15 juillet 1990 Circuit de Silverstone | Longueur : 4.778 km

Saison 1990

Pts Pilote Châssis Moteur Pneus Tours Temps Écart Qualifications Meilleur tour
1 9 1 Alain Prost (FRA) Ferrari F1-90-2 Ferrari 036 Goodyear 64 1:18'30.999   5 1'08.336 2 1'11.526 (56)
2 6 5 Thierry Boutsen (BEL) Williams FW13B Renault RS2 Goodyear 64 1:19'10.091 +39.092 4 1'08.291 9 1'12.879 (56)
3 4 27 Ayrton Senna (BRA) McLaren MP4-5B Honda RA100E Goodyear 64 1:19'14.087 +43.088 2 1'08.071 5 1'12.250 (57)
4 3 29 Eric Bernard (FRA) Lola 90 Lamborghini 3512 Goodyear 64 1:19'46.301 +1'15.302 8 1'09.003 10 1'13.088 (50)
5 2 20 Nelson Piquet (BRA) Benetton B190 Ford HB Goodyear 64 1:19'55.002 +1'24.003 11 1'09.407 8 1'12.723 (53)
6 1 30 Aguri Suzuki (JPN) Lola 90 Lamborghini 3512 Goodyear 63 1:18'43.482 +1 tour 9 1'09.243 4 1'12.227 (59)
7   10 Alex Caffi (ITA) Arrows A11B Ford Cosworth DFR Goodyear 63 1:19'01.035 +1 tour 17 1'10.110 14 1'13.573 (59)
8   4 Jean Alesi (FRA) Tyrrell 019 Ford Cosworth DFR Pirelli 63 1:19'04.028 +1 tour 6 1'08.370 7 1'12.639 (44)
9   8 Stefano Modena (ITA) Brabham BT59 Judd EV Pirelli 62 1:18'31.505 +2 tours 20 1'11.070 12 1'13.338 (56)
10   25 Nicola Larini (ITA) Ligier JS33B Ford Cosworth DFR Goodyear 62 1:18'59.276 +2 tours 21 1'11.180 20 1'14.953 (57)
11   21 Emanuele Pirro (ITA) Dallara BMS-190 Ford Cosworth DFR Pirelli 62 1:19'07.057 +2 tours 19 1'10.847 15 1'13.731 (57)
12   24 Paolo Barilla (ITA) Minardi M190 Ford Cosworth DFR Pirelli 62 1:19'30.456 +2 tours 24 1'11.387 22 1'15.607 (47)
13   26 Philippe Alliot (FRA) Ligier JS33B Ford Cosworth DFR Goodyear 61 1:18'42.572 +3 tours 22 1'11.215 19 1'14.848 (59)
14   28 Gerhard Berger (AUT) McLaren MP4-5B Honda RA100E Goodyear 60 1:13'46.508 +4 tours 3 1'08.246 6 1'12.393 (53)
Abandon(s)
boîte de vitesses 2 Nigel Mansell (GBR) Ferrari F1-90-2 Ferrari 036 Goodyear 55 1:07'20.340   1 1'07.428 1 1'11.291 (51)
fuite de carburant 16 Ivan Capelli (ITA) Leyton House CG901 Judd EV Goodyear 48 59'06.073   10 1'09.308 3 1'11.712 (37)
moteur 12 Martin Donnelly (GBR) Team Lotus 102 Lamborghini 3512 Goodyear 48 59'59.695   14 1'09.741 11 1'13.204 (48)
moteur 11 Derek Warwick (GBR) Team Lotus 102 Lamborghini 3512 Goodyear 46 58'34.884   16 1'10.092 18 1'14.416 (46)
moteur 17 Gabriele Tarquini (ITA) AGS JH25 Ford Cosworth DFR Goodyear 41 53'53.795   26 1'11.681 23 1'15.889 (39)
moteur 9 Michele Alboreto (ITA) Arrows A11B Ford Cosworth DFR Goodyear 37 47'28.181   25 1'11.562 16 1'13.932 (36)
châssis 6 Riccardo Patrese (ITA) Williams FW13B Renault RS2 Goodyear 26 33'37.761   7 1'08.677 17 1'14.130 (20)
électrique 3 Satoru Nakajima (JPN) Tyrrell 019 Ford Cosworth DFR Pirelli 20 25'27.032   12 1'09.608 21 1'15.192 (20)
abordage 19 Alessandro Nannini (ITA) Benetton B190 Ford HB Goodyear 15 18'49.123   13 1'09.641 13 1'13.405 (12)
systèmes de carburant 22 Andrea de Cesaris (ITA) Dallara BMS-190 Ford Cosworth DFR Pirelli 12 17'12.475   23 1'11.234 24 1'16.039 (6)
alternateur 23 Pierluigi Martini (ITA) Minardi M190 Ford Cosworth DFR Pirelli 3 4'45.615   18 1'10.303 25 1'17.827 (2)
Pas démarré
la pompe à carburant 15 Mauricio Gugelmin (BRA) Leyton House CG901 Judd EV Goodyear       15 1'10.044      
Non qualifié
--   14 Olivier Grouillard (FRA) Osella FA1ME Ford Cosworth DFR Pirelli         1'11.710      
--   7 David Brabham (AUS) Brabham BT59 Judd EV Pirelli         1'11.741      
--   36 J J Lehto (FIN) Onyx ORE-2 Ford Cosworth DFR Goodyear         1'12.631      
--   35 Gregor Foitek (SUI) Onyx ORE-2 Ford Cosworth DFR Goodyear         1'13.271      
Non pré-qualifiés
--   33 Roberto Moreno (BRA) Euro Brun ER-189B Judd CV Pirelli         1'12.554      
--   18 Yannick Dalmas (FRA) AGS JH25 Ford Cosworth DFR Goodyear         1'12.653      
--   34 Claudio Langes (ITA) Euro Brun ER-189B Judd CV Pirelli         1'15.059      
--   31 Bertrand Gachot (FRA) Coloni C3B Subaru 12H Goodyear         1'19.230      
--   39 Bruno Giacomelli (ITA) Life F190 Life W12 Goodyear         1'25.947