21 octobre 1990 Circuit de Suzuka | Longueur : 5.859 km

Photos (3) | Saison 1990

Pts Pilote Châssis Moteur Pneus Tours Temps Écart Qualifications Meilleur tour
1 9 20 Nelson Piquet (BRA) Benetton B190 Ford HB Goodyear 53 1:34'36.824   6 1'40.049 3 1'45.114 (47)
2 6 19 Roberto Moreno (BRA) Benetton B190 Ford HB Goodyear 53 1:34'44.047 +7.223 8 1'40.579 4 1'45.539 (45)
3 4 30 Aguri Suzuki (JPN) Lola 90 Lamborghini 3512 Goodyear 53 1:34'59.293 +22.469 9 1'40.888 2 1'44.850 (40)
4 3 6 Riccardo Patrese (ITA) Williams FW13B Renault RS2 Goodyear 53 1:35'13.082 +36.258 7 1'40.355 1 1'44.233 (40)
5 2 5 Thierry Boutsen (BEL) Williams FW13B Renault RS2 Goodyear 53 1:35'23.708 +46.884 5 1'39.324 5 1'45.706 (47)
6 1 3 Satoru Nakajima (JPN) Tyrrell 019 Ford Cosworth DFR Pirelli 53 1:35'49.174 +1'12.350 13 1'41.078 6 1'45.887 (27)
7   25 Nicola Larini (ITA) Ligier JS33C Ford Cosworth DFR Goodyear 52 1:34'58.244 +1 tour 17 1'42.339 11 1'46.681 (21)
8   23 Pierluigi Martini (ITA) Minardi M190 Ford Cosworth DFR Pirelli 52 1:35'01.090 +1 tour 10 1'40.899 13 1'46.897 (43)
9   10 Alex Caffi (ITA) Arrows A11B Ford Cosworth DFR Goodyear 52 1:35'12.139 +1 tour 23 1'43.270 12 1'46.849 (42)
10   26 Philippe Alliot (FRA) Ligier JS33C Ford Cosworth DFR Goodyear 52 1:35'48.434 +1 tour 20 1'42.593 8 1'46.106 (44)
Abandon(s)
boîte de vitesses 11 Derek Warwick (GBR) Team Lotus 102 Lamborghini 3512 Goodyear 38 1:09'04.716   11 1'41.024 7 1'46.042 (23)
moteur 12 Johnny Herbert (GBR) Team Lotus 102 Lamborghini 3512 Goodyear 31 56'31.626   14 1'41.588 10 1'46.463 (27)
moteur 9 Michele Alboreto (ITA) Arrows A11B Ford Cosworth DFR Goodyear 28 51'53.480   24 1'43.304 14 1'47.094 (27)
transmission 2 Nigel Mansell (GBR) Ferrari F1-90-2 Ferrari 036 Goodyear 26 46'35.784   3 1'37.719 9 1'46.272 (22)
alternateur 21 Emanuele Pirro (ITA) Dallara BMS-190 Ford Cosworth DFR Pirelli 24 44'09.270   18 1'42.361 17 1'48.506 (18)
moteur 29 Eric Bernard (FRA) Lola 90 Lamborghini 3512 Goodyear 24 44'14.214   16 1'41.709 15 1'47.518 (19)
sortie de piste 24 Gianni Morbidelli (ITA) Minardi M190 Ford Cosworth DFR Pirelli 18 33'18.993   19 1'42.364 18 1'48.865 (15)
allumage 16 Ivan Capelli (ITA) Leyton House CG901 Judd EV Goodyear 16 47'26.334   12 1'41.033 16 1'48.035 (9)
sortie de piste 22 Andrea de Cesaris (ITA) Dallara BMS-190 Ford Cosworth DFR Pirelli 13 24'24.827   25 1'43.601 21 1'49.761 (13)
moteur 15 Mauricio Gugelmin (BRA) Leyton House CG901 Judd EV Goodyear 5 9'29.101   15 1'41.698 19 1'49.471 (5)
embrayage 7 David Brabham (AUS) Brabham BT59 Judd EV Pirelli 2 4'00.661   22 1'43.156 22 1'54.765 (2)
sortie de piste 28 Gerhard Berger (AUT) McLaren MP4-5B Honda RA100E Goodyear 1 1'49.573   4 1'38.118 20 1'49.573 (1)
abordage 27 Ayrton Senna (BRA) McLaren MP4-5B Honda RA100E Goodyear 0     1 1'36.996      
abordage 1 Alain Prost (FRA) Ferrari F1-90-2 Ferrari 037 Goodyear 0     2 1'37.228      
abordage 8 Stefano Modena (ITA) Brabham BT59 Judd EV Pirelli 0     21 1'42.617      
Pas démarré
--   4 Jean Alesi (FRA) Tyrrell 019 Ford Cosworth DFR Pirelli         1'40.052      
Non qualifié
--   14 Olivier Grouillard (FRA) Osella FA1ME Ford Cosworth DFR Pirelli         1'43.782      
--   17 Gabriele Tarquini (ITA) AGS JH25 Ford Cosworth DFR Goodyear         1'44.281      
--   18 Yannick Dalmas (FRA) AGS JH25 Ford Cosworth DFR Goodyear         1'44.410      
--   31 Bertrand Gachot (FRA) Coloni C3C Ford Cosworth DFR Goodyear         1'45.393