2 octobre 1988 Circuit de Jerez | Longueur : 4.218 km

Saison 1988

Pts Pilote Châssis Moteur Pneus Tours Temps Écart Qualifications Meilleur tour
1 9 11 Alain Prost (FRA) McLaren MP4-4 Honda RA168-E Goodyear 72 1:48'43.851   2 1'24.134 1 1'27.845 (60)
2 6 5 Nigel Mansell (GBR) Williams FW12 Judd CV Goodyear 72 1:49'10.083 +26.232 3 1'24.269 2 1'27.999 (57)
3 4 19 Alessandro Nannini (ITA) Benetton B188 Ford Cosworth DFR Goodyear 72 1:49'19.297 +35.446 5 1'25.032 4 1'28.576 (31)
4 3 12 Ayrton Senna (BRA) McLaren MP4-4 Honda RA168-E Goodyear 72 1:49'30.561 +46.710 1 1'24.067 3 1'28.273 (60)
5 2 6 Riccardo Patrese (ITA) Williams FW12 Judd CV Goodyear 72 1:49'31.281 +47.430 7 1'25.217 7 1'28.861 (71)
6 1 28 Gerhard Berger (AUT) Ferrari F1/87-88C Ferrari 156/88 Goodyear 72 1:49'35.664 +51.813 8 1'25.466 6 1'28.716 (70)
7   15 Mauricio Gugelmin (BRA) March 881 Judd CV Goodyear 72 1:49'59.815 +1'15.964 11 1'26.578 10 1'29.890 (40)
8   1 Nelson Piquet (BRA) Team Lotus 100T Honda RA168-E Goodyear 72 1:50'01.160 +1'17.309 9 1'25.648 9 1'29.304 (67)
9   20 Thierry Boutsen (BEL) Benetton B188 Ford Cosworth DFR Goodyear 72 1:50'01.506 +1'17.655 4 1'24.904 5 1'28.711 (54)
10   36 Alex Caffi (ITA) Dallara BMS-188 Ford Cosworth DFZ Goodyear 71 1:49'11.868 +1 tour 18 1'27.350 11 1'30.039 (54)
11   29 Yannick Dalmas (FRA) Lola LC88 Ford Cosworth DFZ Goodyear 71 1:50'05.165 +1 tour 16 1'27.187 16 1'31.063 (29)
12   24 Luis Perez-Sala (ESP) Minardi M188 Ford Cosworth DFZ Goodyear 70 1:49'04.424 +2 tours 24 1'27.833 17 1'31.246 (41)
13   33 Stefano Modena (ITA) Euro Brun ER-188 Ford Cosworth DFZ Goodyear 70 1:49'26.621 +2 tours 26 1'27.977 22 1'32.263 (36)
14   30 Philippe Alliot (FRA) Lola LC88 Ford Cosworth DFZ Goodyear 69 1:50'17.551 +3 tours 12 1'26.832 14 1'30.366 (63)
Abandon(s)
roue 26 Stefan Johansson (SWE) Ligier JS31 Judd CV Goodyear 62 1:37'31.154   21 1'27.474 19 1'31.511 (48)
châssis 18 Eddie Cheever (USA) Arrows A10B Megatron Goodyear 60 1:37'07.218   25 1'27.859 12 1'30.186 (45)
moteur 16 Ivan Capelli (ITA) March 881 Judd CV Goodyear 45 1:08'30.631   6 1'25.115 8 1'29.197 (40)
châssis 17 Derek Warwick (GBR) Arrows A10B Megatron Goodyear 41 1:03'15.335   17 1'27.240 15 1'30.390 (29)
moteur 22 Andrea de Cesaris (ITA) Rial ARC-01 Ford Cosworth DFZ Goodyear 37 57'03.086   23 1'27.798 13 1'30.363 (21)
moteur 14 Philippe Streiff (FRA) AGS JH23 Ford Cosworth DFZ Goodyear 16 25'03.048   13 1'26.971 20 1'31.853 (15)
moteur 27 Michele Alboreto (ITA) Ferrari F1/87-88C Ferrari 156/88 Goodyear 15 23'14.408   10 1'26.447 18 1'31.310 (10)
boîte de vitesses 23 Pierluigi Martini (ITA) Minardi M188 Ford Cosworth DFZ Goodyear 15 23'36.398   20 1'27.407 21 1'32.017 (14)
sortie de piste 2 Satoru Nakajima (JPN) Team Lotus 100T Honda RA168-E Goodyear 14 21'57.252   15 1'27.171 23 1'32.296 (13)
suspension 21 Nicola Larini (ITA) Osella FA1L Osella 890T Goodyear 9 14'13.070   14 1'27.012 24 1'32.303 (4)
châssis 3 Jonathan Palmer (GBR) Tyrrell 017 Ford Cosworth DFZ Goodyear 4 7'10.479   22 1'27.548 25 1'32.315 (2)
manette des gaz 25 René Arnoux (FRA) Ligier JS31 Judd CV Goodyear 0     19 1'27.351      
Non qualifié
--   10 Bernd Schneider (GER) Zakspeed 881B Zakspeed 881 Goodyear         1'28.194      
--   32 Oscar Larrauri (ARG) Euro Brun ER-188 Ford Cosworth DFZ Goodyear         1'28.664      
--   4 Julian Bailey (GBR) Tyrrell 017 Ford Cosworth DFZ Goodyear         1'29.066      
--   9 Piercarlo Ghinzani (ITA) Zakspeed 881B Zakspeed 881 Goodyear         1'29.503      
Non pré-qualifiés
--   31 Gabriele Tarquini (ITA) Coloni FC-188 Ford Cosworth DFZ Goodyear         1'30.459