyear         1'21.919      
--   34 Nicola Larini (ITA) Lambo 291 Lamborghini 3512 Goodyear         1'22.944      
--   31 Pedro Chaves (POR) Coloni C4 Ford Cosworth DFR Goodyear         1'23.231      
--   14 Olivier Grouillard (FRA) Fondmetal FA1ME Ford Cosworth DFR Goodyear         1'23.951